干式双离合的车能买吗 双离合为什么不建议买

众所周知，双离合的变速箱在散热方面要求会比较高，如果散热效果差，那么该功能就可能会出现异常，而且变速箱一旦有问题想要维修，花费方面会比较高，所以一般来说不建议普通车主购买双离合的车子。那干式双离合的车能买吗?相关知识介绍如下!

干式双离合有哪些优点?

传动效率比较高，而且提速比较快，这是很多消费者在选择购买干式双离合比较看重的优势。

干式双离合的结构是比较简单的，购买之后后期使用过程中保养成本比较低，一般来说车辆行驶10万公里左右，只需要换一次油就可以了，使用到15万公里左右可以换一套离合器。

干式双离合有哪些缺点?

散热效果比较差，耐磨性较差，如果在拥堵的道路上面行驶，不断的切换档位，离合器散热片热量会不断的提升，散热性变差，离合器的磨损会加剧。

干式双离合器使用时间长可能会出现顿挫或者是车子抖动的现象。

ECVT为什么不建议买?

1、传动比范围小

E-CVT变速箱主要是由行星齿轮组和两个电机组成，结构非常简单，且大部分都没有离合器，这也就意味着E-CVT是没有档位的，主要是通过将扭矩分配到外齿圈，外齿圈再经由差速器将动力和扭矩传输到车轮上。

相对于普通CVT的钢带传动，E-CVT虽然减少了动力损耗，但是由于其本身无法通过切换不同档位实现不同的传动比，所以其传动比范围依旧比较小，无法承受较大的瞬时扭矩。

2、不适合激烈驾驶

E-CVT无级变速器设计的初衷就是为了省油，因此这种变速箱并没有在性能方面下太多的功夫，长时间的激烈驾驶可能会导致变速箱温度过高，从而影响车辆的正常行驶，如果想要经常激烈驾驶的话，那么就不建议购买E-CVT车型了。

3、结构简单耐用

E-CVT变速箱主要是由两个电机和行星齿轮组构成，其整体结构非常简单，集成度也很高，而众所周知越简单的东西往往就越可靠耐用，这几年关于某款日系车型CVT变速箱频繁出现故障的案例如今已经见怪不怪了，相比之下却极少有关于E-CVT出现故障的案例。

4、行驶质感平顺

由于E-CVT变速箱可以实现无极变速，所以车辆驾驶起来会十分地平顺流畅，非常适合日常代步行驶，并不会像双离合或者是AT变速箱一样在换挡时会有顿挫感。

5、省油

E-CVT变速箱主要就是通过两个电机和行星齿轮组传输动力，相对于CVT的钢带传动，E-CVT的传动效率会更高，同时与太阳齿轮连接的电机还能够驱动发电机运转发电，这也就意味着对比其他类型变速箱，E-CVT会更加节能省油。

总结：这种变速箱的优点还是大于缺点的，至于能不能买就要看大家的需求!