阿维塔,长安、华为、宁德时代三方共同合作创立的新能源品牌,但品牌只归属于长安汽车旗下,阿维塔的整车生产制造也是由重庆长安汽车股份有限公司负责,工厂是位于重庆市江北区的鱼嘴基地。相关知识介绍如下!
阿维塔是中国的一个独立汽车品牌,该品牌由长安汽车、华为、宁德时代三大巨头共同打造的。阿维塔的前身其实是“长安蔚来”,初创于2018年7月10日,后来长安与蔚来的合作不太顺利,所以长安就转而与华为、宁德时代寻求合作。
2021年5月20日,“长安蔚来”正式改名为“阿维塔科技有限公司”,阿维塔品牌也在同年的11月15日正式出现在大家的视野中。
阿维塔公司总部位于中国重庆,此外公司在上海、德国慕尼黑都设有分部,而长安、华为、宁德时代三方也共同打造了全新的智能纯电平台CHN,该平台具有高续航、高安全、高压充电、高智能等优点,阿维塔11正式基于该平台打造的首款车型。
蔚来为啥改名叫阿维塔,主要是为了让品牌以一个全新的身份重新亮相于大众视野中,从而更好地独立运营、独立发展。
长安蔚来和蔚来实际上是上下级关系,长安蔚来是长安汽车和蔚来汽车共同合资成立的子品牌,最初诞生于2018年7月10日,双方分别持股45%,剩余的股份则由公司的管理层持股,如今的阿维塔科技,前身其实就是长安蔚来。
长安与蔚来早期的合作其实并不顺利,2018-2019年蔚来遭遇了最困难的两年,企业一度濒临破产,这也导致了蔚来没有多余的时间精力去顾及长安蔚来这一子品牌。
长安蔚来成立了2年后,长安看到蔚来不出力,自己其实也有点跟着摆烂的意思,后来在2020年6月,长安蔚来的董事长由蔚来的CEO李斌变成了长安汽车的执行副总裁谭本宏,而随着长安蔚来不断有长安汽车的高层领导渗入,蔚来所持有的长安蔚来股份也被稀释,最终长安汽车获得了绝对主导权。
而长安汽车其实并不打算放弃长安蔚来这一子品牌,于是就拉拢了华为和宁德时代这两大巨头,并且在2021年5月20日,将长安蔚来改名为现在的阿维塔科技。
如今在阿维塔的股权架构中可知,长安汽车依旧是第一大股东,也是阿维塔汽车品牌的主导者,持股39.02%,而宁德时代则是第二大股东,持股23.99%,至于蔚来汽车,虽然目前仍持有阿维塔科技1.14%的股权,不过基本上已经不参与品牌的市场运营,只是一个纯粹的股东罢了。
2018年:长安蔚来成立,长安汽车和蔚来汽车分别持股45%,长安蔚来高层持股10%;
2021年5月:蔚来汽车转让其“长安蔚来”股份给长安汽车,此时长安汽车持股达95.38%,长安蔚来更名阿维塔,并与长安汽车、华为、宁德时代共创自主可控的智能电动网联汽车平台(CNH);
2021年11月:阿维塔完成首轮融资,长安汽车持股39.02%,宁德时代成第二大股份,持股23.99%,福建闽东持股5%,重庆两江基金联合体持股20.88%,南方资产联合体持股9.97%,蔚来持股1.14%。股东中未见华为,让人一度以为华为退出阿维塔了,其实华为是以供应商的角色参与深度合作的。
2022年5月25日:长安汽车透露,华为公司深度参与了阿维塔的研发,除了与长安、宁德时代联合打造CHN平台、在智能驾驶、智能座舱、应用系统开发等都深入参与合作。目前,有千余名华为智能驾驶研发团队人员长期驻扎在重庆,合作开发阿维塔11。
2022年6月25日:阿维塔科技与华为签署全面战略合作协议,共同打造高端智能汽车,此轮合作秉承风险共担、收益共享原则,双方在最优资源投入、华为HI商标授权等全领域达成共识,将基于CHN平台,至2025年推出4款全新车型。
总结:阿维塔是中国的一个独立汽车品牌,该品牌由长安汽车、华为、宁德时代三大巨头共同打造的。阿维塔公司总部位于中国重庆,此外公司在上海、德国慕尼黑都设有分部。
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