众所周知,在轮胎扎钉且胎压不低于2.2Bar的情况下,车辆可以缓慢行驶至最近的汽修店进行处理,但轮胎扎钉后还是会存在持续漏气以及爆胎的风险,因此更建议向特斯拉道路救援团队请求帮助。那特斯拉轮胎多少钱一只?相关知识介绍如下!
根据官方售后服务中心的报价,特斯拉原厂的轮胎一般是2000块钱左右一只,包含轮胎本体费用以及更换轮胎的工时费,具体的轮胎价钱取决于轮胎尺寸、轮胎品牌以及型号,通常18寸的轮胎最便宜,随着尺寸的增加,轮胎的价格也会上升。
如果觉得特斯拉服务中心的轮胎贵的话,也可以直接到外面的正规修理厂购买或更换轮胎,一般同型号的原厂轮胎会比特斯拉官方便宜几百块钱。而最省钱的方法就是按照特斯拉原厂轮胎上的品牌、尺寸和型号,自己去汽配城或者网上购买,然后再把轮胎带到修理厂更换。
发现轮胎扎了的时候应该及时停车,继续行驶的话可能会有安全隐患,此时应该拨打400-910-0707特斯拉官方客服热线请求拖车救援,用户可以选择以下两种方案:
1、让道路救援人员从售后点带备用轮胎到达现场并更换,用户需要在三天之内将备用轮胎归还至售后点,并完成轮胎补胎或更换;
2、在车辆轮胎、轮毂受损导致无法正常行驶的情况,特斯拉可以提供80公里内的免费拖车救援,拖车会将车辆拖至最近的轮胎维修点进行补胎或换胎。
特斯拉钣金修复一个凹大概需要1500-2000元左右(凹陷面积较小),如果是去普通的维修店或美容店修复可能就只要三五百块钱,当然具体需要多少钱要以维修店或特斯拉服务中心的标价为准,以上价格仅供参考。
但是如果车辆剐蹭比较严重的话,其维修费用就会非常贵了,毕竟特斯拉车型大多采用的是铝合金车身,甚至于像Model X和Model S这种采用一体式压铸的铝合金车身,一旦剐蹭到车身主体结构,就需要进行大面积修复,那所需的费用就高达几千上万元了。
之前网上就有一位特斯拉车主,不小心把车辆有后翼子板撞出了10厘米左右的凹痕,于是便前往特斯拉服务中心进行维修,本以为只是一处小小的凹痕,并不会有多大影响,可当看到报价单时,却直接让该车主傻眼了,其维修费用既高达4万元。
最后经过询问相关的工作人员才知道,虽然凹痕只有10厘米,但是撞坏的铝合金部件无法修复,只能在原厂订购新件去替换,而特斯拉的原厂件价格都是非常昂贵的,所以维修费用才会高达上万元。
特斯拉剐蹭维修费用要根据剐蹭程度、剐蹭部位等多方面因素来决定,市场上并没有一个统一的价格。为了尽量减少损失,建议车主们在日常驾驶中还是应当谨慎驾驶,多爱惜自己的车辆,毕竟剐蹭不仅浪费金钱和时间,对车辆后期的保值率也有很大影响。
总结:如果特斯拉的轮胎扎钉了且不严重的话,能补胎就尽量补胎,毕竟补一次胎只需要不到100元,但换一条全新的轮胎却要2000元。
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