凯美瑞,众所周知其在北美的销量一直名列前茅,出色的设计以及均衡的产品力是其最大的卖点。而凯美瑞在国内同样也是中型车中的标杆车型,不知这款特别版车型最终是否会引入国内,如果进入国内的话,想必会吸引不少丰田车迷。目前这款车已经上市,接下来就让我们来一起了解看看吧!
2023款丰田凯美瑞新款车型依旧提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力系统,售价区间为17.98-26.98万元。作为年度改款车型,新车主要针对智能配置、外观装饰以及排放适配等方面进行了升级。
外观方面,2023款凯美瑞依旧提供豪华版、运动版以及骑士版多种外观可选。但细节上有一定调整,豪华版系列(2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版)新增环绕式车身高级镀铬饰条套件(前后保险杠、侧裙)。
新车的内饰设计整体不变,但增加了一系列智能化及便利性配置。智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制升级“寻车”、“车门上/解锁”功能。8英寸触摸屏娱乐系统(带智能手机互联功能)一并升级,全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。另外,新车后排提供双Type-C充电接口,与原有USB音频接口一道,提供更多类型接口选择。
另外,新款车型对排放标准也进行了升级,全系符合国六B排放。因此,2.0L和2.5L车型的动力参数有细微的调整。其中2.0L发动机最大功率从131kW变化为130kW,峰值扭矩从210Nm变为207Nm;2.5L发动机最大功率从154kW变化为152kW,峰值扭矩从250Nm变为244Nm。2.5L混动系统的动力参数没有改变。
据海外媒体报道,丰田计划今年年底在日本市场停售凯美瑞(参数|询价)。丰田汽车已经通知日本经销商,并停止接受大部分新订单。这也意味着有着43年历史的凯美瑞将退出日本市场。不过,凯美瑞在海外市场的产销则不受影响,包括开发中的新款凯美瑞车型将仅在海外市场销售。
丰田凯美瑞车型主要在中国、美国以及日本爱知县工厂生产。作为一款全球车型,数据显示,自1980年首发亮相以来,已经在全球100多个国家和地区销售,截至2022年底累计销量超过2100万辆。而在日本本土,凯美瑞已经售出130万辆。
凯美瑞在美国市场尤其受到欢迎,已经售出超过1300万辆。在中国市场,广汽丰田此前表示第八代凯美瑞累计销量突破100万辆。然而,在日本市场,凯美瑞2022年销量不到6000辆。究其原因,一方面是由于芯片短缺造成产能受限,另一方面则是日本消费者更青睐于SUV和小型车。
总结:对于喜欢三厢轿车的中国市场和美国市场,凯美瑞拥有不错的市场表现!
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