作为硬派越野车的标杆,Jeep牧马人一直是越野玩家的首选车型,此次新款牧马人经过对外观细节以及配置方面的调整与升级,令新车更加与时俱进。随着近两年户外露营的火热,4xe车型搭载的大功率外放电系统能够为用户带来更好的户外用电体验。相关知识介绍如下!
7月24日,2024款Jeep牧马人目前正式上市,共推出5款车型,售价区间为49.99-63.99万元。新车在外观内饰方面进行了小幅升级。据悉,今后Jeep在国内采用直营代理模式,旗下所有车型均执行全国统一零售价,传统经销商的角色也将转型为代理商和合作伙伴。
新车在外观方面延续了牧马人一贯的复古越野风格,全新格栅的竖直黑色槽孔都更为纤细,在提高冷却效果的同时,便于安装全新原厂Warn绞盘。
整个车身侧面和车尾处处都体现着硬派的越野风格,裸露的车门铰链配合外露式的备胎充满了野性的气息。新车提供10种标配和可选装全新设计的轮圈,直径从17至20英寸不等。此外,新款牧马人针对硬顶和软顶车型还配备有Sky One-Touch一键电动敞篷,便于开闭及拆卸。
内饰氛围延续了简洁硬朗的风格,车内大部分功能都能通过按键进行操作。新款Jeep牧马人车内中控屏升级为12.3英寸,并内置第五代Uconnect 5系统。与上一代Uconnect系统相比,Uconnect 5系统的运行速度提高了五倍, 同时支持Android操作系统和OTA更新。
新车将沿用现款车型的动力组合,动力方面,牧马人汽油版搭载了一台2.0T发动机,最大功率266马力,最大扭矩400Nm,与之匹配的是8AT变速箱。4xe车型配备2.0T插电混动系统,系统最大功率为375马力,峰值扭矩为637Nm,与之匹配8AT变速箱。同时还配备容量为17kWh电池组,NEDC纯电续航里程为55km,总续航里程约为640km。
新款牧马人4xe插电混动版本首次搭载外放电系统,国内销售版本拥有两组4孔10A 220V交流电插座,单组单孔最大功率2.2kW,两组总功率4.4kW。电力来自17kWh电池,电池电量耗尽后,还可以通过发动机继续补能供电。
机械层面,撒哈拉使用智能机械分时四驱系统,低速四驱2.72:1扭矩放大,亮点是增加了4H Auto模式,增强了应对城市雨雪路面的能力。罗宾汉版使用的智能超级分时四驱,带有前后桥机械式差速锁及Sway bar电子前横向稳定杆分离技术,新款车型还升级了全新的Dana 44 HD Full Float全浮动重型实心后桥,极限状态下拥有更强的脱困能力。
牧马人是国内外玩车圈里大热的车型,因为其车身结构、动力系统、底盘结构都非常适合重度越野,并且在后市场有大量的改装件,所以即使售价不菲,也很少有优惠或者降价。而最近,Jeep官方宣布牧马人降价,包括燃油版、插混版。
2.0T 高地四门版,由49.99万元降价到46.49万元,2.0T 罗宾汉四门版由56.99万元降价到52.99万元,降幅分别达到了3.5万元和4万元。插混车型的降价幅度更高,四门 2.0T 4xe 撒哈拉由55.49万元降价到51.49,四门 2.0T 4xe 罗宾汉由63.49万元降价到57.99万元,降幅分别是4万元和5.5万元。
同时降价的还有Jeep角斗士,降价幅度更狠,从51.99万元降价到44.99万元,降幅7万元。值得注意的是,牧马人/角斗士曾经在今年的3月份,宣布涨价,涨幅1万元。仅仅相隔几个月,就给出幅度如此大的降价,确实有些意外。但并非毫无征兆。
总结:新款牧马人共提供撒哈拉、罗宾汉与角斗士皮卡三款车型共六个版本,以帮助消费者驾驭更多户外场景。
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