护卫舰07作为比亚迪旗下的全新车型,上市不到半年时间就实现了月销破万,且销量趋势仍在保持增长,那么这台护卫舰07到底怎么样值得买吗?让我们来了解一下真实车主们的用车感受吧!
1、用车成本低
根据多位车主提供的油耗数据可知,在综合路况下,护卫舰07的实际油耗为4-5L/100km,即便是在亏电状态下跑长途高速,车辆的亏电油耗也仅为6L/100km,再加上100/175/205公里的CLTC纯电续航,护卫舰07的日常用车成本非常低。
2、内部空间宽敞
护卫舰07定位为中型SUV,与比亚迪唐DM的尺寸相似,但由于采用了2+3的五座布局,因此护卫舰07的后排空间以及后备箱空间都会更大,而对比同级燃油车,其纯平的地台以及更高的空间利用率也会更具空间优势。
3、乘坐舒适性不错
得益于护卫舰07宽敞的乘坐空间,后排满载也不会觉得拥挤,而且座椅的包裹性支撑性、坐垫长度、座椅靠背角度都比较合适,靠背还可以实现五级角度调节,可满足不同身材的乘客。
其次,护卫舰07在四连杆独立悬架以及FSD可变阻尼减震器的加持下,对于细碎震动和大幅颠簸跳动的过滤也还算不错,整体的乘坐舒适性可圈可点。
4、内饰用料和配置很良心
护卫舰07的内饰采用了大量的皮质以及翻毛皮材料进行包裹,不管是触感还是观感都能够彰显出高档的档次感。同时,即便是20.28万的入门版车型,也都标配了如360°全景影像、皮质方向盘、电动记忆尾门、座椅电动调节、5G车机、双层隔音玻璃等配置,可谓是相当良心了。
5、驾驶感受一般
据多位车主反馈,护卫舰07的动力响应存在明显的延迟,踩了油门往往需要等待1秒以后才会有响应,而且刹车踏板和制动力度也不够线性。当车辆以较高速度进行变道或者转向的时候,车身还会出现明显的侧倾,有一种开船的感觉,无法为驾驶员提供足够的信心。
6、内饰设计用力过猛
虽然护卫舰07的内饰用料确实很有豪华感和档次感,但是即便是开了较长一段时间的车主,都还是觉得内饰设计用力过猛,不同材质、色彩之间的拼接不够自然且过于繁杂,鹦鹉螺式的车内门把手也更是相当地突兀,不知道的还以为是个音响喇叭。
7、行驶噪音较大
除了顶配的DM-p车型以外,护卫舰07其他车型均采用的是佳通轮胎,其胎噪抑制能力较差,一旦车速超过60km/h,胎噪就会很明显,而且跑高速的时候,风噪和发动机的噪音也比较大。
8、性价比不如唐DM-i冠军版
唐DM-i冠军版上市后,很多护卫舰07的车主都表示自己居然也被背刺了,唐DM-i冠军版只比护卫舰07贵了7000元,但这7000元所带来的差距却是比较大的。
比如同样是入门版车型,唐DM-i冠军版的动力更强、安全性配置、舒适性配置、智能化配置也要丰富得多,何况还多出了第三排座椅,对于家庭群体而言,护卫舰07的性价比不如唐DM-i冠军版。
护卫舰07是比亚迪即将推出的中型SUV,2022年3月已经完成工信部新车申报,2022年12月9日,比亚迪护卫舰07正式上市,新车共推出6款配置车型,售价在20.28-28.98万元。
1、护卫焕新礼:2年0息、首付50%起、5000元置换补贴、免费赠送4次常规保养;
2、护卫无忧礼:非营运车辆三电系统终身保修(首任车主),整车包修期6年或15万公里;
3、护卫充电礼:2年免费充电桩及安装权益;
4、护卫智联礼:2年免费车机流量/云服务/E-Call紧急救援/I-Call智慧客服、免费OTA系统升级、免费在线导航、免费智能语音在线。
护卫舰07与唐相比的话,唐会更加高级,虽然两款车型在尺寸和价格上都非常接近,但很多人都认为护卫舰07的定位其实是介于宋和唐之间。
首先护卫舰07是5座布局,是比亚迪针对大五座SUV细分市场的补充,相比之下比亚迪唐DM则是全系7座布局,同时还支持选装六座,可以满足更高级的商务接待以及家用需求。
其次在动力方面,尽管护卫舰07 DM-p和唐DM-p用的都是同一款发动机,但唐DM-p的动力性能其实要更强,其原因就在于唐DM-p所采用的双电机有着更大的功率。
最后在通过性方面,同样是顶配车型,唐DM-p会比护卫舰07多出一把差速锁,这一配置的区别直接拉开了两款车型的通过性,换言之,护卫舰07能去的地方,唐DM-p都能去,但唐DM-p能去的地方,护卫舰07不一定全都能去,所以总的来说唐比护卫舰07更高级。
总结:追求经济实用以及舒适性的建议选择护卫舰07,如果是对动力性能和通过性都有更高要求的话,那么唐DM-i会是更好的选择。
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