新能源汽车动力电池故障怎么办 新能源电机过热还敢不敢跑

众所周知，随着新能源汽车的渗透率越来越高，关于车辆的故障知识也应该得到普及推广，目前新能源汽车常见的故障主要包含了动力电池、动力系统等，那么新能源汽车动力电池故障灯亮了怎么解决呢?接下来就让我们来了解一下吧!

新能源汽车动力电池故障怎么办?

1、停止驾驶

当仪表盘亮起动力电池故障灯时，应该及时停止驾驶将车辆停放在路边安全地带，由于不知道电池因为什么原因出现故障，所以如果继续行驶的话，可能会加重电池损坏程度，严重情况下甚至会导致自燃。

2、误报排查

在确保电池没有冒烟等自燃前兆的前提下，可以通过重新上下电进行车辆自检，继而排查动力电池故障灯是否为误报，如果重新上电后故障灯依旧存在，说明电池确实有问题。

3、断开维修开关

如果具有较强的动手能力，又担心电池故障进一步恶化的话，可以手动断开车辆的维修开关，该装置一般在前舱内，并带有维修开关的标识。有的是插头可以直接断开，有的是线束需要剪断或者直接拉扯断开，假如担心误操作的话也可以直接忽略此步骤。

4、请求4s店救援

当停好车辆并确认动力电池故障时，应该尽快联系4s店请求拖车救援，将车辆拖回4s店进行检修，倘若车辆还可以正常行驶，而且最近的一家汽修店也很近，也可以直接驱车前往进行故障排查。

新能源电机过热还敢不敢跑?

如果新能源电机过热就不能再继续行驶了，以免对电机造成伤害。电机在进行能量转化的伤害，会有小部分损耗转化为热量，造成电机发热属于正常现象，可以继续使用。但是如果电机过热则有可能是出现故障了，这时就不应再继续使用了，要先排除故障。

一般引起新能源电机过热的原因有电机内部故障、定子变形、电机内部有水等，下面来看看具体的故障及解决方法。

1、电机内部故障

原因：电机内部出现故障可能是轴承导致的，因为轴承承载滚动转速，而一旦钢珠的间隙增大了，电机内部的定子与转子产生摩擦，造成内部烧炭。

解决方法：及时更换高质量的轴承。

2、电机内部有水

原因：有些车型的电机密封性并不是很好，遇到下雨天或积水会有水进入电机内部，虽然这样并不影响电机工作，但是始终会影响电机运转效率，导致电机动力缩减，温度上涨，出现过热现象。

3、定子变形

原因：有些厂商为了降低生产成本，使用的定子钢性差，容易变形，那么电机在转动过程中就会偏离正常轨道，导致受热不均匀，电机过热。

解决方法：更换钢性好，不易变形的定子。

解决方法：做好电机的密封性，电机进水了就要及时清理内部“积水”。

4、线圈所致

原因：电机发热跟线圈使用的材料有关，一般汽车电机使用纯铜线绕阻，不仅省电不起热，而且动力也强劲，但是现在市场上有些电机使用的是铜包铝、铝包铜材料，运行过程中会导致电机温度上升。

此外，电机匝数的粗细也会引起电机发热，线圈内部材质不一样，无论是动力、耗电、起热度等都会有差别，如果线圈匝数越细，发热量就越大。

解决方法：使用更符合标准的纯铜线绕阻线圈。

新能源车涉水保险赔吗?

1、当水深超过车轮一半，或刚好够到底盘导致车内进水时(电池、电机无损坏)，那么保险公司会要求车主前往指定修理点对车辆进行修复，只赔付车辆的修复费用以及地板覆盖件的更换费用;

2、当车辆泡水导致电机损坏，那么保险公司将承担电机的修理或更换费用;

3、当车辆完全泡水，水深超过中控仪表台且电池损毁时，保险公司会对这辆车进行全额赔付，车辆将交由保险公司进行报废处理。

4、已购买车损险，且车辆属于暴雨、洪灾等自然灾害或事故导致的电池进水，那么保险公司会对车辆的损失负责;

5、已购买车损险，但车辆属于人为导致的电池进水，那么保险公司不负责，车辆所有损失均需要车主自行承担;

6、未购买车损险，那么车辆不论是如何导致的电池进水，一切损失均由车主自行承担，保险公司不会对车辆负责。

总结：新能源汽车动力电池故障一定要找出原因，且选择专业人员进行维修!