关于电车自燃,诚然近几年陆续曝出关于新能源汽车自燃的事故,但随着新能源汽车工业的不断发展,车辆自燃的概率已经开始大幅降低了。不过广大车主在驾驶车辆的过程中依旧需要保持谨慎,一旦发现车辆出现发热、冒烟等异常现象,一定要第一时间靠边停车并及时远离车辆。相关知识介绍如下!
2022年11月15日,河南省南阳市宛城区某公路一辆新款比亚迪海豹发生自燃,根据视频截图可以看到,当时这辆海豹停靠在路边,车辆人员已经撤离,车辆的整个内饰燃起熊熊大火。据了解,起火的比亚迪海豹疑为试驾车,具体起火原因官方尚未透露。但是根据车辆的起火照片来看,火势疑似是从上往下烧的,如果是电池组自燃的话火势应该是从下往上烧才对,因此推测这辆车自燃应该与电池无关。
一般来说导致新能源汽车自燃的原因主要有:电池短路、电线老化、车内易燃物着火等。比亚迪海豹作为刚上市不久的车型,出现短路、老化等问题的可能性不大,而11月份的河南气温也相对较低,所以最有可能导致车辆起火的应该是车内有易燃物。
比亚迪官方依旧没有针对这件事给出相应的回应,所以对于比亚迪海豹自燃原因目前还不得而知。
1、等车时间太长
2022年5月20日比亚迪海豹就开启了预售,但受限于产能以及订单堆积,车辆的大规模交付一直拖到了2022年9月份之后,不少车主都因为提车时间遥遥无期,自己短期内又有用车需求,所以就退订了海豹,转而购买其他车型。
2、长时间无法试驾
自海豹于2022年5月开启预售之后,很多消费者都直接交了订金,但一直到后续开始交付之前,大部分准车主都没有试驾体验过,店里面明明有展车,但就是不给试驾,当时就连网上的海豹评测视频也都是静态体验,长时间无法试驾加上过长的等车时间,促使了很多准车主退订。
3、门店服务质量层次不齐
在等车过程中,很多消费者都因为不想继续等而申请退订,但有些门店的退订效率非常低,而且工作人员的服务态度也比较差。更有部分比亚迪4s店在车主没有看到实车之前,就要求支付定金转大定,而且还支持多交定金插队等车。
尽管海豹确实是一台好车,但很多消费者都无法忍受经销商的态度以及违规操作,所以一气之下就直接退订,就连去其他4s店再次订购海豹的动机都没有了。
测试的前提条件主要为:30℃的环境温度、市区+快速路的综合行驶路况、空调温度保持22℃、空调风量为2-4档、驾驶模式以及动能回收力度均为标准模式。
在经过长达14个小时的续航实测后,CLTC工况续航为700公里的比亚迪海豹长续航后驱版,从满电跑到没电趴窝的续航里程为651公里,续航达标率高达93%,车辆的平均电耗则是百公里12.7kWh。
由于比亚迪海豹是8月份才开始交付的,因此以上续航数据均为常温下的真实续航,测试的路况也是以城市道路+快速路的综合路况,比较符合大部分消费者的用车场景。
至于海豹的冬季续航能力如何,还得等到冬季到来后才知道,目前可以确定的是,海豹的冬季续航达标率应该会低于同级别车型的平均水平,因为车辆搭载的是低温放电性能较差的磷酸铁锂电池,一旦环境温度过低,电池就会出现严重的衰减。
总结:如今随着比亚迪的产能爬升,目前海豹的等车周期已经缩短至2个月左右,而且为了提高整体服务质量,比亚迪也在不断完善对下级经销商的监管体系。
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