自8月的成都车展初亮相,全新BJ40便以自信、个性、炫耀和充满想象力的不羁气质,成为现场消费者和媒体围观对象,想要打听更多产品信息和购车信息,甚至当即“种草”,计划随时购买。目前这款车已经开启预售,接下来就让我们来一起了解一下吧!
10月17日全新北京BJ40正式开启预售,新车共推出3款车型,价格区间为18.58-22.58万元。新车将会在11月正式上市,未来还将推出BJ40越野版车型。
同时,官方还推出了预售政策:1、订金膨胀礼:订金3000元抵6000元购车款;2、金融解压礼:提供免息、低首付等多种金融方案;3、焕新升级礼:至高享8000元补贴;4、亲朋转介礼:老客户转介绍成交奖励800元购物卡或四次基础保养;5、用车无忧礼:5年5次免费基础保养;6、终身质保礼:非营运车主5年/15万公里整车质保(以先到者为准)首任非营运车主动力总成(发动机和变速箱)终身质保;7、救援保障礼:首任非营运车主5年免费道路救援。
作为北京汽车积木2.0平台的首款车型,全新BJ40看起来更加符合当下的审美需求。虽然整体轮廓依然是硬派越野车的方方正正,但融入了更多科技感与时尚感。家族化的“五方孔”设计在BJ40上获得了全新演绎,通过环绕式格栅灯与前大灯的有机组合,形成了五阙星环前脸风格,不仅保留了北京越野的传统特征,还注入了现代感,极具品牌辨识度。
全新BJ40侧面采用平直的车身线条搭配外扩的轮眉,以及黑色的车顶行李架,俨然一副硬汉的面貌。前后轮眉处配有双色轮眉灯,能够满足动态行驶示廓与静态照明功能。C柱之后的银色装饰则让新车看起来更加时尚。值得一提的是,新车采用了无框车门设计,其中也蕴含了全新BJ40的黑科技。尺寸方面,全新BJ40的长宽高分别为4790×1940×1929mm,轴距2760mm,在37°的接近角、31°的离去角、24°的纵向通过角以及230mm的最小离地间隙加持下,全新BJ40拥有不错的通过性。
全新BJ40的车尾依然采用了外挂式备胎的设计,全尺寸备胎的两侧是纵置的尾灯,纵向示廓灯带与传承经典的分体式方形灯组共同勾勒出旗帜式外观,犹如飘扬的旌旗。另外,高位刹车灯也采用了“五孔式”设计。尾门采用上下分体式的设计,下方为向右侧开,方便实用。
全新BJ40的内饰同样经过全新设计,在保留野性的同时,提升了科技感和舒适感。中控屏与副驾驶娱乐屏形成一体联屏,与内嵌的数字仪表共同构成了三屏联动系统。所拍摄车型还配备了方向盘电动调节和流媒体内后视镜等配置,大量双拼色皮质材料包裹,让车内的豪华氛围也有所提升。双12.8寸中控液晶屏+副驾娱乐屏,尽情体验三指飞屏、无线投屏等功能。车机系统采用高通骁龙8155芯片,操作响应迅速流畅。
全新BJ40的零百制动距离在40米内,业内遥遥领先。这样傲人的成绩,离不开制动黑科技。
全新BJ40采用伯特利最新one box线控制动模块,涵盖运动、标准、舒适三种制动模式,驾驶员可以根据喜好自由选择,堪称定制级刹车体验。运动模式下,踩踏板时,车辆跟随性优越,反应更迅速;在舒适模式下,车辆因制动造成的俯仰感更小,不容易引起晕车;标准模式介于两者之间,是大部分驾驶员的选择模式。
全新BJ40搭载的WCBS软件可通过FOTA升级,且根据国内的驾驶习惯和道路交通环境,开发了适合中国驾驶员的踏板感。脚踏专为你而生的感觉,就是倍儿爽。
全新BJ40的制动属于“双冗余系统”,行车制动失效后,驻车制动自动介入,让安全制动实现“零阻碍感”和“双重保障”。而且摆脱高原场景制动系统对真空度的依赖,高原制动技高一筹。解锁最真实越野场景,只要你想去,没有不能到达的远方。
全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择,其中城市猎人版搭载2.0T+8AT动力总成,最大功率180kW,峰值扭矩395Nm,在前后轴差速锁的加持下,能够满足不同路况的行驶需求。全新BJ40采用自研的ATS系统,可实现11种驾驶模式,20种驾驶组合。越野蠕行技术还可实现1-12km,共12级稳定蠕行。值得一提的是,全新BJ40还能提供三种模式制动,分别是运动、标准和舒适。运动模式下,制动系统反应迅速,能够在最短时间内完成减速;在舒适模式下,车辆因制动造成的俯仰感更小,不容易引起晕车;标准模式则介于两者之间,是大部分工况下的最优选择。
总结:全新BJ40基于北京汽车全新积木2.0平台打造,在外观、内饰、动力、科技、智能等方面全方位进化,全维度向“潮”
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