众所周知,作为率先投入女性赛道的汽车品牌,市场表现平平的欧拉并没有给考拉树立榜样,反倒正在逐渐淡化原有的“女性”色彩,转而更强调男女通吃。对于极狐来说,目前亟需挖掘一个能站稳脚跟的全新细分市场来提振销量,考拉正是这样一款被寄予厚望的产品。目前这款车已经上市,接下来就让我们来一起了解一下吧!
9月20日极狐考拉正式上市,新车共推出4款车型,售价区间13.18-16.98万元,率先推出4座版车型,明年第三季度将增加5坐版。
购车权益方面,新车可享6重礼遇,包括职高3年10万0息、融资租赁0首付;3年不限流量免费;整车5年/12万万公里质保、三电终身质保;终身7kW智能家充桩及安装服务;终身免费OTA升级和北汽新能源车主专享5000元置换补贴。此外,新车还将会为全景天幕提供有遮帘选装,限时79元(原价399)。
极狐考拉圆润的身型主打一个“萌”字。双拼色车身则进一步凸显出它“眉开眼笑”的前脸。D柱上的小考拉图案同样凸显了它的亲子属性。无论对于大人还是孩子来说,充满亲和力的“颜值”让它很容易在第一时间融入家庭。2820mm的轴距相当于紧凑型MPV的水平,但四轮四角的布局让它能够在有限的轴距中获得最大的座舱空间。
考拉采用了右单侧电滑门的设计,这样的设计符合家用MPV的产品定位,而650mm的最大开度,让宝妈们能够更加轻松且优雅地带娃上下车。隐藏于B柱上的电子按键又能让怀抱孩子的宝妈轻松完成开门操作,此外,用脚踩在地面上投射出的考拉图案也能完成相同操作。左侧车门则采用了传统的平开门设计,这样的设计不仅能够减少家人从左侧上下车的机率,相比滑门密封性更好地平开门能够为坐在主驾驶位后方的宝宝提供更加舒适的乘坐环境,同时也能降低成本,可谓一举多得。
四轮四角的车身设计为考拉提供了充足的座舱空间,而在超大的座舱空间中,四座布局注定了超大的人均使用面积。作为“地表最强遛娃神车”,更大的使用面积能够有利于考拉专注于亲子出行,这也让宝妈能够在车内完成日常带娃的所有相关操作。
考拉在车内为宝妈准备了各种贴心实用的小功能。最为亮眼的莫过于位于座舱中央的可移动式扶手箱,该扶手箱可通过语音控制进行前后移动。当中央扶手箱位于前排中央的时候,后排拥有贯通式的空间,方便宝妈照顾坐在左侧的宝宝。
当中央扶手箱位于后排中央的时候,可以打开一个可折叠的桌板,该桌板不仅可以承受最大30kg的重量,相比普通座椅后方的折叠桌板的面积也更大,方便宝妈进行各种操作。桌板的前方还有一个车载“冷暖箱”,它拥有四种温度模式,分别是3摄氏度的母乳冷藏、15摄氏度的食品保鲜、40摄氏度的婴儿温奶和50摄氏度的儿童热餐,能够满足从婴儿到儿童整个成长跨度中的使用场景。在后排座椅之间,还有一个220V电源,可以满足包括电动吸奶器、温奶器、辅食机等母婴小家电的使用。
在考拉的亲子版和亲子版Pro车型上搭载了极狐与国内知名母婴品牌——好孩子共同设计的儿童安全座椅。这套座椅以车速80km/h发生碰撞作为安全防护标准,较欧美设计标准提高了60%,结构强度提高了156%,即便在突如其来的时刻也可以给予孩子充分保护。这套座椅采用OEKO-TEX® STANDARD 100婴儿级亲肤面料包覆,拥有包括智能感应自动通风、360度电动旋转能功能,相关功能能够通过中控屏控制。值得一提的是,这款座椅还具有“排泄提醒”,能够根据座椅湿度判断婴儿是否需要更换尿布,并在系统中及时做出提示。位于儿童座椅前方的摄像头能够智能识别儿童入睡状态,自动调整空调、音响、氛围灯,多媒体声道转换至主驾头枕音响。官方宣称该座椅能够满足0-7岁宝宝使用。
考拉针对儿童头部的高度和位置进行了侧气帘的专项设计,在局部大幅增加了侧气帘弹开后的有效面积,其弹开体积达到了37L,比常规体积增大了加大12%。为了提升安全性,考拉还在AB柱和门槛等部位大量采用1.5GPa热成型钢材,车身扭转刚度达到37400Nm/deg,比诸多50万级豪华品牌车型高20%以上。考拉还用热成型钢,为动力电池围出了一个安全空间。根据极狐官方公布的信息,在C-NCAP新车评价的所有碰撞测试中,考拉的动力电池均未受到挤压。可以看出,考拉对于座舱安全有着更加全面的考虑,对于一款“亲子神车”来说,这无疑打消了父母对于车辆安全的担心。
除去传统的车规级CN95空调滤芯外,诸如甲醛、苯类等对于儿童会产生很大影响的有害物质,考拉引入了除醛晶体和吸附降解材料,这类材料能够分解甲醛、乙醛等醛类物质,生成水和无害的类氨基化合物。同时,极狐汽车考拉还使用了婴幼儿健康友好型的有机抗菌剂,对于大家熟悉的冠状病毒,杀毒率可以达到98%以上。而车内牙胶级材质内饰铺设面积达到10.7平方米,其面积相当于2100个常规儿童牙胶,宝妈再也不用担心宝宝用嘴探索考拉了。不仅如此,考拉还在后排设计了紫外线消毒灯,在确认车内没人的情况下能够预约紫外线消杀,而消杀效果也是医疗级别的。
如果说考拉对后排的宝宝以及照顾宝宝的宝妈呵护备至的话,那么它对于前排开车的宝爸也没有丝毫怠慢。10.25英寸的液晶仪表盘搭配14.6英寸的悬浮式高清娱乐屏完全能够满足宝爸对于科技感的追求。在高通骁龙8155芯片的加持下,中控系统能够提供丰富的多媒体资源,而为了更加符合亲子的产品定位,系统中还集成了包括宝宝巴士定制版、亲子雷石KTV、腾讯视频等儿童乐享媒体站,考拉醒醒AI语音交互则支持可见即可说、模糊识别、连续对话等。此外,系统中还加入了孕检、产检、打疫苗等提醒服务。可以说,考拉不仅能够满足消费者对于智能座舱的所有需求,还针对亲子出行提供了定制化功能。
极狐考拉搭载了最大功率为120kW的前置电机,匹配容量为58.8kW/h的宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为500公里,30%-80%充电时间为26分钟。
极狐考拉刚刚上市,一共推出了4款车型配置,售价13.18万元起,通过配置、动力等方面来看,我们发现售价超过15万元的“亲子版”性价比不错,未来应该会是销售主力,因此我们就以这款车作为调查车型。
由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的,因此我们可以参考售价接近的其它车型,对极狐考拉进行保险费用预估。根据我们调查的情况来看,在购买200万三责险、车损险、交强险三个主要险种后,极狐考拉首年保费约5000元。如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,极狐考拉三年总保费大约为12500元,平均一年约为4167元。
作为一款纯电MPV,极狐考拉的保养同样让人关心,不过由于纯电车型的保养周期普遍较长,保养项目也比较接近,因此我们完全可以参考极狐 阿尔法T的相关保养信息,来对极狐考拉进行保养费用、周期方面的预估。
根据我们调查来看,预计极狐考拉首保时间为10000km或12个月,需要进行三电系统的检查,并且更换减速器油,首保之后的保养间隔为20000km或24个月,小保养大约需要450元。在其它方面,减速器油每隔20000km需要进行更换;制动液每隔40000km进行更换;冷却液每隔60000km需要进行更换。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期,计算极狐考拉保养总费用,大约需要3000元,平均一年保养约1000元,在同级纯电产品中属于正常水平。
在动力方面,极狐考拉搭载了一台最大功率120kW的前置单电机,匹配容量为58.8千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为500公里,尽管官方没有公布能耗数据,但通过电池容量和纯电续航里程计算,我们预计极狐考拉百公里耗电量会在13kWh以内。同时参考极狐其它纯电产品,官方能耗和实际能耗通常会有个10%的差异,因此我们推测极狐考拉实际百公里耗电量应该在14kWh以内。
以14kWh/百公里,目前家用电0.56kWh/元计算电费,那么在三年行驶60000km的情况下,新车的总电费成本约为4704元,平均每月约131元。当然,如果用户没有自己的充电桩,在使用户外充电桩的情况下,按照1.5kWh/元计算电费,极狐考拉三年电费成本约12600元,平均每月约350元,同样非常省钱。
将以上保养费用、保险费用和电费相加,可以计算出极狐考拉三年行驶60000km的用车成本大约为20204元,平均每年约6735元,平均每月约561元。如果使用公共充电桩,那么极狐考拉的用车成本最高是28100元,平均每年不到1万元,平均每月约780元。
作为对比,售价接近的比亚迪海豚平均每年养车约9千多元,极狐考拉在车身更大的情况下养车并没有高出太多,因此作为一款纯电MPV,极狐考拉的养车成本还算不错,相信即便一些二胎家庭也养得起,算是一台比较省钱的家用车。
总结:极狐考拉共推出四款配置车型,官方指导售价13.18万元-16.98万元。随同新车上市,极狐汽车考拉还发布了一系列“爱的专属礼包”上市权益。
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