关于理想旗舰车型L9,在此前一直是只有一款车型,售价45.98万元,销量一直不错。不过毕竟是Max版,相较于L7和L8有Air、Pro、Max三个版本来说还是比较单一了。最近他们推出了理想L9的Pro版本,售价42.98万元,降价3万元。相关知识如下!
2023年8月3日,理想汽车正式发布理想L9 Pro,全国统一零售价42.98万元,新车将在8月份开启交付。作为理想L9的新增车型,理想L9搭载AD Pro智能驾驶辅助系统,换搭征程5芯片,相比L9 Max价格下调了3万元。
理想L9 Pro的尺寸长5218毫米、宽1998毫米、高1800毫米,轴距为3105毫米。定位大型SUV,和L9 MAX版本没有太大的变化,依旧是全家出行的奶爸神车。
理想L9 Pro仍然搭载1.5T发动机,并配备前驱动电机和后驱动电机,分别提供130kW和200kW的最大功率。这两个电机的合作使得系统总功率达到了330kW,并且峰值扭矩可达620N·m。因此,理想L9 Pro在动力性能方面表现出色,0-100km/h的加速时间仅为5.3秒。
对于续航方面,理想L9 Pro搭载了容量为44.5千瓦时的三元锂电池组(NCM622)。理想L9 Pro的纯电续航里程达到215公里,虽然纯电续航里程较短,但理想L9 Pro采用的是增程式动力总成,其中1.5T发动机和电动驱动系统共同工作,增程器的高效性能能够为电动驱动系统提供持续的电力支持。系统理论上的综合续航里程可达到1315公里。
理想L9 Pro车型则配备了AD Pro智能驾驶辅助系统,搭载了征程5芯片。而理想L9 Max车型配备了AD Max理想智能驾驶系统,这一系统采用了激光雷达,并搭载了两颗英伟达Orin-X处理器,总算力高达508TOPS。虽然与AD Max相比,AD Pro在处理器数量和算力上略有降低,但依然拥有出色的感知和决策能力,AD Pro智能驾驶辅助系统在城市道路和高速公路上依然能够提供安全舒适的驾驶体验,并支持高级驾驶辅助,能够实现高速的无人驾驶辅助功能。
如果对高阶的辅助驾驶功能没有强烈需求,而更看重性价比,那么新推出的理想L9 Pro将是一个更好的选择。它提供了一系列豪华配置,包括舒适的座椅、智能空间、高级音响系统等,而且续航性能也相当可观。此外,理想汽车还计划在今年年底推出无高精度地图的城市NOA功能,这将大大提升理想L9 Pro在城市驾驶中的自动驾驶能力。
理想魔毯空气悬架、理想智能空间SS Max+、全车三块15.7英寸3K车规级OLED屏幕、杜比全景声和7.3.4音响布局以及第二排座椅4D振动单元、一二排座椅SPA级十点按摩、二排右侧头等舱座椅、冷藏和保温双用车载冰箱、香氛系统等100项旗舰配置在理想L9 Pro上全部标配。
理想L9 Pro和L9 Max的区别在于驾驶辅助支持高速NOA,不支持全场景NOA;芯片从两颗英伟达Orin-X降为一颗地平线征程5,总算力从508TOPS降为128TOPS;取消激光雷达,以及改变部分摄像头、超声波传感器配置。对于在城市不常用NOA的用户来说,理想L9 Pro的驾驶辅助能力已经绰绰有余,堵车或者长途出行,L2级别的驾驶辅助就足够应付了。
车内的各项舒适性配置一个不少,比如13.35英寸抬头显示、15.7英寸OLED中控屏、副驾娱乐屏、后排娱乐屏、第二排座椅4D振动单元、杜比全景声、冷藏和保温冰箱、电吸门、感应尾门等均得以保留。而且,底盘方面的空气悬挂、可变阻尼减振器也没有减配。
总结:理想L9不像L7和L8有三个版本,可能也是不愁卖吧。不过现在推出中配版本,想必是为了笼络更多的消费者。3万元的差价对于部分不在意驾驶辅助的用户来说是实打实的实惠。
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