EQM5,红旗在2021年6月份推出的纯电中型轿车,车辆一经上市就凭借奇特的造型引起不少人的关注,然而很多人去4S店想近距离体验一下车辆时,却被告知这款车并不对外销售,那么究竟红旗EQM5为什么不卖个人?快一起来了解一下吧!
红旗EQM5是专门为高端网约车市场打造的车型,车辆设计的初衷就是为了网约车行业服务,所以车辆只卖给网约车公司或者从事网约车行业的用户。
但可能是因为红旗EQM5在网约车市场上销量并不景气,所以2022年3月份红旗又推出了开放购买的红旗EQM5乐享版,新车不仅支持个人购买,而且车辆的指导价也有所下降,从最初的23.98万下降至12.28-16.58万元。
1、定位尴尬
从上述内容可以得知,红旗EQM5原本是一辆面向网约车市场的轿车,所以车辆并不是太适合家庭使用,如果个人购买的话很容易会被误认为是网约车司机,开车出门相对来说会比较没面子。
2、配置寒碜
作为一款定位中高端的B级车,红旗EQM5全系都没有配备驻车雷达、定速巡航、天窗、无钥匙进入、液晶仪表等基础配置,甚至连座椅电动调节也仅配备在副驾驶位上,所以红旗EQM5的性价比并不高,同价位下其他国产车型具备更强的竞争优势。
3、内饰设计老旧
当坐进红旗EQM5的车内时,我们很难想象这居然是辆能卖20多万的新能源汽车,中控屏不仅尺寸小,而且还有着夸张的大黑边框,另外内饰使用的材质也充满了廉价气息,整个车厢看不出半点新能源汽车的影子,反倒更像是10年前的廉价燃油车,毫无科技感和档次感可言。
红旗E-QM5也推出了面向个人的乐享版本,其中换电版的起售价为12.28万元(不包含电池价格),充电版则是16.58万元,同时一汽红旗还推出了金融优惠、融资租赁、电池租赁、车电分离等模式,为消费者提供了灵活多样的购车方式。
另外一汽红旗还针对E-QM5推出了残值无忧服务,将分别按照车辆前三年70%、60%、50%的购车价格进行官方回购,一定程度上解决了许多消费者对于红旗新能源车不保值的顾虑。
目前红旗E-QM5除了吉林长春地区还有着不错的优惠幅度以外,其他地区的优惠幅度其实都比较小,如果想要降低购车费用的话,可以先查询一下自己当地的新能源补贴政策,确认一下红旗E-QM5是否在补贴名单内。
总结:红旗EQM5并不是一款适合个人或家庭购买的车,车辆除了上述缺点以外,它的外观设计也是饱受争议,特别是前脸造型并不符合消费者的主流审美。建议大家先去4S店实际体验一下,然后再根据自身感受判断它究竟适不适合买。
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