新能源汽车,众所周知其一直是得到很多人喜欢的。虽然车辆充电有比较多的讲究,但只要规范、正确地充电,基本上也不会出现什么问题,对于大部分车主来说,最应该注意的是不要过充过放。那新能源车下雨天室外充电危险吗?相关知识介绍如下!
新能源车下雨天在室外充电的危险程度取决于降雨的程度,如果是普通的降雨天气,那么在室外充电其实并不危险,因为不管是充电设备还是车辆的充电系统,在设计之初就已经考虑到雨天充电的问题。
如果是雷雨天气的话,那么建议尽量不要在室外充电了,虽然现在的新能源车的充电安全性和绝缘性都做得很好,但是在雷雨天气下,并不能保证充电过程中百分之百安全,即便发生危险的可能性很低,我们也要保持防患于未然的心态,一切以自身安全为前提。
1、在插入充电枪之前和拔出充电枪之后,都要仔细检查车辆充电口内部是否有残留的水渍或异物,时刻保持充电口干燥清洁;
2、在雨天室外充电过程中,人尽量不要留在车内或者车辆旁边,特别是雷雨天气,应该尽可能地前往室内躲雨;
3、尽量不要选择地势低洼的地方充电,长时间的降雨可能会造成地面积水,如果地势过低洼的话积水深度会没过车辆的动力电池组,可能会造成电池组进水或者漏电等一系列安全隐患。
1、不过充:不过充即不过度充电,正常来说电动汽车充到90%左右是最好的,电池长期充满电反而会加速容量以及寿命的衰减;
2、不过放:不过放即不要过度用电,当电量低于30%时就要及时充电,如果经常等到电量低于20%以下再充电,也会影响电池的使用寿命,造成容量、续航衰减;
3、不要一直使用快充:长期频繁使用快充,会加速电池电芯极化,导致容量下降,而且快充充进的续航也不如慢充实在,日常用车最好保持快慢充交替,或者快充为主慢充为辅,尽量不要一直用快充;
4、不要在高温环境下充电:电动汽车动力电池的适宜工作温度为0-40℃,如果天气炎热并且车辆刚刚使用完一段时间,此时充电的话会导致电池温度偏高,严重的话可能会起火自燃;
5、尽量不要在雨天下充电:尽管目前充电桩和车辆充电口都有防水绝缘设计,但在雨天下充电发生危险的可能性依旧会比平时更高,所以还是尽量不要在降雨时进行室外充电;
6、充电时间不宜过长过短:频繁的短时间充电会加速电池的寿命衰减,而过长的充电时间也会存在电池自燃的风险,因此充好电后要记得及时拔下充电枪;
7、切勿在充电过程中直接拔下充电枪:不管是在家充电还是在外充电,都应该通过车辆中控屏或者充电桩结束充电,然后再将充电枪拔下,否则可能会导致车辆充电系统损坏;
8、不要飞线或搭线充电:由于各种原因,部分电动车车主可能会采用飞线、搭线充电,这种行为存在安全隐患,可能会导致短路从而引发自然;
9、尽量不要使用接地宝:接地宝主要用于解决没有接地线,充电过程中同样会存在安全隐患,线路会有短路的可能,而且通过没有接地线的电源进行充电,车身可能会有电流经过导致触电;
10、充电期间人不要留在车内:充电期间电池处于大电流大电压工作状态,即便车辆有着极高的充电安全性,依旧存在安全隐患,既不要留在车内也尽量不在要车辆旁边逗留。
总结:电动汽车在普通的下雨天是能够在外面充电的,但在充电的之后也是有注意事项的!
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