新款哈弗H9,作为一款中大型SUV,同时也是对标丰田普拉多的硬派越野车,哈弗H9从2015年推出就备受关注,尽管在设计等方面这款车也存在一些争议,例如和普拉多过于相似,但是丝毫不影响真正的越野车迷选择它。相关知识介绍如下!
新款哈弗H9新车共推出6款车型,官方指导价区间为21.48-27.98万元。新车是中期改款车型,外观的主要变化集中在前脸部分,整体造型更加精致,中控最大的变化在于换装了全新12.3英寸中控屏,动力方面全系搭载2.0T涡轮增压发动机。
外观方面,新款哈弗H9整体造型相比老款车型变化不大,只是对细节部分进行了调整,比如换装了更大尺寸的进气格栅,镀铬装饰面积有所增加,雾灯区域也进行了重新设计,看上去精致感更强。
新款哈弗H9的侧面造型变化不大,一条腰线从前翼子板一直向上延伸至尾灯处,提升了整体的视觉层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5077/1926/1900mm,轴距为2800mm。
尾部方面,新款哈弗H9继续保留了外挂式备胎的设计,越野气息浓厚,倒车影像摄像头也设计在备胎罩上。
新款哈弗H9的内饰布局进行了微调,其中最大的变化在于换装了全新的12.3英寸中控屏,与全液晶仪表搭配起来,科技感十足。在用料方面,新款哈弗H9运用了皮质、木纹以及哑光镀铬饰条进行装饰,豪华感营造的也比较到位。
动力方面,新款哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW(224马力),峰值扭矩385Nm,与之匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。
在动力方面,2015款哈弗H9搭载的是2.0T发动机,最大马力218匹,可能目前看来动力一般,但实际表现还是足够的,相比普拉多2.7L版本,加速表现要好上不少,并且配备6AT变速箱后,油耗表现要比普拉多低不少,玩车成本也会更低一些。在2017款车型后,哈弗H9的变速箱升级到了8AT,换挡逻辑、油耗表现都得到了进一步提升,只不过由于这一代年限不长,所以二手车价格相对较高一些。
国内哈弗H9的二手车资源较为丰富,这也是由于当年不错的销量带来的,从目前来看,2015款到2017款的车源较多,二手车价格普遍在8-12万元左右,相比新车便宜了十几万元。在具体车源方面,“2015款 2.0T 四驱豪华型 7座”7年左右车龄,里程近9万公里,二手车价在9万元左右,也有少数卖价近11万元的,具体要根据实际车况来看。2016款车型,二手车价相对较高,大多在10万元以上,而2017款车源的二手车价格往往要卖到13万元以上。
哈弗H9二手车价格都不算贵,相比当年20多万元的指导价、近30万元的落地价,如今10万元左右就能买到6-7年车龄的二手车,保值率方面不及丰田普拉多等少数老牌硬派越野车,这方面短期内很难弥补,不过好处也是显而易见的,降低了二手车买家的购车门槛。
哈弗H9二手车虽然价格不贵,但是选择时需要谨慎,这是因为你不知道车况如何,不知道前任车主是否进行过高强度越野、玩沙、涉水的情况,所以买车前必须要进行全面排查,包括车架是否受损,变速箱是否有抖动,发动机是否怠速不稳等等,与此同时,硬派越野车还需要检查有没有改装的情况,包括避震、绞盘、进气等是否有改动,这些都会影响二手车价格,所以对于价格过于便宜的二手车,提前留个心眼吧。
总结:新款哈弗H9很好的继承了老款车型的越野性能,以上这些综合其21.48万元的起售价来看,性价比还是非常高的。
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