在新能源市场,比亚迪可谓是全军出击,比亚迪将推出新款e2,对于消费者来说10万级的产品中又多了一个购车选择。日前,社交媒体上曝光了一张比亚迪新款e2的实车图,新车采用全新的设计,整体设计更加时尚。相关知识介绍如下!
新款比亚迪e2新车已经于今年年初进行了新车申报。作为中期改款车型,新款比亚迪e2对外观及内饰均进行了调整,并有望于2023年年内上市。
新款比亚迪e2与现款车型最大的区别在于车头前格栅方面,新款比亚迪e2采用了封闭式的前格栅,并且前脸加入熏黑饰板来与两侧狭长的大灯相连,整体的层次感很强。除此之外,新款车型的车标也换成了比亚迪最新的车标标识,整体的辨识度要比现款车型更高一些。
车身侧面部分,与现款车型基本一致,只是在尺寸方面有了变化。新款比亚迪e2的长宽高分别为4260/1760/1530mm,轴距为2610mm,车身长度相比现款车型提升了20mm。
尾部方面基本上也是延续了现款车的造型设计,配备了贯穿式尾灯以及高位扰流板造型,整体的层次感不错。
新款车型的中控屏以及全液晶仪表均采用了悬浮式的设计,整体内饰的造型设计接近于比亚迪的海豹。而且新款车型的换挡由现款车型的旋钮换挡调整为了尺寸较小的电子换挡杆。新车的内饰科技感有着比较明显的提升。
动力方面,根据目前的信息来看,新款比亚迪e2或将搭载最大功率为70kW的永磁同步电机,电池采用磷酸铁锂电池。续航方面暂时没有消息透露。
比亚迪e2出行版车型售价为13.98万元。顾名思义,新车主要针对出行市场而推出,与在售车型相比主要在配置上进行了调整。
作为新增车型,本次上市的比亚迪e2出行版整体设计延续在售车型,依然定位一款紧凑纯电轿车。配置方面,新车配备了10.1英寸中控屏(手动旋转)、DiLink车机系统、倒车影像、车身电子稳定系统、胎压监测等。
动力方面,新车搭载永磁同步电机,最大功率100kW(136马力),最大扭矩180Nm,并配备容量为43.2kWh的“刀片电池”,NEDC续航里程达到401公里。
总结:此次中期改款的比亚迪e2变化还是比较大的,外观的前脸方面,再加上全新的内饰设计,都让新款比亚迪e2的竞争力有所提高。
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