智己LS7为什么不建议购买 智己LS7是什么牌子

智己LS7，众所周知其上市至今已经有一段时间，首批车主在经过长时间的使用后，均得出了不同的见解，其中就有一部分车主不建议购买智己LS7，这到底是为什么呢?主要是因为该车型有哪些缺陷吧!

智己LS7为什么不建议购买?

1、电耗高，续航不够扎实

据多位真实车主反映，智己LS7的电耗非常高，就算是长期在市区内行驶，车辆的电耗也高达19-20kWh/100km，CLTC续航为660公里的智己LS7，充满电只能跑500公里出头，日常续航达成率只有75%，如果是跑高速或者是在低温环境下，续航还会再打折。

2、车内储物空间太少

虽说智己LS7不是一款定位家用的车型，但其车内储物空间实在太少，直接取消了副驾驶手套箱，中岛下方的镂空式储物格以及扶手箱的容积都十分有限。前排座椅背面的储物袋也被取消，车门门板上的储物格和容积同样远不如同级车型，很多车主都吐槽日常用车时根本不够地方放私人物品。

3、选装太贵，车价过高

智己LS7的售价为32.98-45.98万元，对于一款搭载了90/100度电池包的中大型SUV来说，这个价格是合理的，但在目前的汽车市场环境下，智己LS7并不具备价格优势，同样的预算有很多高性价比车型可选。

此外，智己LS7的选装价格也十分昂贵，例如高阶驾驶辅助包需要3.68万，前排豪华舒适座椅及24扬声器包需要1.28万，后排零重力座椅需要1.68万，22英寸轮毂需要2.28万，选装价格甚至比一线豪华品牌还要贵。

4、乘坐空间表现十分一般

智己LS7定位为中大型SUV，车身长宽高分别是5049x2002x1731mm，轴距为3060mm，从尺寸上看是挺大的，但车辆的内部空间更多是让给了后备箱，后排的腿部空间甚至只有紧凑型车的水平。而且后排的零重力座椅需要把副驾驶座椅放倒才能使用，这种情况下车子也就只能坐4个人，还不如用后备箱空间换后排的乘坐空间。

5、缺乏品牌知名度

智己汽车初创于2020年12月，由上汽、阿里巴巴和张江高科共同投资成立，该品牌至今依旧是非常冷门小众，大部分消费者都不知道智己是上汽旗下的高端品牌。

也正因如此，大家才会觉得智己汽车的品牌支撑不起LS7的高端定价，而部分车主也表示，自己开车出去的回头率确实高，但认识这台车以及这个品牌的人真的非常少。

6、线下门店太少

据了解，目前智己汽车的线下门店数量只有100家出头，且绝大部分都是体验店，主要集中在一线大城市，而就算是广州、上海这样的大城市，智己的直营服务中心也只有一家，其他均为第三方授权服务网点，用户获取售后服务十分不便，而且售后也没有保障。

智己LS7是什么牌子?

智己LS7是智己汽车旗下的纯电SUV，而智己汽车又是隶属于上汽集团旗下的高端新能源品牌，是由上汽集团、阿里巴巴和张江高科共同合资打造，品牌定位高端豪华档次，而智己LS7也正是一款智能纯电中大型豪华SUV。

智己汽车品牌成立至今，一直以定义、创造、实现智能出行变革为理念，专注于人工智能与人类智慧协同，成就高度的整车智能化，可见智己汽车也将智能化作为首要发展方向。

尽管智己拥有宏图大志，同时还兼具上汽、阿里巴巴、张江高科的资本背景，但智己汽车的市场认可度依旧不容乐观，近半年以来，品牌月销量长期保持在三位数，看起来上汽的高端新能源品牌都不太受大家待见。

智己LS7价格多少?

智己LS7汽车价格在28.98-45.98万元，LS7是智己汽车在2023年2月份推出的全新中大型SUV，作为智己品牌的第二款车，智己LS7分别推出了7款配置车型。

不同车型主要的区别体现在有无四驱系统，以及车辆的续航表现上，消费者可以根据自己的需求挑选出最合适的版本。

得益于新能源汽车免征购置税的政策，消费者在购买智己LS7的时候可以免除掉昂贵的新车购置税，只不过车辆的价值越贵，所需要购买的汽车商业险费用就越高，其中智己LS7入门版车型在加上车险、上牌费后，新车落地价约30.07万元。

总结：虽然智己LS7推出的配置版本非常多，但不同车型之间所拥有的功能配置区别并不大，即便是最入门的版本配置同样丰富。