国产宝马iX1图片与售价 29.99万提供M运动套装

关于宝马iX1，众所周知其目前已经正式上市，新车没有玩套路，仅推出2款车型，售价区间为29.99-33.99万元。新车同时提供M运动套装，给消费者提供了新选择，这也是M运动套装首次应用在宝马紧凑型纯电SUV车型。接下来就让我们来具体了解一下吧！

国产宝马iX1报价多少？

9月21日国产宝马iX1 xDrive30L在铁西工厂正式生产下线，标志着宝马这款“最年轻”的电动车开始批量投产，至此宝马沈阳生产基地所有工厂均可灵活投产纯电车型。未来，宝马iX1 eDrive25L还将于2025年出口海外市场，售价29.99万。

国产宝马iX1怎么样？

作为纯电版新车，宝马iX1基本延续和继承了宝马燃油车的设计风格，明确告诉消费者这是一台真正宝马。宝马iX1有着运动矫健的造型，前脸巨大的标志性双肾造型视觉夸张，当然实质上仅为模拟中网，内部点阵装饰的背后实质是封闭式设计。宝马iX1这么做，更多是体现宝马家族风格，强化纯电版和燃油版共同的宝马基因。宝马iX1车灯造型和传统燃油车雷同，前包围两侧采用了大尺寸的通风口设计，尺寸夸张，风格硬朗，进一步提升了运动气息。

宝马iX1侧面造型同样很燃油，整体造型饱满又动感，虽然仅仅一款紧凑级车型，依旧努力拉伸大气舒展的气场。宝马iX1舷窗周围镶嵌了镀铬装饰条，明显提升了豪华氛围。凌厉的腰线贯穿车身，进一步加强运动气质，轮拱前后的造型略微凸出，增强了力量和肌肉感。令人遗憾的是，新车似乎采用了手抠式样的门把手，没有采用完全隐藏式设计，看来宝马iX1并不想过于强调自己的新能源身份,，主要是想强调宝马身份。宝马iX1尾部设计和燃油版雷同，造型丰富，且努力塑造硬朗的力量感，钩子一样的尾灯造型非常有辨识度。

宝马iX1依旧是家族特色，工艺材质很宝马，驾驶舱中央配备大尺寸横贯联屏，内置宝马最新的iDrive 9车机系统，功能丰富，同时很容易上手。在中控台下方设计手机无线充电面板和两个杯架，功能控制区域与中央扶手形成了一个叠层落差，并配备了拨杆式的电子换挡机构，这种设计模式相对少见，却充分利用了空间。

宝马iX1长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，这个尺寸和宝马X1燃油版完全一样，进一步凸显宝马的统一性，并降低纯电版的特色。

全新宝马iX1终于和燃油版分道扬镳，配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛米，零百加速时间仅为5.7秒，这个数据超过了市场上绝大部分燃油车。续航方面，宝马iX1配备64.7kWh的动力电池，CLTC综合续航里程将达到450km。

国产宝马iX1有哪些优势？

作为宝马iFACTORY生产战略下智能制造的最新代表，宝马iX1的下线展现了沈阳生产基地在研发、采购、生产（EMT）机制下统一协作、快速决策的高效举措。铁西工厂充分贯彻宝马iFACTORY理念，工厂以“数据驱动”，用工业物联网（IIoT）连接起每一件产品、每一个流程和每一位员工，从而实现高质量、高效率的数字化生产。工厂利用三维建模、VR技术（虚拟现实技术）和虚拟调试等进行产品的开发测试，从而提升产品的规划和开发效率。

此外，工厂还使用行业领先的IPSI生产管理系统和实时位置跟踪技术，在车辆装配过程中提供即时、透明的信息，并通过移动终端和智能程序实时呈现给工人。每一辆汽车的数据都在生产的不同阶段被严密“跟踪”，以确保从第一道工序到最终车辆下线的最高产品质量。

而人工智能、数据分析和算法广泛使用，将决策从“经验驱动”转换为“数据驱动”。在铁西工厂的涂装车间，一套人工智能计算机视觉系统负责对每辆车的喷漆表面进行拍照和分析，在100秒内可拍摄10万张照片。通过机器学习，该系统能够越来越智能地识别漆面的微小瑕疵，以确保部件和涂漆车身完美无缺。目前宝马沈阳生产基地已经拥有大约100种人工智能的应用。

同时，为保证车身尺寸更精准，宝马iX1在车身车间还会通过在线检测、离线检测和现场检测三级质检方案。其中离线检测引入了精益的几何光学测量系统（GOM）对零部件及整车进行完整的扫描，有效提升生产智能化，并确保车身达到超高品质。

总结：宝马iX1虽然是一款纯电新能源车，但是因为和燃油版X1有着高度雷同的外形内饰以及空间，同时两款车型事实上也出自同一平台——宝马FAAR油电共享平台架构。