关于特斯拉充电桩,特斯拉在中国市场已经拥有超过1600座超级充电站和超过10000根超级充电桩,配合700多座目的地充电站和超过2000根目的地充电桩。此外,充电网络已经覆盖了所有省会城市和直辖市,为消费者提供了可靠的充电服务。那特斯拉充电桩可以给其他车充电了吗?快来让我们一起了解看看吧!
4月25日,特斯拉在中国大陆地区启动了非Tesla品牌新能源车辆试点充电站。这是一个非常积极的举措,将使更多人受益于可持续能源,并为特斯拉创造更多客户。
据报道,这个计划首批10座超级充电站将分别位于北京和上海,并面向37款非特斯拉车型。同时,试点还将开放120座目的地充电站,覆盖全国25个省份/直辖市。然而,需要注意的是,用户需要在特斯拉APP注册账号之后才可以使用超充站为非特斯拉车型充电。关于特斯拉在欧洲面向非特斯拉车辆启动的“充电网络开放试点计划”,该计划已于2021年底开始实施,现在全球超过10个国家和地区的车主都可以享受到此项服务。特斯拉表示,这一举措与他们开放技术专利、推动新能源产业快速发展的理念不谋而合。试点开放充电网络的目的是为了给新能源车主提供更方便的补能体验,并期望借此加速行业“油转电”的进程。
1、外观区别
相比于特斯拉二代充电桩灰色的外观,三代充电桩则换上了透明玻璃质感的乳白色面板,外观上会更显小巧精致,颜值上可谓是提升了不止一个档次啊。如果与其他车企的充电桩相比,特斯拉第三代充电桩的外观可以说是天花板级别了。
2、防水防尘登记和峰值充电功率上
相比于二代充电桩,三代充电桩的防水防尘登记和峰值充电功率却是减配了,二代充电桩防水防尘等级为IP55,而三代充电桩的防水防尘登等级却是IP54。峰值充电上,两者其实都是380V 32A 21kw的额定充电功率,但第二代充电桩能支持21kw充电功率,但是到了第三代却限制在了16kw。
3、价格区别
二代充电桩的选装费用为6000元,三代充电桩则上升至了8000元。
4、联网功能
三代充电桩内部配备有Wi-Fi联网功能,同时还支持OTA,可以实现远程升级远程诊断。
5、支持的充电车型
特斯拉二代充电桩只能给特斯拉品牌下的车型充电,显得很鸡肋。反观三代充电桩,不仅能满足特斯拉车型充电,甚至于其他品牌车型也能充电。
具体应该选择特斯拉二代充电桩好,还是三代充电桩后,就看车主自身的选择了,实在不行可以询问特斯拉官方客服相关信息,然后结合情况选购。
特斯拉家用充电桩的功率分为7KW、11KW和16KW,比很多品牌的家充桩功率都要大,主要根据不同车型和不同的接入电源进行区分,详情如下:
1、安装的是220V家用充电桩,那么所有车型所支持的充电功率就是32A/7KW;
2、如果安装的是380V家用充电桩,Model 3和Model Y最高支持的充电功率为16A/11KW,Model X和Model S则是24A/16KW。
在选装家用充电桩时,很多车主在纠结特斯拉充电桩要申请容量多少KW的比较好?其实这两个相比的话,380V的充电速度会更快。
电压为380V的充电桩,其充电的速度在70-80km/hr,而220V的充电速度只有50-60km/hr。一辆车从完全没电,即0度电开始充的话,使用380V的充电桩,大概8小时就能充满了,而如果使用220V充电桩,通常需要10个小时才能充满。所以说,380V的充电速度要远快于220V的。
不过特斯拉充电桩具体要申请多少kw的容量,除了要看车主自身的选择以外,还取决于安装位置的电源条件,220V充电桩接入的是220V家用交流电,基本上每个家庭都能装,但380V充电桩接入的则是三相电,对电压的要求更高,并不是所有家庭的电源都能够达到。
总结:虽然特斯拉超级充电桩不能为其他品牌的电车充电,但是第三代家用充电却可以,只要设置好“充电权限控制”即可。
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