上汽大通MAXUS已经通过V90、V80、V80 PLUS三款车型在轻客领域深耕多年,深度覆盖各个细分市场的需求。新车的到来让人耳目一新,一改传统轻客车型严肃死板的印象,这也是上汽大通MAXUS采用C2B用户共创定制模式的优势,再加上其品牌主推的“Van life万维生活”理念加持,新车在同级产品中绝对拥有统治般的竞争力。相关知识介绍如下!
2月28日晚,上汽大通MAXUS V70新途车型正式开启预售,预售14.88万。值得一提的是,新车将会在3月21日的大通品牌日当天正式公布全系车型价格,并同时亮相V70限量共创版车型。上汽大通MAXUS今年还将发布其纯电版车型EV70,同步“电”亮新能源跨界出行新生态。
即日起至3月21日,用户在官方渠道下订支付1000元订金即可享V70预售大礼,包括新惠现金礼、新潮定制礼、新购金融礼等7重壕礼,老车主续购更有神秘大礼。
上汽大通MAXUSV70新途,将让多彩的万维生活全新启幕,助力用户开启跨界玩法新潮流。值得一提的是,此前新车首秀亮相时,V70新途便宣布在C2B用户共创定制模式以及“大通VAN维生活”理念赋能之下,通过“新生代共创计划”与用户共创个性化定制车型,此次在新车预售之际,上汽大通MAXUS将“用户共创基因”再进阶,在为期一个月的预售活动中将持续开启新生代用户共创计划,邀请用户深度参与共创“限量共创版车型”,助推V70新途成为上汽大通MAXUS旗下用户共创基因最明显的车型。据悉,上汽大通MAXUS今年还将发布其纯电版车型EV70,同步“电”亮新能源跨界出行新生态。此次发布的V70新途,已然率先成为了中高端轻客细分市场上的一员实力悍将,以“颠覆者”的姿态引领轻客市场乘用化的未来发展新趋势。随着后续EV70的上市发布,其也将与V70新途强势携手,全面完善上汽大通MAXUS轻客家族在市场上的产品布局,夯实“中国轻客第一品牌”行业地位。
V70前格栅采用展翼贯穿式设计,大量菱形的设计语言一改传统的进气格栅样式。同时,“展翼光域”矩阵式大灯营造出一体式的科技光效,让前脸更显科技感与精致感。而前脸底部的进气口配合黑色包围,让其整体看上去更为协调,显得务实且干练。
车身侧面的车窗整体采用了前低后高的阶梯式错层设计,车窗在隐藏式的C柱位置上扬,面积向上收窄,一改轻客死板的设计印象;同时,后排还使用了单侧侧滑门结构。车身尺寸方面,V70长宽高分别为4998×2030×2035mm,轴距为3000mm。同时,在此基础之上,新车还将会有多种轴距与多种顶高可供选择。
尾灯采用了两侧立柱式竖条灯组,极具设计感,上部横贯式的高位刹车灯也显得诚意十足。后尾门采用对开式结构,尾门玻璃底部正中央为上汽大通MAXUS专属LOGO;尾门上方黑色玻璃底部也采用了不规则造型,与下方黑色护板相映衬,凸显尾部的层次感。
新车在内饰方面同样一改轻客死板粗糙的一面,传统指针式仪表盘、三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式多媒体触控屏、贯穿式空调出风口等,使得新车内部极具科技氛围。
内部布局方面,新车将拥有5座、6座、9座三种空间布局可选。同时,还将依托官方定制,创新打造出“社交一人屋”概念,将为衷爱独处的“社恐们”打造专属的私享空间,并标配独立电动座椅、私人储物柜、大理石老板桌、顶级氛围灯等,让独处时光也格外惬意。
配置方面,无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能将全系标配。另外,新车还提供“冬日暖心包”,包括方向盘加热、前挡风玻璃加热、前排座椅加热等功能。
新车将搭载分为高/低功率的2.0T涡轮增压四缸柴油发动机,传动系统方面,高功率版本将拥有9速自动变速箱与6速手动变速箱可选,低功率版本将仅配备6速手动变速箱。
上汽大通MAXUS V70新车基于上汽大通MAXUS全新平台架构打造而来,定位为一款集年轻化、智能化属性为一身的“新生代轻客”,是业内首款搭载9AT变速箱的轻客车型,还全系标配无感蓝牙钥匙、一键启动等智能科技配置,将于2023年年初正式上市。
同时,在此次轻型车超级车主日活动上,上汽大通MAXUS还为车主颁发了“超级车主”荣誉称号,并邀请车主参与共创沙龙、为车主送上全球首批V70线下试乘试驾礼遇等福利。
外观方面,V70前格栅采用展翼贯穿式设计,大量菱形的设计语言一改传统的进气格栅样式。同时,“展翼光域”矩阵式大灯营造出一体式的科技光效,让前脸更显科技感与精致感。而前脸底部的进气口配合黑色包围,让其整体看上去更为协调,显得务实且干练。
来到车身侧面,车窗整体采用了前低后高的阶梯式错层设计,车窗在隐藏式的C柱位置上扬,面积向上收窄,一改轻客死板的设计印象;同时,后排还使用了单侧侧滑门结构。车身尺寸方面,V70长宽高分别为4998×2030×2035mm,轴距为3000mm。
车尾方面,尾灯采用了两侧立柱式竖条灯组,极具设计感,上部横贯式的高位刹车灯也显得诚意十足。后尾门采用对开式结构,尾门玻璃底部正中央为上汽大通MAXUS专属LOGO;尾门上方黑色玻璃底部也采用了不规则造型,与下方黑色护板相映衬,凸显尾部的层次感。
此次官方暂未公开内饰部分,但官方表示,无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能,V70将全系标配。另外,V70还提供“冬日暖心包”,包括方向盘加热、前挡风玻璃加热、前排座椅加热等功能。
内部布局方面,V70将拥有5座、6座、9座三种空间布局可选。同时,V70还将依托官方定制,创新打造出V70思想者“社交一人屋”概念,将为衷爱独处的“社恐们”打造专属的私享空间,并标配独立电动座椅、私人储物柜、大理石老板桌、顶级氛围灯等,让独处时光也格外惬意。
动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸柴油发动机,传动系统匹配9AT自动变速箱,官方公布其综合油耗仅7.4L/100km。
总结:专为新生代而来,引领跨界新风潮!V70新途自去年全球首秀亮相开始便收到来自广大用户的极高关注度,更被用户称赞是“2023年最值得期待的新生代跨界车”。
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