欧拉芭蕾猫属于什么档次 欧拉芭蕾猫为什么那么贵

欧拉，其品牌定位是更爱女人的汽车品牌，致力于建立行业对待女性用户的正确价值观，简单来说就是一个面向女性消费者的品牌，欧拉旗下的黑猫、白猫、R1等车型的市场表现其实一直都比较不错，但是在2021年12月，欧拉好猫却出现了“芯片门”事件，让欧拉的品牌形象和口碑出现断崖式下跌。那欧拉芭蕾猫属于什么档次?快来让我们一起了解看看吧!

欧拉芭蕾猫属于什么档次?

欧拉芭蕾猫一开始是属于中端档次的车型，2022款车型价格在19.3-22.3万元。但由于车型销量实在是太差，2023款欧拉芭蕾猫价格下降到14.98-17.98万元，起步价降下来以后，欧拉芭蕾猫的档次自然也随之下降，目前欧拉芭蕾猫应该算是中低端车型了。

欧拉芭蕾猫为什么那么贵?

1、定位小众

由于像芭蕾猫这种主要面向女性消费群体的精致小车，属于小众车型，其销量自然不会像普通车型一样比较高，为了保证充足的利润空间，欧拉也就将车辆的定价设在了20万元左右。

2、内饰用料扎实

该车型的内饰是经过精心设计的，主体用料是以皮革为主，搭配上拼色设计，给人一种豪华精致的质感，同时像钢琴按键中控功能拨杆、天鹅湖中控扶手台等部位，光看着就感觉价格不菲，用料扎实，其生产成本自然也就居高不下。

3、配置丰富

通过查看芭蕾猫的配置表可以发现，在安全配置方面，车辆标配了一整套主动安全系统，兼具主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提示等功能。

在智能化配置方面，标配有540°全景影像、L2级别智能驾驶辅助、12.3寸中控屏等，舒适性配置则是标配了无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电等，既然配置这么丰富，那么整车的售价肯定也就比较贵了。

欧拉芭蕾猫抄袭甲壳虫?

从欧拉芭蕾猫亮相后，关于车辆抄袭甲壳虫的话题就一直在讨论，不少消费者都认为，外观可以在一定程度上借鉴，但是完全照抄那就肯定会吐槽，从外观上看，芭蕾猫甚至连车身侧面的镀铬饰条、车尾部分的翘起、银色的后视镜外壳这些细节部分也都直接照搬。

这样的抄袭程度对于国内消费者来说，都是难以接受的，但是由于大众甲壳虫的外观专利早已过期(汽车外观专利有效期15年)，而芭蕾猫又重新对外观申请了专利，所以理论上是不涉及侵权的。

其实早在2021年12月，欧拉好猫就因为芯片事件陷入了舆论风波，导致品牌形象以及口碑都受到了极大的影响，如今芭蕾猫又被网友们吐槽抄袭甲壳虫，并且连起售价都比甲壳虫要贵，这也直接让之前对芭蕾猫感兴趣的消费者打消了购买的念头。

类似于欧拉芭蕾猫抄袭甲壳虫这种行为，不管是在业内还是在外界，都是应该被嗤之以鼻的，如今我国汽车工业已经开始崛起，但依旧出现了这种低级的抄袭行为，甚至不少业内人士都觉得欧拉就是“业内之耻”而芭蕾猫则是在卖情怀割韭菜。

芭蕾猫值不值得买?

对于普通消费者来说，欧拉芭蕾猫并不值得购买，最主要的原因就是溢价过于严重，对于许多消费者来说，欧拉的车一直都是非常亲民的，之前热销的白猫、黑猫价格都在10万以下，好猫的价格也不超过20万，而这一次欧拉想要推动品牌向上发展，推出20万的芭蕾猫，未免有点操之过急。

不过自从2023款欧拉芭蕾猫上市后，新车价格一下降到了14.98-17.98万元，车辆的竞争力瞬间得到了提升，相对于老款车型来说，新款欧拉芭蕾猫似乎更值得购买了。

在芭蕾猫推出之前，市场对于精致复古小车的呼声还是很高的，但是在芭蕾猫公布售价后，大家仿佛被泼了一盆冷水，瞬间就冷静了下来，对于这样一台外观几乎完全照抄大众甲壳虫的芭蕾猫，消费群众完全感受不到足够的诚意和新意。

总结：从芭蕾猫上市至今的市场表现来看，大部分消费者也都还是比较理性的，并没有为所谓的复古精致情怀买单，曾经月销量最高突破千辆的芭蕾猫，如今月销量长期保持在只有几百辆左右。