“油改气”,众所周知安全隐患是非常严重的,这种车说白了就是在后备箱背了个煤气罐,由于不同修理厂的改装手艺不同,气罐的品质参差不齐,一不小心就可能发生泄露或者爆炸,这会直接威胁到车主的生命安全。那2023年还能油改气吗?具体如下!
2023年不能油改气,国家是不允许不合规的油改气车辆上路行驶的,早在2014年国家质检局就下发了《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见 (征求意见稿)》,规定如下:
1、停止在用机动车“油改气”
自本文发文之日起,不允许继续进行在用机动车“油改气”,各地不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。
2、加大对已改装车辆的监管力度
各地应明确规定已改装车辆的使用过渡期,过渡期结束后,不得上路行驶。同时强化已改装车辆的安全技术检验、排放性能检测和气瓶检验强化对已改装车辆驾驶人员燃气安全知识的宣传培训对于检验检测不合格的已改装车辆,不得出具检测合格报告、不发安全检验标志、不予加气、不准上路行驶。
3、加强部门联合监管
严厉打击非法违法改装行为,严禁私自改装燃气汽车上路行驶,加气站严禁为私自改装燃气汽车加气,加大对违法行为的查处力度。
由于“油改气”属于非法改装,所以依据《中华人民共和国道路交通安全法》,交警会暂扣车辆,并对驾驶员作出500元的处罚,同时责令车主将车辆恢复原貌。
此外,因为油改气的车目前已经无法通过年审,所以如果驾驶的车辆还是逾期未年审的,那么交警还会给予驾驶员200元罚款、并记3分的处罚。
1、车辆动力明显下降
尽管天然气自身具有更高的热效率,但绝大部分发动机都不是针对天然气而设计的,所以车辆经过油改气后,难以发挥天然气的高热效率优势,反而还会出现发动机燃烧不充分的情况,继而导致车辆动力明显下降。
2、占用车内空间
主流的燃油车都是基于传统燃油车平台打造,车辆的车身结构并没有考虑到天然气改造,所以油改气的储气瓶、供气系统都只能强行塞进车内,像储气瓶放在后备箱、后排地台内都是常规操作,会占用大量车内空间。
3、安全性低
天然气属于易燃易爆气体,泄露的速度非常快,油改气的气瓶一般都安装在后备箱内,如果遭遇追尾碰撞,天然气就会泄露堆积在狭小的空间内,继而可能引发爆炸。
在夏季高温环境下,天然气储气罐的气压增加,发生泄露时气体膨胀爆炸的可能性会更高,冬季低温环境下,储气罐胶管弹性降低,长时间不更换的话会变硬变脆,继而更容易导致气体泄露。
4、后续维保成本高
虽然油改气的成本并不贵,但油改气对车辆的进气、点火等系统有着很高的要求,这也就意味着油改气车型维修保养更换配件的频率会更高,而且油改气发动机燃油不充分也会导致发动机磨损、积碳严重,所以油改气前期省的钱,后续都要用在维修保养上。
总结:如今驾驶油改气的车上路行驶风险是非常大的,其实油改气的车并没有大家想象中那么美好,感兴趣的小伙伴不妨再看看油改气车型的缺点。
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