刀片电池,众所周知其寿命是普通三元锂电池的3倍,磷酸铁锂电池的寿命是比三元锂电池长的,所以储能装置都会选择前者。而刀片电池属于磷酸铁锂,且在传统磷酸铁锂的基础做了结构、工艺上的创新,寿命更长。那具体是多长呢?具体知识介绍如下!
刀片电池首次使用是搭载于比亚迪汉,汉的电池容量为77kWh,NEDC续航可达605km。电池寿命都是以充放电循环次数来计算的,刀片电池充放电3000次,即便实际续航只有400公里,也可达官方所说的120万公里,不过正常家用车很难达到这个里程,比较适用于营运车辆(寿命刚好也是8年),而即便充放电超过3000次,电池也可继续使用,只是在续航里程上缩水比较大。
刀片电池寿命8年120万公里是比亚迪官方提出的。刀片电池是首搭于比亚迪汉的,按照一个充电循环实际续航400公里,充放电3000次即120万公里。正常家用车是很难达到该里程的,“8年120万公里”的广告词更像是为营运车辆准备的,因为营运车辆使用8年就需强制报废。电池实际寿命还是要取决于充放电次数及实际使用情况,即使充放电次数达到3000次,而电池放电容量降到80%,电池依旧是可以继续使用的,只是单次充放电的续航里程缩短了。
刀片电池首搭于比亚迪汉,整车质保政策是保修期6年或15万公里,针对三电系统,提供了终身质保。终身质保是有免除条款的,如出现以下情形之一,比亚迪官方会拒绝承担终身质保:
1、非首任车主,以新车购车发票为准;
2、车辆为非家用,如公务、营运、竞赛等;
3、未按用户手册规定在保养期限内,到授权服务店进行保养;
4、维修保养时未使用原厂纯正备件;
5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇;
6、车辆任意连续12个月行驶总里程超过三万公里;
7、事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修;
8、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件的情况。
弹匣电池和刀片电池分别是广汽埃安和比亚迪的电池技术,那么这两种电池哪个更好呢?从稳定性来看,刀片电池的表现要略微比弹匣电池更好,但现阶段两种电池的市场表现都非常出色。
刀片电池的正极材料使用的是磷酸铁锂,其热稳定性要比三元锂更好,即便温度达到500℃也有着极高的稳定性。同时刀片电池还采用了叠片工艺,其造型又薄又长,每一片电芯都有着很大的热交换面积,而比亚迪又在各个电芯之间设计了导热层,可以使各个电芯的最大温差控制在1℃以内。
弹匣电池则是将多个电芯组成电池模组,再把多个模组组成一整个动力电池包,看起来就像是一个弹匣一样。该电池技术采用了耐高温材料,并在各个电芯之间采用了隔热材料,即便是其中一个电芯发生热失控,也不会波及到其他电芯。
目前刀片电池和弹匣电池都经过了针刺试验,两种电池都没有出现自燃或者爆炸现象,但是搭载三元锂电芯的弹匣电池被刺穿后,其局部的温度超过了600℃,并且还持续冒烟。
另外刀片电池使用的是老国标的测试方法,而弹匣电池使用的是新国标的测试方法,新国标的标准要比老国标宽松了许多,老国标的针刺试验所使用的刺针直径更大,刺针速度更快,刺针位置与方向也更加直接。
总结:刀片电池首搭于比亚迪汉,整车质保政策是保修期6年或15万公里,针对三电系统,提供终身保修服务。三电系统终身保修责任免除条款是有限制条件的,出现限制条件时,服务就会被终止。
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