关于长安启源,众所周知其首先推出长安启源A05、A06、A07、Q05等车型,到2025年,还将面向全球推出10款全新数智进化新汽车,再加上深蓝汽车的6款新车、阿维塔的4款新车,共计20余款产品,共同助力长安汽车向智能低碳出行科技公司转型。那长安启源好还是深蓝好?快来让我们一起了解一下吧!
就目前来看,还无法确定哪个好,长安启源现阶段只有一款车型上市,并且新车上市不算久,产品力还有待考究,而唯一可以确定的是,长安启源定位为“数智进化新汽车”,主打的是智能化,并且产品力会更迎合家庭群体的消费需求。
而深蓝品牌给人的感觉则更加年轻态,并且更强调驾驶,因此主要面向年轻消费群体。这么看的话,尽管长安深蓝和启源都是新能源汽车品牌/产品序列,但卖点并不重叠,因此也不能说谁更好,谁更差。
长安启源和深蓝并不存在直接关系,唯一的关系纽带可能就是均属于长安集团旗下。事实上长安启源只是长安汽车旗下的一个产品序列,类似于长安UNI、CS等序列。但不同之处在于长安启源拥有自己的专属车标LOGO,不过依旧不算是一个独立品牌,并且与长安的其他产品序列一样归属于长安汽车官网。
相比之下,深蓝目前已经从长安体系中剥离出来,成为了一个独立的新能源品牌,类似于长安欧尚,拥有自己的官网,尽管属于独立品牌,但依旧由长安集团负责管理。由此可见,长安启源和深蓝并不存在什么关系,其定位也不平行,一个是只属于长安的产品序列,一个是脱胎于长安的独立品牌。
深蓝S7是深蓝汽车旗下的第二款车型,定位为中型SUV,提供增程式混动和纯电动两种动力形式。深蓝汽车隶属于长安汽车旗下,最初成立于2022年4月13日,是兼有整车研发、生产、加工、销售等业务能力的全产业链新能源汽车品牌,有着长安汽车的背书。
深蓝汽车意在通过多种补能方式协同发展,助力全球能源均衡可持续发展,截至目前品牌旗下共推出SL03、S7两款车型,其中SL03分为增程式混动、纯电动和氢能源三种动力形式,而深蓝S7的氢能源版本也将会在后续推出。
目前深蓝汽车在重庆、南京设有生产基地,其中重庆两江工厂负责生产深蓝SL03,而南京智慧工厂则负责生产深蓝S7。同时,深蓝汽车在重庆、南京、英国伯明翰、美国底特律等地设有技术研发中心,意在通过构建新能源电动系统核心技术全栈自研能力,实现技术领先、关键零部件自主可控。
2023年3月底接近品牌成立一周年之际,深蓝S7所属的深蓝汽车,由原来的“长安深蓝”改名为如今的“深蓝汽车”,据长安汽车的相关负责人表示,改名的目的是为了明确深蓝汽车品牌的定位,让消费者更加清晰地了解这一品牌。
但并不代表深蓝汽车脱离长安汽车旗下,在深蓝汽车科技有限公司的股权架构中,长安汽车依旧是持有着85%股份的大股东,有着绝对话语权。事实上从深蓝汽车成立以来,其组织架构和营销体系一直都是独立于长安集团以外,因此改名的另一个目的也是为了让消费者更好地将两个品牌进行区分。
虽然深蓝汽车至今成立时间还不足两年,但是在长安集团的背书下,深蓝汽车的三电核心技术实现了重大突破,目前品牌旗下所拥有的技术包括:最高效率达95%的原力超集电驱、原力智能增程、微核高频脉冲加热技术等等。
此外,借助长安集团的产业链“朋友圈”,深蓝汽车先后在三电核心技术、能源等多个领域与宁德时代、国家电网开展了深度合作,品牌计划在2025年前推出6款产品,力争五年内产销突破150万辆,成为行业领先的新能源车企。
总结:深蓝则是隶属于长安集团,拥有传统自主车企的背景,并不是造车新势力,因此不用担心深蓝S7的技术、售后、稳定性等方面的表现,也更不用害怕深蓝汽车会在几年内倒闭。
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