9月19日,小鹏2024款G9正式上市,全系共5款配置车型,售价26.39万元到35.99万元。价格一出,确实让人感到惊喜,相较于老款G9,新款车型的价格下降了不少。用小鹏官方的话说,G9从“用户买得到”到“用户买得起”。接下来就让我们来一起了解一下吧!
9月19日2024款小鹏G9正式上市,共推出5款车型,售价26.39-35.99万元,相较于老款车型,起售价降低了4.6万元。而作为改款车型,2024款小鹏G9主要变化来自于配置上的调整,并增加了全新的外观与内饰配色。
2024款小鹏G9依旧采用X-BOT FACE 3.0设计语言,前脸封闭式格栅搭配两侧使用分体式设计的 " 鹏翼之光 " 大灯极具辨识度。大灯内部融入了左右各一颗的激光雷达。下格栅则采用贯穿式设计,让车头看起来重心更稳的同时也延展了视觉宽度。
车身侧面延续了现有车型的轮廓,整体造型沉稳、大气。与此同时,该车还新增"暗夜黑"与"星际绿"两款外观漆面颜色。车身尺寸方面,根据车型的不同,小鹏G9长宽高分别为4891*1937*1680(1670)mm,轴距为2998mm。
车尾设计十分饱满,平直的线条配合细节丰富的贯穿式LED尾灯,让层次感得到了显著提升。除此以外,平缓下压的车顶线条和后挡风玻璃上方的顶翼设计,也很好地凸显了小鹏G9的运动属性。
2024款小鹏G9新车增加气宇灰内饰,并取消了容易有划痕和沾上指纹的钢琴烤漆,看上去更加素雅。内部配备了全液晶仪表、14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾娱乐屏组成的双联屏,可以实现三块屏幕互联。除此之外,新款车型还将无线充电升级为双50W风冷快充。
另外,2024款小鹏G9配备小鹏自研的XOpera音响,全车21个声学单元,杜比认证7.1.4全景声,取代此前的丹拿音响,此外还取消了5D影音系统。其他的调整还有主驾驶席取消电动腿托、增加椅背通风/加热,副驾驶取消了老板键。
新款小鹏G9的驾驶感受,基本上与老款车型相同,毕竟本次改款主要针对配置调整,对于车辆的硬件并没有进行升级。但试驾后新款小鹏G9给我的感受依然很惊艳,尤其是选装了双腔空气悬架的底盘,在经过一些起伏不平的路段时,底盘能够吸收大部分的振动,悬架也能够很好地拉住这庞大的车身。同时,在弯道中,底盘的支撑性也出奇的好,这么重的一台车竟然几乎没有侧倾发生。所以,不论是驾驶操控感还是日常的舒适性,小鹏G9的底盘都是超出预期的。
而在高速公路驾驶中,开启高速NGP功能,小鹏G9会自动选择适合的车道汇入,车速也会尽可能的保持在最高限速,在下高速时,G9也会自动驶入匝道,即便是从一条高速到另外一条高速的大曲率弯道时也是能够完成。基本上,只要开启高速NGP功能后,驾驶员需要做的就是轻轻握好方向盘,剩下的就交给G9就可以了。
2024款小鹏G9新车依旧单电机后驱以及双电机四驱版本,两驱版车型最大功率230kW,峰值扭矩430Nm,四驱版车型最大功率为405kW,峰值扭矩为717Nm,零百加速3.9秒。电池组采用的是容量为98kWh的三元锂电池组,能够提供从570km到702km的CLTC工况续航。此外,双腔空悬以及电吸门不再为标配,而是改为选配。
此外小鹏也自建了新一代S4超充桩,最高可实现480kW/670A的充电能力,截止目前已建186座S4超快充站,2023年内建成约500个具备S4站点。到2025年将建成3000个具备超充能力的自营站点,包括234座小鹏S4超快充。
总结:新款小鹏G9这一次配置调整之后,性价比确实有非常大的提升,而26.39万元的起售价格,也足以让竞争对手们感到压力了。
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