蔚来ET5猎装版图片与报价 35-40万元2023年中旬上市

众所周知，关于蔚来ET5，不管是从品牌还是从价格来看，蔚来ET5都属于是一款高端豪华档次的车型，因为蔚来本身就是一个被认可的高端豪华电动品牌，而蔚来ET5的32.8-38.6万售价，对于很多消费者来说也算是比较难触及到的。目前蔚来ET5猎装版还没有上市，接下来就让我们来了解一下吧!

蔚来ET5猎装版报价多少?

前段时间，网上流传了一组蔚来ET5猎装版车型的路试谍照图，2023年3月9日，蔚来ET5猎装版现身工信部新车目录，蔚来ET5猎装版将会优先在欧洲市场亮相，国内上市时间在2023年中旬，预计价格在35-40万元左右(比三厢版更贵)。

蔚来ET5猎装版怎么样?

蔚来ET5猎装版的前脸基本延续了三厢版蔚来ET5的设计，车头看起来时尚大气，新车最大的亮点体现在车尾的两厢造型，蔚来ET5猎装版看起来更加运动、紧凑，类似“黑武士”的配色也让蔚来ET5猎装版的战斗气息更加浓郁。

虽然内饰方面的信息目前还不得而知，但蔚来ET5猎装版是基于蔚来ET5三厢版打造而来的，一般来说车辆的中控台不会发生太大的变化，所以蔚来ET5猎装版的内饰造型大概率会和三厢版保持一致，只不过为了凸显出运动属性，蔚来ET5猎装版的车厢配色有所改动。

蔚来ET5猎装版的长宽高分别为4790×1960×1499mm，轴距为2888mm。该车采用ET5车型同款前后双电机，综合功率达到360kW，峰值扭矩为700N·m，预计0-100km/h加速时间约为4秒左右。

据悉，新车将提供75kWh和100kWh电池包，分别对应超过500km和700km的CLTC续航里程。

蔚来ET5价格多少?

蔚来ET5蔚来价格32.80-38.60万元，ET5是蔚来汽车推出的一款中型轿车，从目前市面上在售的车型可以了解到，蔚来ET5共推出了75kWh和100kWh两种配置版本。

以上两款车型最大的区别体现在续航里程方面，其中75kWh版本的蔚来ET5纯电续航里程为500公里，而100kWh的蔚来ET5则可以跑700公里。所以对于预算相对宽裕的小伙伴来说，买蔚来ET5首选100kWh版本。

蔚来ET5的100kWh版本落地价明细分别如上图所示，由于车型符合新能源免征购置税的条件，所以车辆的落地价主要是算上保险和上牌费，将这些费用全部加起来以后，蔚来ET5的落地价将近40万元。

当然，如果大家选购的是75kWh车型，那么车辆的落地价会更便宜一些。值得一提的是，蔚来ET5还将会推出150kWh的超长续航版本，据悉该版本车型的纯电续航里程可超过1000公里，预计新车将会在2023年上市，不着急买车的小伙伴不妨再等一等。

蔚来ET5为什么这么贵?

1、造车成本高

与特斯拉Model 3和比亚迪海豹相比，蔚来ET5的内饰做工用料都要更好，像辅助驾驶配置、舒适性配置、智能化配置等，也同样要更加丰富，而且蔚来的车型都是入门即顶配，这种情况下蔚来ET5的造车成本显然要更高，直接抬高了车辆的定价下限。

2、品牌价值高

蔚来汽车作为最早一批冲击高端豪华的自主品牌，如今在高端市场上的地位几乎算是不可撼动的了，而且蔚来的车主其实大部分都是BBA的前车主或者潜在用户，在这种情况下，蔚来的目标群体其实更容易接受较高的定价，这也给了蔚来给予自身品牌溢价卖这么贵的底气。

3、独有的换电模式

纵观整个行业，拥有完善换电模式和换电网络布局的，几乎就只有蔚来这一家，截至目前为止，蔚来在全国范围内建立并投入使用的换电站多达1313座，而且就连部分偏远地区都做到了覆盖，换电网络的布局以及日常运维成本，车主每个月的免费换电成本，其实都平摊到了每台车的车价上。

4、独有的“海底捞”式服务

除了换电模式是品牌独有的以外，蔚来的“海底捞”式服务也是其招牌，像一键换电、一键取送车、一键维保甚至是官方驾享代驾，这些额外服务的运营成本同样是要分摊到每一台车以及每一位车主身上，所以也就拉高了车辆的定价。

总结：目前这款车还没有上市，大家要是想要了解这款车的更多信息可以选择及时关注官网!