特斯拉百公里耗电电费多少 特斯拉32A和16A哪个伤电池

特斯拉，众所周知其是一款备受大家喜欢的汽车品牌。特斯拉的充电方式有很多种，即超级充电桩、家用充电桩、第三方充电桩、便携式移动充电器等，虽然充电的方式有很多，但是对于很多刚入手特斯拉的车主来说，却不知道特斯拉百公里耗电电费多少?接下来就让我们来一起了解看看吧!

特斯拉百公里耗电电费多少?

1、在家充电

目前全国大部分地区的电价约为0.6元/度，如果长期选择在家充电，那么特斯拉的百公里耗电电费就是13.6*0.6=8.16元，若当地实行峰谷电收费标准，只在晚上充电的话，实际的百公里耗电电费还会更低。

2、第三方充电桩充电

第三方充电桩主要有小桔充电、特来电、星星充电等，它们的收费标准大约为1-1.7元/度电，由此可计算得出特斯拉的百公里耗电电费为13.6-23.12元。

3、特斯拉超充充电

目前特斯拉已经在我国建设了完善的超充补能网络，充电功率最高可达250kW，收费标准约为2元/度电，长期使用特斯拉超充的话，百公里耗电电费为13.6*2=27.2元。

4、混合充电

对于无法安装家充桩的特斯拉车主来说，他们通常都会根据实际情况选择第三方充电桩和特斯拉超充，两者的占比基本各占一半，按照两种方式的耗电电费来算的话，特斯拉混合充电的百公里耗电电费就是(13.6*0.5)+(27.2*0.5)=20.4元。

特斯拉32A和16A哪个伤电池?

1、车机屏幕调节

点击特斯拉中控屏左下角的“小汽车”图标，选择“充电”，并找到“在此地点的充电电流”，然后根据自己的需求，调节至相应的充电电流即可;

2、手机调节

如果使用的是特斯拉的第三代充电桩，那么充电桩可支持手机调节的电流大小，只需要在特斯拉官方APP中调节即可。但需要注意的是，特斯拉APP必须更新到4.1.1以上版本才行。

3、更换充电桩

目前特斯拉的第三代充电桩默认就是32A的，如果车主安装的不是特斯拉官方充电桩，那么可以更换充电桩来达到提高充电电流的目的。其中特斯拉第三代充电桩价格为8000元，含40米的电线，如果超出40米的话每米电线收费70元。

4、更改充电桩线路

一般来说家用充电桩的充电功率在安装时就已经调节好了，其中特斯拉第三代充电桩的默认功率就是32A，如果大家的充电桩没有达到这个标准，那么可以请专业人士帮忙更改线路，当然这项操作存在安全风险，所以不建议大家使用。

理论上特斯拉32A会比16A更伤电池，虽然快充可以为车主节省大量时间精力，但充电速度越快，对电池的伤害往往也会越大。毕竟电流、电压大的时候对电池的冲击也比较大，所以在不是特别赶时间的情况下，选择16A充电可能会比较好。

当然，随着汽车技术的不断发展，像特斯拉这样的电车是配备智能的电池管理系统的，车辆会根据情况调节最佳的充电功率，例如当特斯拉在充电时，一旦探测到意外波动，那么电流会自动降低以提高充电的稳定性和安全性。

大家在使用车辆的过程中不必过于纠结，要知道汽车是买来用的，怎么方便就怎么使用即可，车辆并没有大家想象中那么脆弱。

特斯拉怎么充电?

目前特斯拉可通过家充桩、公共充电桩、快充桩以及便携式充电枪进行充电，具体的充电流程如下：

1、家充桩

将车辆停靠至家充桩旁边，把家充桩的充电枪拔下拿到车辆充电口处;按下充电枪上的特斯拉车标图案，车辆充电口盖板就会自动打开，将充电枪插入左侧的交流充电口后即可自动开启充电。

如果是想预约家充桩充电，只需要在中控屏的“充电”页面内点击“预约”，设置好开启充电的时间段即可。

2、公共充电桩

将车辆停靠至公共充电桩车位上，通过中控屏的“充电”界面开启充电口，或直接手动按压充电口盖板开启;把公共充电桩的充电枪拔下并插到车辆的慢充或快充口内，然后使用手机扫描公共充电桩上的二维码;进入对应的充电桩小程序后，填写车牌号码用以免除停车费，然后点击开启充电。

3、超充桩

到达特斯拉超充桩后，打开特斯拉手机APP，在主页面内点击“地点”，选择当前所处的超充站以及对应的车位编码，然后再点击“开启”降下地锁;将车辆停进充电车位内，把充电桩上的充电枪拔下，按下充电枪上的特斯拉车标图案，便可自动打开车辆充电口，最后把充电枪插进充电口内即可自动开始充电。

4、便携式充电枪(随车充)

将车辆停至充电电源附近，用手按压开启车身充电口盖板，把便携式充电枪的插头端插到220V家用电源插座上;再把充电枪一端插进车辆的交流充电口内，只要符合电压电流以及接地线条件，就会自动开启充电。

总结：特斯拉每公里耗电费用约为0.081-0.272元，即便是选择收费标准最贵的特斯拉超充，车辆的电费也还是要远低于油费。不过由于不同地区的电价标准，以及各特斯拉车型的电耗都会存在细微差距，因此上述电费数据仅供参考。