众所周知,虽然深蓝汽车至今成立时间还不足两年,但是在长安集团的背书下,深蓝汽车的三电核心技术实现了重大突破,目前品牌旗下所拥有的技术包括:最高效率达95%的原力超集电驱、原力智能增程、微核高频脉冲加热技术等等。那深蓝S7是什么牌子的车?相关知识介绍如下!
深蓝S7是深蓝汽车旗下的第二款车型,定位为中型SUV,提供增程式混动和纯电动两种动力形式。深蓝汽车隶属于长安汽车旗下,最初成立于2022年4月13日,是兼有整车研发、生产、加工、销售等业务能力的全产业链新能源汽车品牌,有着长安汽车的背书。
深蓝汽车意在通过多种补能方式协同发展,助力全球能源均衡可持续发展,截至目前品牌旗下共推出SL03、S7两款车型,其中SL03分为增程式混动、纯电动和氢能源三种动力形式,而深蓝S7的氢能源版本也将会在后续推出。
目前深蓝汽车在重庆、南京设有生产基地,其中重庆两江工厂负责生产深蓝SL03,而南京智慧工厂则负责生产深蓝S7。同时,深蓝汽车在重庆、南京、英国伯明翰、美国底特律等地设有技术研发中心,意在通过构建新能源电动系统核心技术全栈自研能力,实现技术领先、关键零部件自主可控。
2023年3月底接近品牌成立一周年之际,深蓝S7所属的深蓝汽车,由原来的“长安深蓝”改名为如今的“深蓝汽车”,据长安汽车的相关负责人表示,改名的目的是为了明确深蓝汽车品牌的定位,让消费者更加清晰地了解这一品牌。
但并不代表深蓝汽车脱离长安汽车旗下,在深蓝汽车科技有限公司的股权架构中,长安汽车依旧是持有着85%股份的大股东,有着绝对话语权。事实上从深蓝汽车成立以来,其组织架构和营销体系一直都是独立于长安集团以外,因此改名的另一个目的也是为了让消费者更好地将两个品牌进行区分。
深蓝汽车是深蓝汽车科技有限公司旗下的品牌,其前身为重庆长安新能源汽车科技有限公司。在2022年4月深蓝汽车成立之初,该品牌直属于长安集团旗下,原名为长安深蓝,而就在品牌刚好成立一周年之际,长安深蓝正式宣布独立,并改名为深蓝汽车。
据长安汽车的相关负责人表示,长安深蓝之所以改名为深蓝汽车,是为了明确品牌的定位,让消费者更加清晰地了解深蓝品牌。而且内部人员也曾透露,深蓝的组织架构以及运作体系一直都是独立于长安集团,所以此次改名真的就是纯粹的改名,公司以及品牌不会有什么大动作变动。
此外,也有不少网友认为,深蓝汽车的此次改名,其实是为了摆脱长安集团的“约束”。正常来说,有长安的背书,深蓝汽车可以实现快速成长,但在多数消费者眼中,长安的品牌影响力和认可度却十分有限,如果深蓝想要向上发展的话,就必须要摆脱长安的品牌光环。
虽说如今的深蓝汽车已经是一个独立的新能源汽车品牌,但仍然隶属于长安集团旗下,从深蓝汽车所属的深蓝汽车科技有限公司的股权架构中可知,重庆长安股份有限公司是大股东,持有深蓝汽车85%的股份,拥有绝对话语权。
长安汽车回应长安深蓝更名属实,2023年3月底,有消息称长安深蓝将正式更名为“深蓝汽车”,对此长安汽车相关负责人回应称:
“长安深蓝更名为深蓝汽车,是基于深蓝品牌化的考量,为了让用户更加聚焦于深蓝,更清晰地理解深蓝品牌,深蓝品牌化也意味着深蓝汽车未来向着高端新能源汽车品牌发展。”
此消息一出,不少媒体纷纷表示此次改名,意味着深蓝品牌未来将脱离长安进行独立运营,但深蓝汽车的相关负责人则表示:其实深蓝汽车一直都是独立的组织架构,并且一直是与长安集团分开的。所以此次更名只是名称上的改变,让消费者能更好地辨别出两个品牌罢了。
2023年4月初,长安深蓝工商信息发生变更,其中“重庆长安新能源汽车科技有限公司”正式更名为“深蓝汽车科技有限公司”,长安持股51%。此外,长安深蓝的官网、官方微博昵称也已经改成“深蓝汽车”。
深蓝汽车目前在售的只有深蓝SL03这一款车,车辆定位于中型轿车,分别推出增程版、纯电版和氢电版三种动力版本,其中增程版、纯电版售价在17.19-22.19万,面向B端市场的氢电版售价则高达69.99万元。
深蓝SL03刚上市时有着极高的市场热度,不少消费者甚至退订比亚迪海豹转而选购深蓝SL03,然而好景不长,很快深蓝SL03因产能不足而出现了交付困难的问题,与此同时深蓝的负面新闻也接踵而至,有车主声称车辆电池出现功能受限问题,品牌还被爆出销量造假。
长安深蓝汽车虽然没有太大的短板,但同样也没有特别亮眼的优点,所以品牌只有在价格方面给出足够的诚意,那么品牌才有可能会被越来越多消费者接受。否则深蓝品牌想要在竞争激烈的新能源汽车市场立足,其难度还是比较大的。
总结:深蓝S7是深蓝汽车旗下的第二款车型,定位为中型SUV,提供增程式混动和纯电动两种动力形式。
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