全新一代雅阁,众所周知其放弃了传统混动,转而推出插电式混动,并且售价基本与传统混动相持平,做到了“油电同价”。而它的推出也让广汽本田夯实“混动、插电式混动和纯电动”的新能源矩阵。相关知识介绍如下!
目前广汽本田全新雅阁正式上市,共有燃油版和插混版两种动力可选。其中燃油版4款车型,售价区间为17.98-22.88万元;插混版3款车型,售价区间22.58-25.88万元。全新雅阁内外焕然一新,并首度加入插电混动车型,让全新雅阁更具竞争力。
购车福利方面,燃油版车型,首付低至2万元或最高享5年0息,置换至高享1万元补贴,广汽本田车主置换限时至高享3万元礼。插混版车型,购车赠送充电桩及安装服务,置换至高享1万元补贴,广汽本田车主置换限时至高享1万元礼。用车福利方面,三年六次免费基础保养(含首保),整车3年或10万公里质保,三电8年或15万公里质保,5年车机无限流量,5年OTA免费升级。
全新一代雅阁使用本田最新的家族设计,整体造型更加运动和简洁,六边形前进气格栅内部采用网格状装饰,左右两侧狭长的大灯组与格栅相连接,也让前脸看上去更加深邃,同时也更具视觉冲击力。
车身侧面设计延续了雅阁经典的腰线,从车头到尾灯贯穿前后,线条与车身比例更加舒展,也让车身侧面视觉效果更加低趴。大角度的溜背式造型展现了更加年轻的气场,插混版车型充电接口位于主驾侧翼子板处。车身尺寸方面,全新雅阁长宽高分别为4980*1860*1450mm,轴距为2830mm。
车尾设计更加扁平化,车尾略微上扬的小鸭尾设计得到保留。新车采用了贯穿式的尾灯组设计,两侧尾灯点亮后有着不错的辨识度。插混版车型的尾标有“PHEV”字样。
全新雅阁内饰整体布局沿用了最新的家族式设计风格,中控台上市12.3英寸悬浮式中控屏,车机集成了Honda Connect 4.0系统,支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等丰富功能。方向盘后方则是10.2英寸液晶仪表,并可以选择圆形、椭圆形、简约三种不同主题,还可以根据ACC主动巡航系统的工作情况自动切换。
全新雅阁搭载的Honda SENSING 360安全超感系统采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案,新增了FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾、ACC Corner Speed Assist弯道智驾,提升驾驶辅助的功能性和安全性。另外,Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。在主被动安全方面,全新雅阁不仅采用ACE承载式车身,还标配10个安全气囊、行人安全系统。
燃油版车型将搭载1.5T发动机,最大功率141kW,最大扭矩260Nm,传动系统将匹配CVT无级变速箱。插电式混动车型则搭载第四代i-MMD双电机混动系统,这套系统由2.0L发动机与电机组成,其中发动机最大功率109kW,电机最大功率135kW,系统最大功率152kW,最大扭矩335Nm。配备17.7kWh电池组,纯电续航里程为82km,油耗4.88L/100km。
雅阁一直都是中型车的标杆车型之一,出色的驾驶质感以及不错的燃油经济性,让雅阁在这一级别中得到不少消费者的认可。而此次新增插电混动e:PHEV版本,也让雅阁的竞争力进一步提升,相信在五月底正式上市之后,依旧会保持它销冠的位置。
中型车一直都是竞争最激烈的细分市场之一,在这一级别中,丰田凯美瑞/亚洲龙、大众迈腾/帕萨特都是雅阁的最直接竞争者。其中迈腾与帕萨特同样有插电式混动车型推出,但产品竞争力显然没有全新雅阁突出。另外,比亚迪汉DM同样是雅阁的直接竞品,而且比亚迪更是在5月18日上市了新款。所以,相比合资品牌的竞品,全新雅阁更需要提防中国品牌竞争对手。
总结:全新本田雅阁在2023上海车展上正式亮相,全新的造型让消费者眼前一亮。近日,广汽本田正式宣布,全新本田雅阁开启限量盲订。
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