比亚迪,其整车采用了8年或者15万公里整车质保服务,其中,电池电芯为终身质保。这是所有车主都可以享受的权益,也就是说不管是第几任车主,只要车辆的使用年限或者驾驶里程数不超过这个给范围,整车的零部件都能够获得免费保修服务。那比亚迪二手车主有终身质保吗?相关知识介绍如下!
比亚迪二手车主并没有终身质保,因为车辆在二手交易的过程中发生了所有权转移,而终身质保又是仅限首任车主享有。
不过据比亚迪的工作人员透露,比亚迪车辆经过二手交易后,动力电池仍然可以享受终身保修,电机和电控系统则遵循8年或15万公里的质保政策,质保周期按新车交付之日起计算。
只不过第二任车主依旧可以享受电池电芯终身质保,但只对于符合衰减标注的车辆进行质保,而对于正常衰减的车辆是不给予质保的。很多人都觉得这是一个电池终身保修骗局,其实不然,比亚迪并没有坑人,只不过是用户的理解出了问题。
1、车辆为首任车主所有,首任车主指的是车辆所有权未发生过转移,车主是当前车辆的第一任所有人,且车辆所有人与新车购车发票中的购买方保持一致,夫妻之前过户不构成所有权转移,均可享受三电系统终身质保;
2、车辆使用性质限定为“非营运”,也就是只能将车辆作为家用车、商务用车或公务用车;
3、购置新车后,首任车主要在比亚迪汽车APP或者微信小程序上完成车主认证;
4、自新车交付之日起,每12个月为一个周期,单一周期内车辆的行驶里程不得超过3万公里;
5、车主需要按照《用户手册》规定的保养周期到比亚迪的授权4s店进行保养或维修,并且要保证所使用的保养耗材以及维修配件均为原厂耗材、原厂配件;
6、三电系统未经人为损伤,或遭遇意外水浸、火烧以及其他事故。
比亚迪动力电池正常衰减是不能享受免费更换电池的,想要免费换电池,需要满足上述所说的衰减标准。
在购买比亚迪汽车时,还会赠送用户三电终身质保政策,也就是动力电池、驱动电机以及电控系统都是终身质保的,在整车质保期结束后,依然为用户提供免费维修以及更换零部件服务。
但需要特别注意的是,三电终身质保政策还必须满足车主为首任车主、车辆为“非运营”车辆才能够在4S店进行质保服务。此外,车辆行驶周期这一过程中,还必须保证:车辆定期到比亚迪4S店进行保养、事故维修处理必须在比亚迪4S店以及整车一个循环周期(一年)的行驶里程数不超过3万里,否则比亚迪有权取消用户的三电终身质保权益。
总结:比亚迪电车如果在规定的保养周期内完成首保是免费的,反之未在规定时间内完成首保的,将无法享受免费保养协议,需要车主自己承担所有保养费用。
比亚迪终身免费换电池是真的吗 三电系统终身质保仅限首任车主
虽然比亚迪具有终身保修政策,但是也并非任何情况下都能享受该政策,比亚迪的终身质保有以下的限制条件,凡是出现其中一条的,比亚迪都有权拒绝车主免费更换电池的申请。 (0)人阅读时间:2023-04-07比亚迪保养一次多少钱 1200元左右,更换配件工时费
通常比亚迪首保的保养项目就是常规的保养检查,即检查一下油液、底盘、轮胎、刹车片、外观,以及更换清洗空调滤芯等,保养费大概在400元左右。 (0)人阅读时间:2023-04-07比亚迪首保必须3500公里内吗 比亚迪延保多少钱
比亚迪的混动车型,在行驶超过3500公里时就应该尽快抽时间进行首保,纯电车型则以3个月或5000公里为准。正常来说,车辆的行驶里程或使用期限一旦接近首保周期,4s店的工作人员都会及时提醒车主到店进行首保。 (0)人阅读时间:2023-04-07比亚迪延保8年有必要买吗 终身质保是免费换电池吗
比亚迪延保政策值不值得购买主要还是取决于车主的用车情况,打算长时间持有的话(至少持有8年以上),购买延保还是非常值得的,反之则不值得。 (0)人阅读时间:2023-04-07比亚迪二手车主有终身质保吗 过户后失去三电终身质保权益
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