增程式电动汽车与纯电动哪个好 纯电用车成本低驾驶体验好

众所周知，据统计，2022年之前，市面上的增程式电动汽车只有少数几款，而到了2022年，此类车型如今已经增加至近20款，可见增程式的市场需求在逐渐增加，那么增程式电动汽车与纯电动哪个会更好呢?快一起来了解一下吧!

增程式电动汽车与纯电动哪个好?

1、纯电动汽车的用车成本更低

纯电动汽车的日常出行成本主要就是电费，保养方面也不需要做太多的保养项目，一次小保养基本上只需要几百块钱。相比之下，增程式混动的出行成本则主要由电费和油费构成，如果是跑高速的话，车辆的出行成本可能要比普通燃油车更高。

同时，因为增程式车型搭载了发动机，所以日常保养也需要更换机油、机油滤芯等，后续还需要更换火花塞等零部件，再加上车辆的系统要比纯电动汽车更复杂，所以增程式电动汽车的后期维保成本相对来说也会更高。

2、纯电车的驾驶体验更好

纯电车不管是低速行驶还是高速行驶，都不会有发动机的噪音，并且电机的输出特性也非常线性平顺，整体的驾驶体验会比较好。增程式电动汽车虽然也是完全由电机驱动，行驶质感趋近于纯电车，但是当电池电量不足时，就会出现动力下降、发动机噪音大等现象，驾驶体验十分依赖于电池电量。

3、增程式电动汽车没有续航焦虑

现阶段纯电动汽车受限于续航能力，所以主要还是适用于市区内，反观增程式电动汽车可以通过发动机来发电，其活动范围基本上完全没有限制，也完全不会有续航焦虑，不用像纯电车一样经常担心电池电量和补能问题。

4、增程式电动汽车售价门槛高

目前在售的增程式电动汽车，最便宜的只需要不到17万元，但是此类车型的平均价格还是高达近35万元;而反光纯电车，即便是不算上微型车，纯电动汽车的购买门槛也只需要10万出头，平均价格则是15-20万元，两者对比之下纯电车拥有明显的价格优势。

增程式汽车为什么不被普及?

1、油耗高

尽管最近上市的问界汽车和长安深蓝汽车，其增程式技术的燃油经济性可以做到很优秀，亏电状态下的油耗也不会太高，但除了这两个品牌以外，其他品牌的增程式汽车普遍存在油耗高的缺点，特别是市场保有量最高的理想汽车，其日常油耗基本上与燃油车相差无几。

2、增程器噪音大

同上，除了问界和长安深蓝以外，其他增程式汽车的增程器在启动、加速、跑长途等场景下，都会发出很大的噪音，而且这些噪音还都是那种十分廉价的噪音，非常影响整车的行驶质感。

3、亏电时性能下滑严重

当增程式汽车电池没电时，往往会伴随着动力性能下降、油耗上升、发动机噪音变大等现象，车辆的整体性能十分依赖电池电量，换句话说，增程式汽车只适合具备充电条件的消费者购买。

4、技术相对落后

增程式技术其实就是通过发电来解决纯电车的续航问题，虽然方法有效，但是其技术相对于其他混动车和纯电车来说，要更加简单，甚至是稍显落后，而之所以很多人看不起增程式，也是因为很多厂家都在用非常“垃圾”的发动机作为增程器，虽然里程确实增加了，但是没有顾及到油耗以及其他方面。

5、后期维修成本较高

尽管增程式技术和结构都十分简单，但与技术成熟完善的燃油车以及混动车相比，增程式汽车的故障率也并不低，而且由于车辆还搭载了各种高压部件以及大容量的动力电池，所以增程式汽车后期的维修成本也会比较高。

6、能量转化率偏低

增程式汽车主要是依靠发动机带动发电机发电，然后再带动电机运转继而驱动车辆行驶，亦或是由发电机向电池包充电，电池包再向电机供电，与发动机直接驱动的形式相比，增程式在驱动过程中经历了多次能量转化，很多能量都被无故消耗掉了，这与节能环保的新能源理念相悖。

7、价格贵

目前市面上的增程式汽车平均价格超过了30万元，对于大部分消费者而言，30万是一笔很大的数目，不管是与燃油车还是其他新能源车相比，增程式汽车的购买门槛和价格都偏高，没有其他车型那么亲民。

8、车型选择少

据统计，现在市场上正常在售的增程式汽车，即便是包含未上市的车型，也不超过20款，而且绝大部分还都是SUV车型，车型的选择丰富性不如传统燃油车和新能源车。

9、小排量发动机要加95号汽油

除去长安深蓝SL03以及哪吒S以外，其他大部分增程式汽车都要加注95号汽油，加高标号的汽油其实没什么，但要知道大部分增程式汽车的增程器，都是1.5T甚至是1.2T的小排量发动机，相信很多人都难以接受小排量也要加95号汽油这一事实。

10、车辆又大又重

增程式混动其实就是在油车的基础上加了发电系统、电驱系统以及大容量动力电池包，而因为发动机、电机、电池都需要占据较多的空间，增程式汽车又是比较偏向于家用的，所以为了保证车内空间，大部分增程式车型的体积和重量都非常大，其在能耗、操控性等方面很难做到均衡。

增程式汽车哪款好?

1、理想

作为国内造车新势力三巨头之一，理想汽车旗下的所有车型均采用了增程式混合动力系统，其首款车型理想ONE如今已经停产，市面上在售车型分别有理想L7、理想L8和理想L9，前两款定位为中大型SUV，理想L9则为大型SUV，这些车型都是主打家用的“奶爸车”，符合大多数家庭用户的用车需求。

2、问界AITO

问界汽车隶属于赛力斯旗下，而赛力斯的前身实际上就是小康股份，问界是赛力斯与华为深度合作打造出来的车型，不少网友也喜欢将该品牌视作“华为汽车”。

目前市面上在售的问界车型分别有问界M5、问界M7，两款车分别定位于中型SUV和中大型SUV，华为鸿蒙座舱是该品牌最主要的竞争亮点。此外，问界汽车在搭载了由华为研发的电驱系统后，油耗和电耗表现也比较优秀。

3、长安深蓝

深蓝是长安汽车推出的全新中高端新能源汽车品牌，该品牌旗下的首款车型“深蓝SL03”在2022年7月正式上市，新车最入门版车型采用的就是增程式混合动力，新车的综合续航里程可达1200公里，主打的是性价比，是一款价格亲民、适合年轻人选购的中型轿车。

近期上市的深蓝S7则是一款家用取向的增程式SUV，相对于深蓝SL03的运动性，深蓝S7更强调舒适性。同时，在增程系统的加持下，作为SUV的深蓝S7亏电油耗仅为5L/100km，只比SL03高出了一点。

4、岚图

岚图是东风汽车旗下的高端新能源品牌，品牌最初成立于2018年，在整合了东风汽车集团的造车技术和优势资源后，岚图汽车很快便推出了岚图FREE和岚图梦想家这两款车型。其中岚图FREE推出了增程版动力车型，新车定位于中大型SUV，其中增程版车型的起步价为31.36万元。

5、哪吒

哪吒品牌隶属于合众汽车旗下，合众汽车最早成立于2014年，并于2018年推出了哪吒汽车，目前哪吒品牌销售的车型以纯电车为主，不过刚上市的哪吒S却推出了增程版动力车型，该配置版本售价在19.98-23.98万元之间，适合喜欢追求新鲜事物的年轻人选购。

6、零跑

零跑汽车是造车新势力其中的一员，目前是除了蔚小理以外的二线新势力品牌，初创于2015年，公司从成立之初就开始坚持核心技术的自主研发，成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。

虽然零跑是从2023年年初才入局增程式细分市场，但是从市场表现来看，大家对于零跑的增程式汽车产品还是比较认可的，虽然对比其他增程式汽车能耗不占优势，但却极具性价比。

综上所述，如果家里有充电条件，日常用车场景主要集中在市区，购车预算也并不算多，那么纯电车无疑是最优选择。