关于海鸥,众所周知凭借着出色的产品力以极高的性价比,比亚迪海鸥在开启交付的第三个月便成为了纯电乘用车市场的销冠,足以说明它是一款极其成功的车型,不过最近也有部分车主表示买了海鸥汽车后悔死了,这到底是为什么呢?接下来就让我们来一起了解一下吧!
1、车辆存在较高的爆胎风险
比亚迪海鸥上市几个月以来,出现了大规模的轮胎爆胎案例,原因主要是海鸥原厂轮胎胎壁太薄且质量不佳。很多车主在刚提车没开多久就遇到爆胎问题,这对用车体验造成了极大的不满。
2、车辆隔音一般,行驶噪音明显
受限于造车成本,比亚迪海鸥在隔音方面没有投入足够的资源。因此,在平日行驶中,胎噪、路噪、风噪以及空调和电机工作时的噪音非常明显。一旦车速加快,乘客的乘坐体验就会大幅下降。
3、车内异味较重且难以去除
由于使用了大量塑料和皮革材料,比亚迪海鸥的内饰会有较重的异味。据许多车主反映,他们已经采取了很多措施,如放置炭包除臭剂并在阳光下晒车几天,但车内的异味仍未减少。乘客在日常开车过程中闻到异味可能会感到不适。
4、空调制冷效果欠佳
海鸥的空调制冷效果在北方地区足够使用,但在南方特别是夏季,制冷效果就显得不够。每次开车之前必须提前半个小时以上通过手机远程开启空调降温。如果需要临时使用车辆,则需要在车内等待空调降温的过程中煎熬。
5、大灯亮度不够强
据许多比亚迪海鸥车主反馈,无论是低配的卤素灯还是中高配的LED大灯,亮度都不够强。在夜间行驶时,即使开启远光灯,车辆前方的能见度和视野也不够理想,导致不敢开得太快。
6、售后服务有待提高
根据车质网的投诉数据显示,比亚迪海鸥存在许多售后服务问题。其中最常见的是不能按时交付车辆,4S店也不同意退还定金。此外,还存在强迫消费者在4S店购买保险、不按订单顺序交车等问题。这表明比亚迪的售后服务质量仍有待提高。
7、不适合家用
比亚迪海鸥是一款四座车型,虽然在短前后悬的车身结构下,后排乘坐空间还算可圈可点,但始终也只能坐4个人,而且后备箱空间也为了后排空间做出了妥协,如果想要一台家用车的话,那么就不建议购买比亚迪海鸥。
8、续航里程较短不适合长途出行
根据比亚迪海鸥车主实测,车辆跑高速超过100公里时速,实际续航直接打6折,以405km的长续航车型为例,全程保持高速行驶,实际续航最多只有240公里左右,如果需要经常跑高速或者是在国道、快速路上行驶,也不建议购买海鸥。
9、底盘离地间隙偏低
海鸥的底盘离地间隙要比主流的轿车还要更低,并且车辆原厂是没有电池护板的,电机护板也只是一块塑料板,不太适合经常在复杂路面或者非铺装路面上行驶。
10、驾驶辅助功能使用体验一般
不少车主表示,海鸥的倒车影像像素非常低而且经常会卡顿,并且不支持升级为360°全景影像,雷达也只有车尾有,车头没有,定速巡航功能只能跟车自适应巡航没有车道保持功能,对新车可能不太友好。
比亚迪海鸥售价在7.38-8.98万元,目前发布的三款车型均标配快充,车子的电量从30%充至80%仅需30分钟。续航方面,中低配车型的纯电续航里程为305公里,高配车型续航里程405公里。
1、智能化不足
智能化主要集中体现在车机以及辅助驾驶方面,在如今连十几万的车都标配了高通8155芯片的时代,比亚迪的代表车型汉、海豹、唐等搭载的却是像高通690这样的中低端车机芯片,并且根据绝大部分比亚迪车主透露,车机的整体交互体验也比较一般。
此外,智能辅助驾驶也是比亚迪最大的短板之一,不少权威汽车媒体更是认为比亚迪目前的辅助驾驶甚至都达不到行业的平均水平,急需完善。
2、门店服务质量差
由于比亚迪采用的是传统的授权经销商的卖车模式,所以难以对旗下的经销商进行统一管理,这也导致了各门店服务质量层次不齐,不少消费者都表示,有的经销商会仗着自己的车不愁卖,摆出一副趾高气昂的架势,售后服务同样也不尽如人意,在各大汽车平台上,用户吐糟最多的也是比亚迪的服务。
总结:以上就是十大不建议买海鸥车的原因,不过对于海鸥而言就算是存在着以上这些缺点和不足,也依旧难掩海鸥的高性价比、高安全性、丰富的配置等诸多优点,而之所以海鸥能够获得如此多消费者的青睐,也是因为在海鸥的优势面前,上述缺点根本不算什么。
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