AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市,它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案(ADS 2.0)的车型,也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。目前标准版也已经上市,接下来就让我们来一起了解一下!
问界M5标准版在近日正式上市,新车共推出后驱标准版和四驱标准版两个配置,售价分别为24.98万元与26.98万元。另外,即日起至2023年7月31日,用户可享受10000元选装基金的首销权益,可通过华为商城、华为体验店、我的华为App以及AITO官网、AITO用户中心、AITO App进行预约预定。
问界M5标准版在外观上针对细节进行了升级,前脸大灯采用双透镜灯组设计,并优化了隐藏式门把手的开启方式。同时,新增20英寸运动轮圈,采用双五辐轻量化设计加标志性红色卡钳,兼顾美观与性能。另外,车尾也换上了可点亮式尾标,倒车摄像头自清洗,能一键清除泥、灰、尘等杂质。
问界M5标准版在实用性层面也再次加码。倒车摄像头配备自清洗功能,能一键清除泥、灰、尘等杂质,为用户带给更便捷的用车体验。聚焦车内,新车配备了改良双杯架设计、双40W超级无线快充、高回弹海绵厚度提升一倍的舒适性座椅等,座舱功能性进一步优化,可见问界对用户实际用车需求和痛点的精准把握。
问界M5标准版的智能增程可以无感匹配多种路况场景,如拥堵、高速、超车、低温等,同时还有“小艺建议”进行路况提示,如通勤异常提醒、智能躲避拥堵、夜间大灯提醒等,全程为用户贴心护航,智能应对油电分配、增程降噪及自适应发电,带来更加高效、舒适和经济的出行体验。
问界M5标准版智能在线。车辆的灯光、驾驶辅助、显示、声音等超40种车控设置随账号记忆,满足不同驾驶者的个性化用车偏好;“智能座舱天花板”鸿蒙智能座舱3.0可实现诸多智慧功能悉数升级,HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口,即挂即连实现后排双屏扩展与多设备联动,可控制后排平板、前后排组队游戏、双屏接入会议等,可玩性更高。
问界M5标准版实现1000多个手机应用登陆超级桌面,手机网络能与车机无感连接,让用户随时随地畅游网络。驾驶辅助方面,问界M5标准版智慧泊车升级,新增遥控泊车功能,一台手机就能搜索车位遥控泊车,支持110多种停车场景,真正实现“可见即可泊”,让用户在停车场游刃有余。
问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台,四驱标准版车型峰值功率达到365kW,峰值扭矩达到675Nm,续航方面,新车纯电续航达到了260km(CLTC标准),综合续航1455km,油耗降低至4.87L/100km。此外,新车还将全系升级HUAWEI DATS(Dynamic Adaptive Torque System)动态自适应扭矩系统,使驾乘前冲感降低了31%,晃动收敛时间减少了46% 。
问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台,四驱标准版最大功率达到365kW,峰值扭矩达到675N·m,配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘,整车0-100km/h加速时间仅需4.4秒,带来纯电般的极致加速体验。
与此同时,问界M5标准版全系升级HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,使驾乘前冲感降低了31%,晃动收敛时间减少了46%,在颠簸路面行驶更加平稳,在湿滑弯道行驶更加安全,轻松驾驭易上手,带给用户更极致、更纯粹、更安全的驾驶体验。
基于创新智能增程技术的加持,问界M5标准版的续航更强大。以后驱标准版车型为例,其在满油满电状态下,CLTC纯电续航达到260km,城区通勤绰绰有余;综合续航可达1455km,长途出行无压力。除了续航,新车的油耗、动力、NVH也全面优化,增程工况的百公里油耗低至4.87L,低电低温情况下动力性能提升10%,NVH表现媲美纯电车。
总结:AITO问界M5标准版新车推出后驱标准版和四驱标准版两款车型,官方售价分别为24.98万元和26.98万元。新车对外观、内饰和配置进行了细节优化,同时拉低了问界M5的入门售价。
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