零跑C11增程版图片与报价 15.98万起售1.2T三缸发动机

零跑，在2022年，凭借着旗下T03、C01、C11三款车型的不错表现，取得了11.11万辆的成绩，销量仅比小鹏少了0.96万辆。在2023年，零跑汽车将推出多款产品，夯实旗下产品的市场竞争力，其中包含零跑C01增程版、C11增程版、2023款C11纯电版以及2023款T03四款新车，下面就让我们来一起了解一下零跑C11增程版报价多少吧!

零跑C11增程版报价多少?

2023年2月9日，零跑汽车正式公布了旗下零跑C11增程版的预售价格，为15.98万元到20万元，公布预售价的同时零跑汽车公布了包括1000元订金享4000元尾款抵扣优惠、首任车主终身免费整车质保在内的预售尊享礼。新车预计将会在3月初正式上市，3月中旬开启交付，本月中旬开始在部分城市开启试驾。

零跑C11增程版怎么样?

新车设计方面依旧以零跑C11电动车为基础，加入了符合增程版的设计。例如在前脸部分出现了网格状通风口，前脸下方继承了黑色装饰条，在让增程版车型具有明显辨识度的同时也提升了层次感。隐藏式门把手、无框车门等源自纯电版车型的配置在增程版车型上同样亮眼。

尺寸方面相比纯电版车型发生了些许变化，零跑C11增程版的长宽高分别为4780*1905*1675mm，轴距为2930mm，车身长度相比纯电版车型增加了30mm，其他参数则与纯电版车型保持一致。车身长度的增加或多或少让增程版车型看起来更加修长，搭配隐藏式车顶更加凸显了它的灵动。

尽管有了增程器的加入，但零跑C11增程版的车尾依然看不到排气系统，隐藏式排气布局符合增程式车型更加偏重纯电车型的产品属性。尾部的设计依然简约，符合电气化时代的设计需求。

内饰的设计同样延续了纯电版车型的设计，尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸的三块屏幕成为内饰的焦点，这样的设计在同级车型中并不多见。高通骁龙8155芯片成为整个智能座舱的有力保证。值得一提的是，相比纯电版车型，零跑C11增程版还为后排乘客准备了一块多媒体控制屏，能够方便后排乘客对空调、多媒体等功能的调节。在纯电版车型上需要选配的音响系统在增程版车型上成为标配，这套系统拥有12个高性能扬声器，经过法国阿嘉米斯专业调音，能够为驾乘者带来出色的听觉享受。

零跑C11增程版所搭载的1.2T涡轮增压发动机拥有96kW的最大功率。承担驱动的后置电机峰值功率可达200kW。在容量为43.74kWh的电池组的加持下，能够实现最长达285km的纯电续航里程(CLTC工况)。零跑C11增程版的馈电油耗为6.8L/100km，WLTC工况下的百公里电耗为19.7kWh，CLTC综合续航可达1024km。零跑C11增程版支持快充和慢充，快充状态下仅需30分钟就可将电池电量从30%充至80%。此外，零跑C11增程版还支持额定功率为3.3kW的对外放电，能够满足多场景的使用。

零跑C11增程版还搭载了28个智能感知硬件，其中包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头、1个双目摄像头和1个人脸识别摄像头。通过Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统能够实现多达22项的智能辅助驾驶功能。

零跑C11增程版每年保养费用多少?

在新能源市场，采用增程式的品牌并不多，其中最具有代表性的品牌就是理想，理想推出了一款又一款热卖车型，这也说明了消费者对增程式车型的认可。增程式车型在纯电行驶中也能够带来纯电车型同样的驾驶质感，即便在电量不足的情况下也不会产生里程焦虑。近日，零跑C11(参数|询价)增程版车型正式开启预售，预售价格在15.98-20万元区间，比起纯电版价格降了近3万元。

零跑C11增程版延续了纯电版车型的外观设计，只是在前脸增加了进气口，同时在中网下方增加了一条黑色的装饰，光看前脸就能分辨出这是增程版车型。车身侧面同样与纯电版保持一致，不过还是能从不同的轮毂造型来区分。车身尺寸方面，零跑C11增程版在纯电版的基础上将车长增加了30毫米，车高和车宽都保持现有的水平。内饰部分仍然保持了纯电版的布局，最显眼的就是三联屏设计，营造出不错的科技氛围。动力方面，零跑C11增程版将搭载1.2T发动机作为增程器，最大功率为200kW。接下来我们将从保险、保养、出行费用三个方面来分析零跑C11增程版的用车成本。

首先是保险部分，零跑C11增程版预售价格在15.98-20万元区间，我们选择售价20万元的高配来计算零跑C11增程版的保险费用。保险我们选择交强险、三责险以及车损险三个主要险种缴纳，其中，交强险预计需要花费950元左右，第三者责任险以赔付300万为标准预计需要花费2200元左右，车损险预计需要花费3400元左右。第一年所有的保险费用大概在6500元左右，如果出现每年都不出险的情况，那么第二年的保险费用就会有相应的优惠方案，按照第二年优惠15%，第三年优惠30%计算。按照这个优惠来计算，第二年的保险费用预计需要5500元左右，第三年的保险费用预计需要4600左右。按照三年六万公里计算，所有的保险费用预计需要大约1.6万元左右，平均一年的保险费用预计需要大约5500元左右。零跑C11纯电版每年的保险费用预计需要花费6000元左右，相比零跑C11增程版每年多花500元左右。由于不同地区的政策不同，并且在险种的选择上存在主观差异，以上数据仅供参考，请以实际情况为准。

接下来是保养部分，零跑C11增程版所搭载的1.2T发动机与理想ONE(参数|询价)相同，动力调校也完全一致，所以我们选择理想ONE作为参考。预计零跑C11增程版的保养周期为10000公里或12个月，首保在10000公里时进行。首保后每隔10000公里需要更换机油、机滤，一次需要花费大约600元左右;每20000公里需要更换空调滤芯、空气滤芯，一次需要花费大约370元左右;每30000公里需要更换火花塞，一次需要花费大约400元左右;每40000公里需要更换制动液，一次需要花费大约200元左右;每60000公里需要更换防冻液和齿轮油，一次需要花费大约2000元左右。按照三年60000公里计算，零跑C11增程版在保养方面预计需要花费7700元左右，平均一年需要花费2500元左右。零跑C11纯电版一年的保养费用大概需要800元左右，相比增程版节省了很大的开销。

最后是出行费用，我们继续选择搭载同款发动机的理想ONE作为参考，根据用户真实用车反馈，理想ONE的实际亏电油耗在9L/100km。由于理想ONE使用双电机驱动，零跑C11增程版采用单电机驱动，电机功率会更小，并且整备质量也要更小，因此我们推测零跑C11增程版的实际亏电油耗也会比理想ONE低，预计在8L/100km左右。理想ONE的实际百公里电耗在18kWh左右，整备质量更小的零跑C11增程版预计会稍低一些，我们推测大约在17kWh左右。

如果全部使用纯油行驶，我们按照实际油耗8L/100km计算，这款发动机需要添加95号汽油，目前95号汽油的市场价格为8.35元/升，按照一年20000公里计算，预计需要花费1.3万元左右。如果全部使用纯电行驶，有家用充电桩的情况下，以目前家用电0.56元/度为参考，按照一年20000公里计算，预计需要花费1900元左右;在没有家用充电桩的情况下，需要使用户外充电桩，以1.5元/度为参考，按照一年20000公里计算，预计需要花费5100元左右。

我们根据实际用车场景的多样性，按照普通家庭一年行驶20000公里为例，将用车场景大致划分为10000公里使用纯油行驶，10000公里使用纯电行驶。在纯油行驶的情况下，预计需要花费6500元左右的燃油费。在纯电使用的情况下，其中，5000公里使用公共充电桩充电，5000公里使用家用充电桩充电，预计需要花费1800元左右的电费。按照一年20000公里的标准，零跑C11增程版平均一年的出行费用预计需要花费8300元左右，零跑C11纯电版平均一年的大概需要花费3500元。

我们把预估的保险、保养、出行费用全部相加，零跑C11增程版平均一年的用车成本预计需要花费2.1万元左右，平均每月预计花费1800元左右。相比零跑C11纯电版每年花费1万元左右养车，零跑C11增程版每年要多花超1倍的价格。虽然零跑C11增程版用车成本比纯电版更高了，但是增程版降低了价格门槛，同时也解决了里程焦虑，还能上绿牌。如果能够提供稳定的充电条件，零跑C11增程版的用车成本将会更低。

总结：15.98-20万元的预售价搭配2930mm的轴距以及最长285km的纯电续航，零跑C11增程版绝对来者不善。相比之下，同为增程版的包括问界M5在内的竞争对手这次真的有点危险了。