高合汽车是不是智商税 高合汽车销量情况如何

高合汽车，众所周知其上市之初主打的就是新颖的用车体验，依靠各种各样其他车企没有的高端黑科技，吸引了不少追求新鲜感的消费者，但是有部分车主却表示，高合汽车谁卖谁后悔，原因主要如下!快来让我们一起了解一下吧!

高合汽车是不是智商税?

1、实用性较差

作为一款极其高端的新能源品牌，高合汽车旗下的HiPhi X自然也就拥有着许多黑科技配置，比如ISD智能交互灯、HiPhiGo智能出行伙伴、可编程智能大灯等。

车主们都表示，平时除了用来跟朋友们炫耀一下以外，日常用车时根本就不会用到这些功能，也正是因为花了这么多钱买了这么多不实用的黑科技，车主们才会感到后悔。

2、续航达标率低

高合汽车旗下在售的HiPhi X，虽然拥有超跑SUV的造型设计和极低的风阻系数，但由于车重超过2.4吨，所以车辆的续航达标率会偏低，有车主实测，一台标定续航550公里的高合HiPhi X，即使不打开空调，车辆的市区实际续航也仅有400公里左右，冬季续航更是不到300公里。

3、车机使用体验差

作为一台平均成交价超过70万元的高端新能源车，高合HiPhi X的车机反应速度却不如许多更便宜的新能源车机，同时车机系统的操作逻辑也很繁琐混乱，想要完全弄清楚车机怎么正确使用需要花费很长一段时间。

4、第三排空间局促

因为高合汽车HiPhi X采用了超跑SUV的造型设计，再加上第二排的空间布局相当宽敞，所以第三排空间就会比较局促，而且第三排的侧窗面积也非常小，长时间久坐的话会觉得很压抑。

高合汽车销量情况如何?

高合汽车每年的平均月销量只有两三百辆，可能是销量过于低迷，因此高合汽车并不逐月公布销量情况。据无敌电动网的了解，高合汽车在2023年1月销量仅为206辆、2月销量仅为339辆。

目前高合汽车的平均成交价高达70万元，说它是国内最贵的新能源汽车品牌一点都不为过，但是对于大部分消费者而言，购车预算超过60万都会优先考虑豪华品牌的燃油车型，而不是国产的高端新能源品牌。

50万以上的新能源市场中其实也没有多少个竞争对手，所以即便高合汽车每个月只卖出几百辆，官方也依旧对外宣传自己是50万以上豪华电动车市场的销冠，以此来吸引消费者。

高合汽车亏损严重是真的吗?

由于高合汽车所属的华人运通并没有对外公布企业的营收情况，所以暂时不能确定高合汽车是不是真的亏损严重，而从高合汽车的资本背景来看，该车企最不缺的应该就是钱了，华人运通除了拥有来自美国的原始资本以外，还有政府以及多位大佬人物的投资，同时公司2022年要在香港上市的消息。

虽然高合汽车并不缺钱，但造车毕竟是一个十分烧钱的行业，前期投入巨大，更何况华人运通之前也没有过造车经验，再加上高合汽车最近的销量十分平淡，所以才会有人认为高合汽车亏损严重。

总结：用高昂的价格来满足他们对于新鲜感的追求，反而会觉得很值，同时他们也并不在意这些亮点实不实用，后续即便把车卖掉亏了很多钱，也同样不会觉得过于心疼。