2月24日,长安旗下的两款重磅插电混动车型正式上市,它们分别是长安UNI-V智电iDD和长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K 智电iDD。这两款车的设计从内到外都跟它们的燃油版车型差不多,差异也不太起眼。当然,不管是长安UNI-V 智电iDD还是长安UNI-K 智电iDD,颜值也有足够的吸引力,绝对符合年轻人的口味。相关知识介绍如下!
日前,长安UNI-K智电iDD和长安UNI-V智电iDD正式上市,其中长安UNI-K(参数|询价)智电iDD共推4款车型,售价区间为18.79-21.59万元;长安UNI-V(参数|询价)智电iDD共推2款车型,售价区间为14.49-15.99万元。长安智电iDD系列直击新能源用户的核心痛点,以低油耗、高续航、快充电、超安全等优势,为高品质出行赋能。
新车与燃油版车型基本保持一致,只是在右侧的翼子板上增加了充电接口。车身侧面,标志性的轿跑SUV造型配合多辐条式轮圈营造出了极为动感的氛围。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865*1948*1700mm,轴距为2890mm。与燃油版车型完全一致。
进入车内,新车与燃油版车型设计保持一致,其仪表区域和中控屏幕采用了错落式设计,提升了层次感。而基于人体工学设计的“零”重力座椅,不仅提升了乘坐舒适性,同时后排座椅靠背还支持29度、34度两挡可调。科技及驾驶辅助配置方面,新车配备了全场景智慧语音交互系统、疲劳驾驶主动提醒、AR增强实景仪表导航、自适应巡航系统等配置。
动力方面,新车搭载了1.5T发动机+前桥电动机组成的插电混动系统,与之匹配6挡三离合变速箱,其中1.5T发动机最大功率122kW(166马力),最大扭矩255Nm。而电动机总功率85kW(114马力),最大扭矩330Nm,并搭载容量为30.74kWh的电池组,其NEDC纯电续航里程可达130km,综合续航里程1100km。
作为插电混动车型,这两款车搭载的智电iDD混动系统非常值得一说。这套系统均由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器组成,发动机最大功率均为122千瓦,最大扭矩255牛·米。
不过,它们配备了性能不一样的电机,续航能力也有差异。长安UNI-V 智电iDD电机最大净功率为125千瓦,最大净扭矩300牛·米,NEDC工况下,纯电续航里程为113km,综合续航里程为1100km,匮电油耗4.2L/100km。长安UNI-K 智电iDD搭载最大功率110千瓦的电机,最大扭矩同样为330牛·米,NEDC工况纯电续航达到135km,综合续航里程超过1000km。
目前,各大自主品牌都在布局全新的插电混动车型,都着重强调高效低能耗长续航的优势,并提供足够强劲动力性能。与此同时,相比于合资品牌主打的油电混动,插电混动车型还可以上新能源牌照,在限牌限购的城市中更能体现出优势,毫无疑问,这是自主品牌实现弯道超车的大好时机。
总结:长安UNI-V 智电iDD和长安UNI-K 智电iDD这两款插电混动车型的上市,虽然来得不算早,但却具备后发者的优势,市场表现预计会比较出色。
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