比亚迪汉续航多少公里 为什么不建议买汉EV

比亚迪，作为扎根于新能源汽车多年的老牌车企，掌握着刀片电池、DM-i超级混动、纯电e平台等先进造车技术，而比亚迪汉又是比亚迪旗下的高端旗舰车型，一定程度上代表着比亚迪这一品牌的综合实力，所以也就吸引到了不少30岁以上的社会主力军消费群体。那比亚迪汉续航多少公里?相关知识介绍如下!

比亚迪汉续航多少公里?

2022款比亚迪汉EV 715KM车型的夏季市区和高速续航分别为640公里、500公里，冬季则是600公里和450公里，可见该车型的整体续航达标率并不算特别优秀，主要原因是车辆所搭载了85.4度的大容量电池组，使得整车重量超过了2.4吨，较大的车重会直接影响到实际续航达标率。

而且作为一台纯电车型，比亚迪汉EV只适合在市区内通勤，并不适合跑高速，电机的特性加上自身的车重，让该车型的高速实际续航达标率低于许多同价位的纯电车型。

另外比亚迪汉全系车型使用的都是磷酸铁锂电池，这一类电池的致命缺点就是不耐低温，在低温环境下电池的整体性能会下降，集中体现在车辆的实际续航缩水、充电速度变慢，总的来说，像比亚迪汉EV这样的纯电车型，最佳的用车场景还是在夏季的市区内。

为什么不建议买汉EV?

1、转弯半径大

作为一款中大型轿车，比亚迪汉的车身长度将近5米，车身宽度也超过了一米九，所以这款车在拥挤道路驾驶会感觉不太灵活，在一些狭窄的道路想要掉头也会显得比较困难，所以比亚迪汉更适合在宽敞的道路行驶，且车型对新手小伙伴来说不是太友好。

2、车机系统不好用

比亚迪汉的车机搭载了DiLink 4.0系统，这套系统是由比亚迪完全独立自主研发而来，虽然官方在宣传的时候让人感觉这套系统智能化程度非常高，但实际体验后会发现不仅UI界面设计不好看，而且使用一些功能或软件时还会出现卡顿现象，不过汉的车机体验还是能够碾压大部分燃油车型。

3、内饰异味大

异味大的问题主要出现在比亚迪汉的低配版车型上，可能是因为这些车型采用了相对廉价的仿皮材质，所以在高温天气下新车内饰会散发出比较难闻的皮革味道，车主提车后需要花较多的时间和精力去给车子散味，当然随着时间的推移，异味问题还是能够得到解决的。

4、头部空间小

很多人在看到比亚迪汉的第一眼后就直呼颜值高，低矮的车身造型确实能够涨粉无数，但正是因为车身过于低矮，导致比亚迪汉的后排头部空间显得较为局促，个子稍高的小伙伴在后排坐久了会非常难受，此外，还有车主吐槽比亚迪汉的后排座椅靠背角度太怪异，坐起来不舒服。

5、噪音控制不够好

从车型的配置参数表可以了解到，比亚迪汉只有前排座椅采用了多层隔音玻璃，所以很多人在试驾的时候在前排对噪音没有太大感觉，但后排的噪音表现就比较严重了，特别是车速快的时候风噪、胎噪都非常明显，这直接让丹拿音响的影音效果大打折扣。

6、驾驶辅助系统体验差

比亚迪汉搭载了“Dipilot辅助驾驶系统”，这套系统号称能解放驾驶员的双手，但实际体验却让人大失所望，据车主反馈这套系统的车道识别并不精准，不论高速还是低速都容易偏离车道，即便在画了实线的大直道也容易偏航压线，车主需要时刻注意调整车辆的方向。

7、冬天电池衰减严重

比亚迪汉在CLTC工况下纯电续航里程可达600-700公里，但到了冬天车辆的续航里程会出现明显的衰减，实际续航可能只剩下450公里左右，如果开了空调的话续航表现还会更差，所以比亚迪汉EV版不太适合在冬天过于寒冷的地区使用。

8、容易出现续航焦虑

和DM-i的插电式混合动力车型相比，比亚迪汉EV版最大的缺点就是存在续航焦虑，车辆日常在市区代步可能影响不大，但偶尔想跑长途出行游玩，或者过年过节想要回趟老家就比较难受了，如果中途没有找好充电桩，那么车辆很可能会在半路趴窝。

9、提车时间长

因为2022年新能源汽车原材料的价格大幅上涨，因此许多新能源车企都出现了产能不足的现象，这对于本就供不应求的比亚迪汉来说更是雪上加霜。笔者特地前往广州多家比亚迪4S店咨询，工作人员都表示汉EV的提车时间要超过3个月，慢的话等个半年也是很有可能的。

10、后期维护成本高

纯电动车型虽然充电便宜、保养便宜，但以后如果电池出现了严重的衰减，那么换电池可是一笔不小的费用，所以比亚迪汉EV看似节省了用车成本，但以后如果还要换电池的话成本一下就上来了，此外作为纯电动车型，汉EV的保值率也相对没有DM车型高。

比亚迪汉EV纯电动价格多少?

比亚迪汉EV纯电动2022款最低报价27.18万，而2023款最低报价20.98万元，汉是比亚迪旗下的旗舰级轿车，2023年3月16日夜晚，2023款比亚迪汉EV冠军版正式上市，新车售价在20.98-29.98万元。

由于汉EV的2023款车型上市时间较短，所以这款车目前还没有任何现金优惠，从上述罗列的费用可以看到这款车的落地价为218250元。

因为不同用户所选的配置车型不同，而每家4S店推出的优惠幅度也不同，所以实际价格还是要以当地的4S店为准，以上关于比亚迪汉EV的落地价仅供参考，祝在座的各位都能早日提到自己心仪的新车。

总结：在售的比亚迪汉分为纯电EV车型和混动DM-i车型，能跑多少公里主要取决于电池容量、环境温度、车型配置等因素!