丰田bZ3图片与报价 18.98万起售搭比亚迪三电系统

特斯拉Model 3，该细分市场中处于领头羊地位的车型之一，订单火爆的比亚迪海豹则是对标特斯拉Model 3的当家花旦。丰田与比亚迪合作打造的bZ3，便瞄准了这一细分市场，战略清晰，目标明确。接下来就让我们来一起了解一下丰田bZ3报价多少吧!

丰田bZ3报价多少?

一汽丰田bZ3将于2月28日正式上市，新车此前已经公布预售，预售价区间为18.98-21.98万元。该车是丰田、比亚迪合作推出的首款车型，基于e-TNGA平台打造，搭载比亚迪三电系统，CLTC工况下续航里程分别为517km、616km。

同时，新车将享受10年或20万公里免费基础保养，24小时城市区域免费道路救援。2023年5月31日前成交的前5000名用户享订金2000抵扣5000元车款，置换至高享8000元补贴，增购6000元补贴(增购限一汽丰田用户)。

丰田bZ3怎么样?

外观方面，一汽丰田bZ3应用丰田bZ家族化设计，前脸采用封闭式设计，配备贯穿式的LED日间行车灯。相比于其他丰田车来说，bZ3的设计更具未来感，同时车身线条设计也更为大胆。车身侧面采用了溜背式设计，并配有悬浮车顶、隐藏式门把手以及低风阻轮圈，整车的风阻系数为0.218Cd。尾部配备了贯穿式尾灯组，与前大灯组的设计相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725*1835*1475mm，轴距2880mm。

一汽丰田bZ3内饰设计较为简约，以“数字岛”理念打造，方向盘为上下平底设计，方向盘后方则是悬浮式液晶仪表，中控台配有大尺寸竖置中控屏，十分吸晴，支持语音控制、无线充电、车机互联等。

一汽丰田bZ3电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供。新车采用后置单电机驱动，提供高低功率两种车型，最大功率分别为180kW(245马力)和135kW(184马力)，配备电池容量为65.28kWh和49.92kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程616km和517km。

身为丰田电动车架构的基础，e-TNGA平台的产品无论在性能、价格、空间等方面，都属于较为成熟的平台架构。由于没有传动轴，三电系统的布局位置可以更灵活，能够实现单电机前驱、后驱，或者双电机四驱的方案。这次丰田和比亚迪合作中，丰田的贡献是一整个e-TNGA架构以及各项调校，开起来还会是燃油TNGA的味道。同时，bZ3只有后驱车型，驾驶乐趣上可以说稳稳拿捏。

丰田bZ3电池怎么样?

bZ3采用的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供。其中，电池采用磷酸铁锂电池，最高续航里程可超过600km。据介绍，此动力电池以“电池容量10年后仍可保持90%以上”为研发目标，有效解决了新能源车主对于电池寿命的焦虑，bZ3有望改善电池老化问题。电机使用后置单电机，其最大功率提供135kW和180kW两种选择。续航方面，官方表示会超过600km(CLTC工况)。

电控方面，bZ3以比亚迪磷酸铁锂电池为基础，结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验，根据bZ3的设计需求，全新设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统。实现了高品质、高效率、高科技、安全安心的全新电控系统。

丰田bZ3竞争力如何?

bZ3是比亚迪与丰田合作推出的首款车型，由丰田提供设计，比亚迪提供三电技术，可谓是兼具了双方的优势。新车推出后将进入竞争激烈的纯电中型轿车市场，与特斯拉Model 3、比亚迪海豹、小鹏P7等车型展开竞争。

总结：bZ3是丰田与比亚迪合作推出的首款车型，丰田提供设计，比亚迪提供三电技术。从实车的数据来看，相比合资品牌的其他车型，丰田bZ3还是拥有不错的产品实力的。后续，只要丰田的定价合理，相信这款车在市场中会有非常不错的反馈。