众所周知,要说去年销量表现最突出的新能源车品牌,莫过于比亚迪,全年累计销量186万辆,今年的目标,大概率要达到400万辆。在大家都非常好奇比亚迪将会用什么方法,达到这个目标时,早前秦PLUSDM-i冠军版的上市给出了答案。接下来就让我们来了解一下新款比亚迪宋Pro DM-i怎么样吧!
新款比亚迪宋Pro DM-i新车有51km、110km两个纯电续航里程版本可选,根据配置共推出5款车型,综合补贴后售价区间为13.48-15.98万元。
外观方面,进气格栅尺寸进一步增加,与两侧造型犀利的大灯组搭配起来具有很强的视觉冲击力,新车横幅式传统的中网造型并且完全采用镀铬材料包裹。车身侧面造型依旧是老款车型的整体样式,并未有太大的变化。车尾使用贯穿式LED尾灯有利于延展尾部的视觉宽度。尾灯组的两端依旧采用了龙爪元素,和车头形成良好呼应。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650*1860*1700mm,轴距为2712mm。
2022款比亚迪宋Pro DM-i内饰采用了家族式设计,采用了麒麟棕/苍穹灰搭配的内饰配色。新车配备了8.8英寸的液晶仪表,入门版本配备了10.1英寸中控屏,内置了DiLink3.0网联系统,其余车型配备了12.8英寸中控屏,内置了DiLink4.0(4G)网联系统。
2022款比亚迪宋Pro DM-i将采用品牌最新的布局设计,配色和用料都更为考究,细节处的缝线以及镀铬装饰提升了车内的精致感。新车标配了麒麟棕双色内饰(麒麟棕+苍穹灰),8.8英寸的液晶仪表,中控屏最低配为10.1英寸,其余为12.8英寸。在智能网联配置方面,所集成的网联系统也会有所区别,最低配为DiLink3.0,其余车型都是DiLink4.0(4G),尊荣型和旗舰型Pro还会采用9扬声器的音响。
新车标配了一体式龙脊座椅、BYD Heart智汇之心、后排中央扶手(带双标托)、后排4:6可放倒座椅、后排座椅角度调节。在舒适配置斋,新车全系标配了无钥匙进入及一键启动系统、车载12V电源、自动恒温空调、后排空调出风口、CN95级高效滤网等。
安全配置方面,入门车型与其他几款的差距比较大,主要区别在于ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、车道偏离预警、智能远近光灯、预碰撞报警、并线辅助等方面,尊荣型和旗舰型Pro增加了盲点监测系统。
动力系统部分,新车搭载了1.5L DM-i混动系统,发动机的最大功率为81kW(110马力),峰值扭矩为135Nm;电机的最大功率分为132kW(180马力)和145kW(197马力)两个版本,峰值扭矩分别为316Nm和325Nm。在电池组方面, 51km版本使用的是8.3kWh的刀片电池,110km版本配备了18.3kWh的刀片电池,续电续航分别为51km和110km,在满电满油的情况下最高续航达1090km。
总结:新款比亚迪宋Pro DM-i新车将会推出5款车型,新车可看作是宋Pro DM的改款车型,定位为一款紧凑型SUV,在满油满电的状态下新车最高续航达1090km。
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