领克09的5座版,众所周知其无论是空间、舒适性还有驾驶质感,都有了明显的提升和一定的保留,尤其是行驶质感上保留了领克的优点。甚至,还有很多人觉得,这台大五座SUV来得晚了一些,但其实目前已经上市,接下来就让我们来一起了解一下吧!
2023年6月15日,领克汽车正式公布了领克09新增车型——领克09亚运行政版大五座的官方指导价,新车共推出1款车型,指导价格为28.99万元。
在公布价格的同时,领克汽车还为首批预订并提车的用户带来四重尊享权益,分别是亚运升舱礼、行政舒享礼、亚运典藏礼和至尊金融礼。
领克09亚运行政版大五座在外观设计上基本延续了现款车型的设计,新增的“深海蓝”车色是最大的亮点。整体采用了品牌最新的家族化设计语言,造型独特的分体式大灯组已经成为了领克品牌的设计图腾。细节方面,领克09亚运行政版大五座依然配备了直瀑造型的进气格栅,看上去非常精致。
领克09亚运行政版大五座采用了较为舒展的线条设计,D柱上的黑色元素营造出悬浮式车顶的既视感。此外,新车还配备了时下流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm。
领克09亚运行政版大五座的尾部设计较为饱满,贯穿式尾灯组采用了横向排列组合的方式,整体造型较为新颖,车尾下方则配备了双边共四出的排气布局,进一步提升了运动氛围。
内饰方面,能够看到领克09亚运行政版大五座对于豪华和科技有着很高的追求,在豪华感的体现上方,新车采用了大量软质材料包裹,并且细节处还能看到木纹以及缝线工艺点缀;而科技感则体现在各项智能配置上,新车搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱平台,拥有高通骁龙8155芯片+12G运行内存+128G存储空间,能够提供智能的出行体验。
车内最主要的改变是采用了五座布局,其第二排纵向腿部空间相比于七座版长了接近100mm,第二排座椅也更加舒适。第二排座椅放倒后,后备厢空间为1522L,纵向空间可以达到2075mm,第二排座椅立起后备厢空间则是691L。
新车拥有1组双目前视立体视觉感知摄像头(2颗)、4颗辅助视觉感知摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗驾驶员监测摄像头。功能性方面提供RPA遥控泊车辅助系统、AVP记忆泊车辅助系统、ALCA打灯变道辅助系统、TAA大车主动偏让系统、TJP交通拥堵领航辅助系统、开门预警系统等。
领克09亚运行政版大五座搭载Drive-E 2.0TD T8 Dual-M动力系统,拥有P1+P4双电机,综合最大功率为317kW,峰值扭矩为658牛·米,其0-100km/h加速时间为5.6秒。电池部分,它使用18.83kWh的动力电池,纯电续航里程可以达到60km。
新车上市后,命名为“领克09亚运行政版”,同样定位中大型SUV,官方指导价为28.99万元,相比老款插混车型的起售价便宜了1.8万元。在外观方面,新车和领克09 EM-P性能版基本相一致,车头部分依然带有竖向的镀铬装饰条,并且在中网两侧伴有通风开口设计,整体的气势还是比较足的。不过,新车的长宽高分别为5042/1977/1780毫米,轴距为2981毫米,车身尺寸依然和现款车型保持一致。
领克09五座版车型这次只推出一款车型,即亚运行政版,其售价为28.99万元。下面我们就按照这个价格来预估下新车的保险费用。一般而言,大多数人在购买保险上面,主要以交强险、三者险(200万)以及车损险为主,其他不同种类的保险项目则依据个人需求来选择。按照这样的标准,新车首年的保费大约需要7454元。如果在后期使用过程中没有出险的话,那么第二年的保险费用会进一步递减,我们以标准保费第二年8折约5963元、第三年7折约5218元来计算,三年下来新车的保险总费用大约需要18635元,平均每年大约6212元。由于新车是五座车型,因此在交强险方面会比领克09的六座和七座车型都要便宜一些。另外,在售价方面,新车也是领克09插混版车型当中最便宜的一款,其整体的保险费用势必也会更低。
由于新车采用的是2.0T插混系统,匹配8AT变速箱。虽然在动力参数上和领克09 2.0TD EM-P车型有较小的差异,不过发动机型号并未发生改变。因此,在保养上面预计和现款车型较为接近,我们可以继续参考在售的其他车型。
以现款车型为参考,除去免费的首保外,我们推测领克09五座版的基础保养周期为10000km或12个月,每次更换机油机滤需要的费用大约为1000元。另外涉及到配件方面,如空气滤芯、空调滤芯则每间隔20000km进行更换;制动液按照每30000km进行更换,除此之外还有防冻液也需要更换。如果以一般家用车三年行驶60000km的标准为用车周期的话,那么领克09五座版的保养总费用大约需要10000元,平均每年需要3300元左右。
领克09五座版虽然在车身尺寸以及整备质量上,和部分六座或七座车型保持一致,不过由于更少的座椅布局,在满载的情况下其载重质量会更轻,理论上在实际用车时油耗会更低一些。按照常规的用车情况来看,不管是5座还是5座以上的车型,家用车满载的情况还是比较少的,大部分车主在平时用车时可能在绝大多数场景下都会有空座的现象,因此整体对能耗方面带来的影响可能不会太大。而且,官方给出五座版车型的能耗数据和六座版以及七座版车型也是一样的,在日常使用的工况比较接近的话,那么实际用车过程中我们预计五座版车型和它们也不会有太大差异,只是针对少有的满载情况下会有所差异。
按照大多数没有满载的情况下来讨论,根据真实车主反馈,领克09 2.0T PHEV 六座版车型的真实亏电油耗大约为8.5L/100km。我们推测领克09五座版车型的实际油耗大概也会覆盖在此区间,如果按照这个标准来计算的话,在加95号汽油的情况下,该汽油目前的价格大约为8元/升,那么三年行驶60000公里所需要的油费大约为40800元。另外,由于领克09五座车型同样搭载的是插混系统,其WLTC工况下的纯电续航里程为60km,因此在平时短途的通勤驾驶时,也是可以当做纯电车来使用的。同样根据领克09 2.0T PHEV 六座版车型的真实车主反馈,该车型的综合电耗约为23kWh/100km。预计领克09五座版车型的真实电耗约为22kWh/100km,如果使用的是家用充电桩的话能节省更多的用车成本,按照当前约为0.56元/度的电价来计算,那么三年行驶60000公里下来,领克09五座版所产生的电费约为7392元。
由于以上两种情况比较极端,为了更加接近综合使用的真实用车场景,我们将以上情况下行驶的一半里程所产生的费用作为新车的综合能耗费用参考。那么这样一来,领克09五座版三年60000公里下来所产生的综合能耗费用约为24096元,平均每月约为669元。
将本领克09五座版车型所预估的保险、保养以及油耗费用相加,可以得出它在三年行驶六万公里下来所需要的总费用大约为52731元,平均每月大约花费1465元。除了保养价格和其他车型一样有点贵以外,由于新车售价更便宜,可以预见的是领克09五座版比其他车型的用车成本将会更便宜,为了便于参考,通过简单估算下来,现款领克09六座版入门车型每月的养车成本大约也在1500元左右,相比五座版车型成本会略高一点,但是差异不大。作为一台新能源车型,领克09有插混系统的辅助,使其能耗成本并不高,同时这次五座版本车型的推出,又进一步降低了保险的费用,对于30万元预算买大五座SUV的用户来说具有更强的吸引力。
总结:领克09亚运行政版大五座车型的到来进一步丰富了领克09的车型序列,在为消费者提供更多选择空间的同时也让车型布局更加全面,相信将会吸引更多青睐第二排大空间,而对第三排乘坐空间没有过多要求的消费者。
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