长安逸达自动尊享型图片与报价 8.99万基于方舟架构打造

长安逸达，新车采用了长安最新一代设计语言，基于方舟架构打造，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合。此外，长安逸达也是国内首款搭载百度“文心一言”的量产车型(后续通过OTA升级后开通)，率先将百度领先的AI技术成果应用到汽车领域。且新增自动尊享型，相关知识介绍如下!

长安逸达自动尊享型报价多少?

目前长安逸达在现有车型基础上，新增1.5T GDI自动尊享型，售价8.99万元。进一步完善逸达产品布局的同时，也为用户带来更多元的用车选择。

长安逸达定位紧凑型轿车，采用长安最新一代设计语言，基于方舟架构打造，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合。自3月18日上市以来，当月销量已达10378辆。

逸达自动尊享型新增哪些配置?

逸达尊享型搭载540°高清全景影像。通过4个分辨率1280*720的高清广角摄像头，可将车身四周及底盘影像，传输至车内13.2英寸中控大屏，全方位展现路面情况。

此外，逸达尊享型还支持选装360°集成式行车记录仪，可实现车辆四周360度全方位画面录制，当遇到碰撞、紧急刹车、非法解锁等突发事故时，紧急保存功能自动开启，为用户行车和财产安全带来保障。

长安逸达怎么样?

作为长安旗下全新紧凑型轿车，逸达延续了长安家族经典的无边界前脸设计，搭配低矮的身姿和年轻的产品定位，让新车外观非常在线。扁平化的车头给人以运动的既视感，搭配前包围两侧凌厉的线条，很容易让人联想到类似长安深蓝SL03的设计。前格栅采用L型细节设计，修长的灯组起到了拉宽前脸的视觉效果，灯组内部的LED光源设计也颇为精致。

逸达的车身线条极其舒展，类似溜背的车顶线条尽可能地向后延伸，在车尾形成鸭翼的同时也造就了新车短尾的设计。这样的设计非常符合当下年轻消费者的喜好。尽管作为一款燃油车，逸达却采用了新能源车型上常见的隐藏式门把手设计，略微向上的腰线呈现出蓄势待发的车身姿态。尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1840/1440，轴距为2765mm，较低的高宽比再一次印证了它运动、年轻的产品定位。

长安汽车完全是在用新能源车的设计手法来打造燃油车，因为比新能源车更加简洁的内饰设计出现在了逸达的车内。贯穿式空调出风口进一步延展了车内的视觉效果，不规则形状的方向盘搭配窄幅设计的全液晶仪表盘以及大尺寸纵置中控屏，让逸达的内饰看起来科技感十足，如此前卫的内饰设计甚至让不少新能源车型都相形见绌。

车尾的小鸭翼下方并没有出现贯穿式尾灯，但内凹式的设计让逸达的尾部看起来层次分明。同样修长的尾灯尽可能地向车侧和中央延展，同样起到拓宽的视觉效果。双边共双出的排气布局采用镀铬装饰，在提升档次感的同时也让逸达看起来运动。

长安逸达搭载蓝鲸新一代1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260Nm，匹配7速双离合变速箱，WLTC工况下油耗为5.99L/100km。值得一提的是，长安逸达并没有采用多连杆后悬架，而是采用了扭力梁式后悬架。

长安逸达搭载新一代全场景智慧交互系统，内置MTK 8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力;同时车机系统搭载了包括讯飞飞鱼4.0生态，“AI小安”智能语音系统、桌面定制高德地图、智慧云控远程助手、趣味拍照功能、雷石车载KTV、手势控制、车内拍照、车外灯光秀、支持整车五大领域OTA升级。在燃油车里，逸达绝对算得上是走在高科技前列的那一位。

除了新一代全场景智慧交互系统，逸达还搭载了全方位的智能关怀新科技，同时配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统，可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等贴心功能，关心驾驶员的同时也关心家人状态;新车还搭载了IACC、540°高清全景影像等智能辅助配置，给用户带来便捷且安心的用车体验。

长安逸达定位如何?

逸达是国产自主品牌向传统合资品牌固有阵地发起反攻的强力产品，其将重点放在了品质的提升上，在它的身上能够看到长安全系家轿中率先启用的新技术、新思路和新产品体验。并且还将造车新势力、新能源的思路融入到了传统燃油车中，以反哺年轻消费者的燃油车购车需求。

从售价区间和定位来看，定位紧凑型轿车的长安逸达，将与吉利缤瑞、上汽名爵6等车型展开竞争。与竞品相比，长安逸达拥有更加简约精致的外观设计、充满科技感的内饰氛围，以及新一代全场景智慧交互系统，更加符合当下“Z世代”年轻人的用车需求。此次新增的1.5T GDI自动尊享型，售价仅比尊贵型提高2000元，但在实用性配置层面有了质的改变，进一步提升了性价比。

总结：长安逸达此前在售的仅有3款车型，其中前两款车型在售价上相差9000元，对于该价位车型来说，这样的价格跨度着实有些大。此次1.5T GDI自动尊享型的加入，不难看出长安是为了填补这两款车型配置之间的空白，为消费者提供了更具性价比的选择。