众所周知,不知从何时起,汽车消费市场出现这样一种现象:谈到标配就“色变”。许多消费者反映,有些新车上市时,本来冲着丰富配置和最低价格去的,结果一看标配就傻眼,原来只有高配才会有推广里所提到的配置,不免会有些许失落。目前一汽大众探岳1.5T已经上市,接下来就让我们来一起了解看看吧!
4月18日上海车展正式拉开帷幕。在本届车展上,一汽-大众探岳1.5T车型正式上市,共推出两款车型,售价均为20.79万元。同时,官方还针对探岳及探岳X推出了高光黑运动版。
前脸采用了X峰峦式的格栅,看起来更有气势。透镜式LED大灯与贯穿式格栅氛围灯自成一体,视觉上更加大气,搭配星耀发光VW徽标,夜晚看起来更有辨识度。尾灯也采用贯穿式设计,通过横向延伸带来更宽广的视觉感受。外后视镜还设计了迎宾照地灯,带给用户满满的精致仪式感。
透过外观设计、内饰配置以及动力性能的简单对比发现,一汽-大众全新探岳“敢谈标配”的底气十足,入门级车型的配置已经达到部分其他车型的高配级别,足以看出一汽-大众在SUV领域的创新制造实力,对于消费者来说更是一件好事,带来了越级表现的选择新标杆。
一汽-大众全新探岳比起丰田RAV4、本田CR-V有着更长的轴距,从而具备了更大空间利用的优势。相比途观L来说尽管车身尺寸小一些,但一汽-大众探岳基于MQB平台的高度灵活拓展性,以短悬长轴、座椅前后可调、靠背可调等设计,充分布局车内空间。对比之下,像途观L的后排座椅不可调节,这就让用户的体验大打折扣。
座舱配置来看,一汽-大众全新探岳全系标配多功能方向盘,并且四向可调,具备加热功能,司机操作更轻松便捷;车内的座椅全部采用真皮与Alcantara混搭座椅,整体感觉更为精致,乘坐感觉更加舒适。同时,全新探岳的司机侧12向电动调节座椅(含腰托)、副司机侧8向电动调节座椅均可帮助用户将座椅调整到最合适的位置,有效减轻驾驶疲劳。而丰田RAV4主驾座椅的腰部支撑只能进行2向调节,本田CR-V的座椅则是织物材质,高低2向调节。
一汽-大众全新探岳全系还标配三区恒温自动空调,可同时满足前后排驾乘者的不同温度需求,前排主驾侧、副驾侧以及后排空间三个区域温度及风量均支持独立调节;丰田RAV4和本田CR-V均配备的是自动空调,后排独立空调需要选装。此外,一汽-大众全新探岳还标配了Harman/Kardon高级品牌音响系统、可切换30种不同颜色的内饰氛围灯、感应式后备箱电动尾门、Clean Air 3.0 空气净化等配置,给用户带来更多细节之处的驾乘惊喜。
科技配置方面,丰田RAV4和本田CR-V均配备了10.1英寸中控液晶屏,途观L配备了12英寸彩色液晶中控屏,均具备语音识别及车联网系统,带给人们更多智慧出行便利。相比之下,一汽-大众全新探岳更加“厚道”,不仅全系标配了10.25英寸全液晶数字仪表,还将原来高配的9.2英寸嵌入式中控屏全面升级为12英寸MAX精显屏幕,让所有用户都能充分体验到大屏科技装备带来的便利。
同时,一汽-大众全新探岳还全系搭载了大众独有的IQ.Drive 智驾管家,集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能,实现了0-210km/h范围内的L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖,最大限度给予用户驾驶自由,全面提升用车安全。不得不说,这些在其他品牌的高配车型才能拥有的配置,一汽-大众全新探岳让选择基础款的用户也能完全体验,实力不容小觑。
新车将会作为探岳的入门车型,新车在配置方面与已经上市的330TSI 豪华Plus进阶版基本一致,会配备电动天窗遮阳帘、多功能后视镜、LED大灯、多功能方向盘、主驾12向电动调节、Auto Hold、胎压监测、泊车雷达、后视影像、自适应巡航、预碰撞安全系统、车道保持辅助等。
一汽大众探岳1.5T新车搭载EA211 1.5T发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩为250Nm。得益于保时捷同款的可变截面涡轮增压器的应用,在中低速时可自动改变截面面积,提升气体流速,使峰值扭矩转速区间进一步扩大,在1200rpm~5600rpm转速范围内能够输出80%以上的扭矩,从而实现发动机响应速度提升50%,中小油门动力输出提升60%。传动方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间为9.6秒,WLTC工况油耗为6.7L/100km。
总结:目前市场上在售的探岳是不久前推出的中期改款车型,外观设计更加年轻化,搭载了1.4T、2.0T高低功率发动机,售价区间为20.49-25.99万元,随着1.5T版本的推出,将进一步扩充探岳的产品矩阵,为消费者提供更加丰富的购车选择。
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