哪吒S,基于山海平台打造,定位为一款中大型轿车,新车提供增程、纯电两种动力,后驱纯电版续航里程为715km,四驱纯电版续航里程为650km,增程版车型纯电续航里程为310km,总续航里程可达1160km(均为CLTC工况下)。具体价格介绍如下!
1月4日,从哪吒汽车官方获悉,哪吒汽车对哪吒S、哪吒U-II、哪吒V官方指导价进行上调,哪吒S调整后售价区间为20.28-34.18万元,涨幅为3000元,哪吒U-II调整后售价区间为13.58-16.58万元,涨幅为6000元;哪吒V调整后售价区间为8.39-9.69万元,涨幅为4000元。
根据乘联会公布的数据显示,2022年哪吒汽车以14.86万辆的成绩位居造车新势力榜首,2023年哪吒汽车将向30万辆的目标发起冲击。为了取得更好的成绩,哪吒汽车发布限时用户权益,在2月28日前,试驾哪吒S送1280元车模,下定5000元即抵20000元(哪吒S耀世版、激光雷达版不参与)。
2023年,哪吒汽车制定了30万辆的销量目标,若能够达成,则将实现同比增长50.5%。哪吒S是旗下唯一一款售价超过20万元的车型,其面对的细分市场竞争更是焦灼,像我们熟悉的比亚迪汉、海豹、Model 3、小鹏P7)都是它强劲的竞争对手,从此次官方发布的限时优惠权益来看,哪吒想要获得更多的销量,给予消费者带来较大的优惠,也是其冲击更高销量目标的营销方式之一。
新车哪吒S采用分体式大灯设计,搭配造型犀利的LED日间行车灯让前脸具有极高的辨识度。低矮的车头搭配流畅的车顶线条形成轿跑的车身姿态。新车采用双腰线设计,前翼子板处设计有额外的摄像头,车尾则采用当下流行的贯穿式尾灯设计,车尾通过小鸭翼的设计凸显出新车的运动感。
新车在内饰方面配备了13.3英寸隐藏式液晶仪表盘、17.6英寸超薄2.5K中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏,搭配悬浮设计的多功能方向盘和AR-HUD抬头显示,满满都是科技感。新车全系标配NETA Pilot3.0智能辅助驾驶系统,并且可以选择最新的NETA Pilot4.0智能辅助驾驶系统,该系统可实现高速、城区等场景的使用,并且拥有2个激光雷达,算力达到200TOPS。该车搭载MDC610计算平台,拥有2个800万像素的前向高清摄像头、1个向后、4个环视和4个周视摄像头,5个毫米波雷达,并且配备高精度定位单元。
动力方面,哪吒S提供增程、纯电动两种版本车型可选,四驱版纯电车型最大功率340kW,最大扭矩620Nm,0-100km/h加速时间为3.9s,0-100km/h制动距离33.5m,风阻系数为0.216;后驱纯电版以及增程版车型0-100km/h加速时间为6.9s。在续航方面,后驱纯电版续航里程为715km,四驱纯电版续航里程为650km,增程版车型纯电续航里程为310km,总续航里程可达1160km(均为CLTC工况下)。
总结:2023年,受新能源补贴政策退出因素的影响,哪吒S、哪吒U-II、哪吒V三款车型的厂商指导价进行不同程度上调。
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