特斯拉跑滴滴划算吗 特斯拉好在哪里

众所周知，对于大部分开特斯拉跑滴滴的人来说，经历过最多的事情，应该就是被乘客问为什么要开特斯拉跑滴滴，大部分车主也都会回答说是兼职跑一下，因为事实上能够买得起特斯拉的人，经济实力都不一般，对于他们而言不需要每天起早贪黑地跑单赚钱，心态方面会更加放松。那特斯拉跑滴滴划算吗?相关知识介绍如下!

特斯拉跑滴滴划算吗?

对于纯电车来说里程数是影响车辆保值率的关键，而专职跑滴滴的话一年随随便便都能跑四五万公里以上，即便特斯拉的保值率再高，公里数也会直接影响到车辆的二手价格。

特斯拉全系车型的整车质保为4年8万公里，虽然营运性质的车辆不影响整车和电池组的质保，但是对于一个普通的滴滴司机来说，可能不到两年的时间，车辆的行驶里程就超过8万公里了，而官方的延保服务的公里数也不多，所以用特斯拉跑滴滴的话后期的维修成本可能比较高。

也有部分人是专门买二手的特斯拉Model S或者是Model X跑滴滴专车，但跑过的人都表示，同样的价格还不如直接买BBA的车型跑，因为特斯拉车型的舒适性和续航能力都并不怎么样，其引以为傲的自动辅助驾驶以及各种智能化黑科技配置，在跑滴滴专车的过程中也几乎没有什么用处。

特斯拉好在哪里?

1、优秀的电池管理技术

特斯拉的BMS电池管理系统一直都是其他品牌拼命在追赶的技术，在电池充放电管理、冷却、安全等方面特斯拉拥有超过140项技术专利，可以保证车辆在使用过程中电池的安全性、充电速度、续航达标率，并且能够尽量延缓电池容量的衰减速度。

2、品牌认可度高

特斯拉进入中国市场至今，在大部分消费者眼中一直都是一个比较高端前卫的国外品牌，说它是一个男女老少皆知的品牌也不过分，即便是在部分不太懂车的人眼里，也会觉得特斯拉不是一个普通的品牌。

3、保值率高

据相关数据统计，目前特斯拉最热销的车型Model Y，其一年车龄的保值率高达87%，在新能源车型中仅次于保时捷卡宴PHEV，而Model 3和Model X的保值率也都在保值率排行榜的前列。

同时由于目前特斯拉的新车和二手车源都比较少，但是市场的需求量又比较大，所以现在特斯拉在二手车市场中基本上有一辆卖一辆。

4、智能化程度高

特斯拉旗下所有车型的车机系统都支持OTA升级，完全不会出现车机系统落后的情况，其次特斯拉全系车型都取消了大部分车内实体按键，将车辆的基本功能都集成到了中控屏内，而且几乎所有功能都支持语音控制。

另外特斯拉的自动驾驶辅助系统也是业内天花板级别的存在，系统可以通过不断收集数据强化自身算法，为用车人提供更好的辅助驾驶体验。

特斯拉有哪些缺点?

1、细节做工差

特斯拉的做工向来都是其最大的槽点之一，即便是新车车身的多处缝隙也会出现大小不均匀的情况，许多特斯拉车主在提车时都不敢相信这是一台新车，并且长时间使用后车内会出现多处异响，胶条也会松动或者脱落。

2、等车周期长

现在通过特斯拉官网订车，最热销的Model Y预计交付也需要至少3个月，而Model 3更是需要等待4-5个月以上才可以完成交付，更别说进口的Model X和Model S了。

3、维修成本高

除了Model 3以外，特斯拉的其他车型都是采用铝合金一体化铸造式车身，而Model 3的车身上也使用了大量高强度的钢铝混合金属，直接导致特斯拉车型的后期维修成本十分高昂。

4、负面新闻多

一提到特斯拉汽车，很多人第一个联想到的就是“刹车失灵”，近几年特斯拉不断被曝出疑似刹车失灵的事件，导致很多人觉得这款车根本不安全。此外，特斯拉“割韭菜”式的降价幅度也让老车主们难以接受，所以不少消费者开始抵制特斯拉汽车。

总结：如果是自己已经有特斯拉的话，偶尔跑一下滴滴还是可以的，但是如果想要通过跑滴滴赚钱而特地去买一台特斯拉，那么就不太划算了。