比亚迪宋PLUS DM-i 5G版报价与图片 18.58万起DiPilot智能驾驶系统

宋PLUS DM-i，众所周知其一直都是比亚迪旗下销量非常好的车型，如今5G版本车型上市，更是进一步提高了其自身的产品力，同时也丰富了宋PLUS DM-i车型的产品线，让消费者能够有更多的选择。相关知识如下!

比亚迪宋PLUS DM-i 5G版报价多少?

从比亚迪汽车官方获悉，比亚迪宋PLUS DM-i 5G版正式上市。新车共推出旗舰PLUS及四驱旗舰PLUS两款车型，售价分别为18.58万元和21.68万元。

针对宋PLUS DM-i 5G版，官方还提供非营运首任车主三电系统终身保修、整车包修期6年或15万公里、2年0息、3000元置换补贴、全系2年免费云服务、全系2年免费车机流量、免费OTA系统升级、免费在线导航、免费智能语音在线等上市权益。

比亚迪宋PLUS DM-i 5G版怎么样?

宋PLUS DM-i 5G版增配了行业领先的5G网络速联，速度达4G网的10倍，车机的反应速度、定位精准度和系统流畅度能得到大幅提升。车内搭载INFINITY音响，高保真10扬声器高度还原不同类型音乐质感。不仅如此，宋PLUS DM-i 5G版对DiLink智能网联系统也进行了升级，硬件CPU算力提升20%，跑分提升79%，同时高达83.1%屏占比的15.6英寸大屏让操控更便利，配合更简洁清晰的全新UI设计，实现越级人车交互体验。

宋PLUS DM-i 5G版除了配有DiPilot智能驾驶辅助系统之外，四驱旗舰PLUS 5G版还新增配了APA自动泊车功能，包含12个超声波探头、近距离摄像头系统、APA控制器等，实现全景影像无死角显示。

动力方面，新车根据配置的差异分别搭载骁云-插混专用的1.5L或1.5Ti发动机，最大功率是81kW(110马力)和102kW(139马力)，最大扭矩是135Nm和231Nm。新车搭载比亚迪的刀片电池，电池容量为18.3kWh，NEDC工况下纯电续航分别为110km和100km。

玛奇朵PHEV对比宋PLUS DM-i哪款好?

外观方面，两款车都融入了一定的中国元素，不过比亚迪宋PLUS DM-i(参数|询价)似乎有些用力过猛，尤其是前脸硕大的进气格栅，视觉上略显突兀。反观玛奇朵PHEV(参数|询价)，咖啡家族的外观设计精致时尚，更符合年轻人审美。

在对比过两车的配置后，能够看出玛奇朵DHT-PHEV对于科技配置的侧重会更多，比如HUD抬头显示、面部识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、自动泊车入位等，在大师版车型上均有搭载。而宋PLUS DM-i更注重实用配置，与之相比多出了电池预加热、车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置，这些功能在日常的使用频率还是非常高的。

购买纯电动车型的消费者，往往会受到续航里程的困扰，但是对于插电式混合动力来说，续航恰恰是它的优势。两款车型在满电的情况下，均可行驶超过1000km以上。

经过对比之后我们不难发现，WEY玛奇朵DHT-PHEV在以新人的姿态，去挑战插电式混合动力领域的老将时，有让人眼前一亮的地方，但同时也有不成熟的一面。时尚的造型、更为丰富的科技配置以及容量相对更大的电池组，是玛奇朵DHT-PHEV优势所在。但比亚迪电池预加热技术的配备，以及大一圈的车身尺寸，似乎更懂潜在消费者需要的是什么。总的来说，如果您注重颜值，喜欢追求先进的科技，那么玛奇朵DHT-PHEV将会是不错的选择。若是对动力有所需求，并且注重实用(尤其是北方消费者)，比亚迪宋PLUS DM-i在这两方面的表现要更出色一些。

总结：如果你不想每天被高涨的油价所惊吓或者因为续航问题导致你举步维艰，去看看插电混动车型吧，就目前来说它确实是一个不错的选择。