昊铂 Hyper GT图片与预售价 21.99-33.99万配第二代弹匣电池系统

众所周知，随着中国成为全球最大的新能源市场，30万的高端市场可以说是风起云涌，面对层出不穷的产品，昊铂 Hyper GT凭借炫酷的设计以及出色的机械性能，势必会吸引一众追求个性与驾驶的消费者。另外21.99万元的起售价，把车系价格门槛拉得足够低，也体现了昊铂品牌十足的诚意。相关知识介绍如下!

昊铂 Hyper GT价格多少?

4月16日昊铂正式公布了旗下Hyper GT的预售价，预售车型共5款，710超充MAX版，预售价33.99万;710超充版，预售价25.99万;560七翼版，预售价24.59万;600充换版，预售价23.99万;560科技版，预售价21.99万。

昊铂 Hyper GT怎么样?

Hyper GT外观采用官方称之为“风生水起”的设计语言，前脸设计简洁，四轮四角的车身设计外加较长的轴距，配合20寸黑色轮圈，令整车散发出较强的运动气息。

车身侧面线条并不复杂，拉风的旋翼门开门方式搭配无框车窗，让Hyper GT拥有跑车的既视感。旋翼门开门角度达到了43°，开门宽度为573mm，彰显个性的同时充分保证了实用性。与此同时，Hyper GT全车的车门都支持电吸关闭。

车尾硕大的扰流板同样符合空气动力学设计，其尺寸为1465*183mm，开启后高度达108mm，采用贴合车尾的弧面设计，不升起时可无缝嵌入车尾，而升起时可以更好地驭风导流。

Hyper GT内饰整体看起来非常简约，但不失科技感。驾驶位前方配有全液晶仪表，中控台配有悬浮式大尺寸触控屏，三辐式多功能方向盘造型简约耐看。此外，在中控屏下方还设计了两个无线手机充电模块，一体式前排运动座椅头枕内还配有音响系统。

得益于星灵电子电气架构凝结的最强“中央大脑”，Hyper GT可以快速判定和处理非常辅助的指令。3颗第二代可变焦激光雷达，构成黄金三角矩阵，拥有高达300°fov的极广视角，识别距离超过250米。

得益于黄金雷达矩阵的超广视角，Hyper GT能够同时抓取多个这辆，并且通过精准的距离判断，变道并线比人类驾驶员更果敢，更干脆。

在匝道中，Hyper GT的领航辅助系统也有别于主流驾驶辅助功能，后者只敢以30-40km/h的速度慢悠悠地开，让人恨不得自己接管车辆。而Hyper GT也同样让人忍不住接管，在前方没车的情况下，它常常以60-70km/h的速度快速安全地通过匝道。埃安副总经理肖勇更是调侃Hyper GT在匝道上，Hyper GT比他开得还要好。

Hyper GT全系采用后轮驱动形式，电机最大功率250kW(340马力)，峰值扭矩434Nm，零百加速4.9秒。同时，前双叉臂后五连杆的独立悬挂结构，为Hyper GT奠定了优秀的操控基础，独创的AICS智能底盘系统，让Hyper GT的转向灵敏度与精准度均有30%的提升。

智能化配置方面，新车搭载了ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助，配有三颗第二代激光雷达、航天级红外遥感摄像头、全车12颗超声波雷达、10颗摄像头(含盲区影像、全景影像以、车道识别、变道识别)。

昊铂 Hyper GT风阻系数如何?

犹如从科幻电影穿越而来的Hyper GT，以独有的“风生水起”设计语言，造就了宛如飓风中流动的液态金属水滴的外观。更为难得的是，Hyper GT还在保证设计美感的同时，以0.197 Cd的量产车风阻系数冠绝全球，这一数值甚至比一根绣花针还低。Hyper GT可以说为行业提供了美学与科学完美融合的设计方案，这是中国制造和设计的平衡，也是艺术和科学在新时代GT产品上的重新统一。

作为30万级别唯一带有旋翼门和三段式尾翼的GT轿跑，Hyper GT不仅做到了酷炫，还很潇洒。Hyper GT的风舞旋翼拥有高达43°的超大开门角度，但宽度却跟一般轿车一样，即使小车位也能轻松实现上下车。另外，Hyper GT的电动旋翼车门还能点动开启，想开多大就开多大。如果遇到障碍物，也会被车门上面的感应器识别，及时停下。哪怕更狭窄的情况下，Hyper GT也能配合自动泊车功能，听你召唤，展翅迎接。

而三段式的风隐尾翼采用弧面隐藏式设计，不仅在高速行驶时凌厉出没，产生下压力稳定车身，也能够做到上车就开启，随时随地赚足回头率。

看得出来，Hyper GT并不是一辆低调的车，这也与他们年少有为人群的目标用户画像相吻合：自信张扬，不敛锋芒。年少有为的社会精英往往是这个时代的引领者和破局者，他们对完美有着近乎执著的追求，能够达到他们高门槛审美标准的纯电轿跑，可能也只有同样追求极致未来科幻设计的Hyper GT了。

总结：昊铂Hyper GT一共5款车型，预售价为21.99-33.99万元，预售期间下定将享受终身免费充电和终身整车质保等权益。