宝骏E200,定位于纯电动微型车,但是车内存储空间及低噪音表现突出整车良好行驶感受。此外,新车在NEDC工况下可达210km的续航里程,可完全用于日常上下班代步及日常近距离出行。宝骏E200是新能源车型,该车上市后当地政府也会给与相应补贴,对手头预算较少的消费者是不错的选择。相关知识介绍如下!
宝骏E200售价区间为5.48—6.48万元,宝骏E200根据配置的差异化推出两款车型。新车是一款微型纯电动的小车;双门双座的设计便于在城市中穿行;综合工况续航里程250km。
新车外观设计秉承家族化设计元素,造型设计个性前卫。新车大灯组上方采用镀铬装饰,和采用分体式大灯的510很像。此外,新车可根据消费者自身需求根据车型的不同选择自己心仪的铝合金轮圈、保险杠样式及高位刹车灯等配置。
新车采用两座布局,车身长度非常紧凑,长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm。熏黑处理的A柱、双色车身、贯穿式尾灯等细节都为这款车带来了一定的未来感。
新车的内饰采用了大量弧线装饰,并在细节处加入了镂空的处理手法,明暗交错提升了车内的科技感。即便内部只有两个座位,但是内部储物空间多达11处,包括熟知的车门扶手、专用挂钩、水杯架、卡槽等位置,同时还在副驾驶座椅内装有隐藏式储物空间。
动力方面,新车搭载一台驱动电机,最大功率29kW(39Ps),配备三元锂电池组。续航可达270km,NEDC工况下可达250km。此外,新车将电机和变速箱零件二合一,结合后制作出集成式电桥,使变速箱等部件运行噪音降至最低,同时空调噪音也低至42.9dB。
哈弗大狗是2020最火的车型之一,从车型的发布到网络征名最后确定车型名称,一度掀起了一阵取名热潮。哈弗大狗分别有哈士奇版、拉布拉多版、边牧-旺财版、边牧版、马犬-旺财版、马犬版和中华田园犬版,光看这个命名是不是就觉得这个车子很有趣。
哈弗大狗的外观设计将复古和流行结合得恰到好处。硬朗的六边形进气格栅内部三条粗壮的横向镀铬饰条,简单直白的硬汉风格。复古的圆形大灯,灯腔内的设计精致且富有现代感,整体造型十分生动,看着还真像小狗的眼睛,略带一点二次元的可爱。车身侧面则是非常正经的硬汉造型。方方正正的轮廓造型,配合下方无漆的护杠,还是蛮有“野”味的。侧滑的腰线,增加了灵动性,整体看起来没有那么刚硬。
车尾的造型非常的敦实,车标融合在黑色的饰板上连接两侧的尾灯,类似贯穿式尾灯的设计,符合当下的潮流,全新样式的尾灯内部灯组,点亮的辨识度很高。整体的设计比较圆润,不是那种一硬到底的硬汉,而是一个很有潮流感的肌肉男。
哈弗大狗的内饰同样是复古或者说硬派的感觉,尤其副驾前方的扶手与外露的铆钉,看起来相当狂野,但两块大尺寸液晶屏又为内饰带来了很好的现代科技感,这种复古与未来对撞的感觉,比外观更让人喜欢。不同车型的内饰的配色也不同,非常符合车型名称的气质。
宝骏E200这台车的外观,即使用科幻,另类等修饰词,我个人感觉都无法很好的描述它,因为真的太打破你的常规想象了,放在几年前,你根本不会想到原来汽车的外观设计还可以变成这个样子。
E200的前脸与传统汽车有很大的差别,它的不规则几何形态美学设计语言,即使前脸极简的样式,也会让人觉得非常丰满。采用了无中网设计,正中央还布置了一个哑光金色的宝骏车标,下方则是充电口,看起来十分简约。下方前包围大嘴的造型,真的想记不住它都难。E200的车身侧面让我有一种玩具车的感觉,“短小精悍”形容E200真的是恰到好处。悬浮式的车顶设计,还是挺新潮的。
车尾的设计充满了不规则的几何元素,分体式的尾灯将刹车灯和轮廓灯布置在后挡风玻璃周围,而后雾灯和倒车灯则布置在后保险杠两侧,弱化了尾灯的视觉感,点亮的效果充满着未来感。
内饰和外观一样极具个性,如果你是第一次接触这个车型,你会觉得这可能是台概念车。完全开放式的中控台,仅保留一个7英寸的液晶仪表和几个拨杆,空调的触控按键也很好的融合在中控台中,这样的设计加强了车内的通透感,不会让人觉得很压抑。这种不走寻常路的内饰设计,将车内的储物空间最小化,不过年轻人的小“潮”车,能放个手机就行,不是吗?
总结:宝骏E200作为一台城市通勤好伙伴是非常靠谱的,辨识度较高的外观造型、个性十足的内饰这两点就能吸引不少的年轻用户,如果设计师考虑加入一些实用的储物格那就更好了~
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