2023年买海豚还是海鸥 比亚迪海豚怎么样

众所周知，随着比亚迪海鸥的上市，目前入门级车型产品也变得更为丰富，虽然海鸥的价格和定位都要比海豚更低，但在2023年还是有很多人纠结于到底是买海豚还是海鸥好，对此无敌电动网认为，只要预算充足，尽量选择比亚迪海豚，两者相比之下海豚的产品力确实要优秀得多，接下来就让我们来一起了解一下吧!

2023年买海豚还是海鸥?

1、海豚的空间更大

比亚迪海鸥的车身长宽高分别是3780x1715x1540mm，轴距2500mm，车内采用2+2四座布局;而比亚迪海豚的车身尺寸则是4125x1770x1570mm，轴距2700mm，车内采用2+3五座布局，在空间方面，海豚要比海鸥更加宽敞。

2、海豚的动力更强

海鸥全系搭载55kW驱动电机，零百加速实测需要13秒左右，最高车速为130km/h，日常通勤代步足矣，但跑高速依旧会感觉动力储备不足。

海豚则是搭载了70/130kW驱动电机，百公里加速时间为10.9/7.5秒，最高车速可达160km/h，如果需要经常跑高速或者是比较追求动力性能的话，海豚会是更好的选择。

3、海豚的配置更丰富

以最低配的海豚和最高配的海鸥作对比，海豚在配置方面多了热泵空调、八合一电驱、360°全景影像、自动空调、胎压显示、隐藏式门把手、12.8英寸中控屏等等。

4、海豚的安全性更高

从安全性配置来看，海鸥比海豚还多了个气帘，但在实际的行驶安全性肯定还是海豚更占优势，车辆采用了四横四纵高强度结构，白车身高强度钢占比达到了78.2%，可以更好地保护车内乘客以及电池的安全，同时海豚更好的动力性能也同样可以提供更高的高速行驶安全性。

比亚迪海豚怎么样?

1、用车成本低

作为一款纯电车型，比亚迪海豚最显著的优势自然就是用车成本低，而根据多位车主提供的电耗数据可知，海豚日常的综合电耗为11kWh/100km。

如果是具备家充条件的话，每天在家充电的出行成本仅需不到7元/100km，对比燃油车可谓是非常香了，而且海豚每次小保养也仅需几百块钱，每年的保险费用也不会比同价位的燃油车贵出多少，日常用车成本非常低。

2、代步通勤便利

得益于海豚小巧的车身设计，车辆开起来非常灵活，不管是在老城区还是狭窄路段内行驶、停车都非常地方便。而且基于纯电e平台打造的海豚，还具备极高的空间利用率，纵使其定位为小型车，海豚内部的乘坐空间还是要优于绝大部分紧凑型燃油车，可应对绝大部分日常用车场景。

3、性价比高

海豚的售价为11.68-13.68万元，对比同价位的燃油车，海豚的空间更大、用车成本更低、内饰用料更良心、配置更丰富，极具性价比，这也是为什么如今海豚的月销量能够碾压卡罗拉、雷凌、朗逸、轩逸等主流的入门级合资车。

4、行驶噪音较大

据多位车主反馈，比亚迪海豚的隔音性能比较差，且使用的是耐磨但胎噪较大的轮胎，一旦车速超过60km/h，风噪、路噪和胎噪就会直接传进车内，整车的NVH静谧性并不好。

5、乘坐舒适性一般

作为一款10万出头的车型，比亚迪海豚的舒适性自然不会好到哪里去，车辆底盘使用的是前麦弗逊后扭力梁结构，日常行驶过程中，对于颠簸和细碎震动过滤得不够干净，行经减速带时，后排的跳动尤为明显。

6、后备箱空间较小

受限于车身尺寸，海豚的后备箱空间确实不如很多同价位的紧凑型车，基本上只能用来放一些不是特别大特别长的物品，在家用场景下，海豚可能无法满足一家人的物品装载需求。

比亚迪海豚与纯电秦哪个好?

比亚迪海豚和纯电秦各有好坏，如果是想要一台家用车，对续航和空间有较高的要求，那么购买纯电秦PLUS EV会比较好;假如只是用来日常代步且对性价比有追求的话，海豚会是更好的选择。

1、海豚的电池容量更大

众所周知，动力电池包在新能源汽车成本中的占比往往非常高，电池容量越大，成本也就越贵，目前秦PLUS DM-i的电池容量为8.32/18.32kWh，而海豚的电池容量则是44.9kWh。

2、海豚的配置更丰富

在价位相近的情况下，海豚的舒适性、智能化等一系列配置会比秦PLUS DM-i更加丰富，而最重要的是，海豚搭载了八合一电驱总成以及热泵空调，这两项领先技术都没有应用在秦PLUS DM-i上，因此其价格才能够如此亲民。

3、纯电秦更适合家用

海豚定位为小型车，尺寸方面要比紧凑型的纯电秦PLUS EV小了一个级别，因此后者的乘坐空间和储物空间自然要更加宽敞。同时，纯电秦采用的多连杆独立悬挂，在乘坐舒适性方面的表现也要优于海豚的扭力梁非独立悬挂，因此纯电秦会比海豚更适合家用场景。

4、纯电秦续航更长

海豚的CLTC续航里程最长为420公里，相比之下，纯电秦PLUS EV的续航里程主要分为420/510/610公里三个档次，而且得益于轿车的低风阻系数，纯电秦的续航达标率也要略高于海豚，充电焦虑和续航焦虑程度会更轻。

5、海豚更适合代步通勤

海豚小巧的车身虽然无法提供宽敞的空间，但却能够提供灵活的操控性，让车主轻松地穿梭在大街小巷之中。另外，海豚的百公里加速最快为9.6秒，最高车速可达150km/h，而纯电秦的百公里加速时间则需要13秒，且入门版车型的最高车速仅为130km/h，动力更强的海豚开起来会更得心应手。

6、海豚性价比更高

目前纯电秦PLUS EV的售价为12.98-20.99万，而海豚则是11.68-13.68万，在价格更便宜的前提下，海豚配置更加丰富、动力和操控也更好，而且车辆的空间以及续航其实也可以满足日常使用，综合来看海豚的性价比会更高。

总结：比亚迪海豚是一款性价比非常高的代步小车，毕竟在目前的乘用车市场中，该车型的市场表现一直排在前列。销量差的不一定就不是好车，但销量高的肯定是好车，能够被如此多消费者选择，也足以说明了海豚的产品力非常优秀。