关于汽车轮胎,众所周知无论是轮胎换位还是四轮定位,都不需要经常做,具体要看实际的磨损情况。如果车辆的性能较好且四个轮胎的磨损程度都差不多,那就不需要做什么轮胎换位了。一般来说,新车大约一万公里左右换位一次,往后则在五千公里至一万公里的周期范围内。最基本的换位方法就是前后左右交叉互换位置。那换轮胎去4s店还是外面?相关知识介绍如下!
根据一些论坛和贴吧,大多数车主反映4s店轮胎和外面的区别在于价格,4s店轮胎价格比较贵,但它的轮胎有质量保障,人工费也相对比较贵,4s店可以提供一站式服务,在其他方面就没有什么本质的区别了。因此不必纠结换轮胎去4s店还是外面,只要是通过正规的渠道换正品的轮胎即可。
另外,随着汽车使用人数逐渐增多,一般轮胎店的竞争市场也逐渐扩大,为了取得消费者的信赖,在售后服务上的质量也在努力提高。
1、用户在购买轮胎后,未实际使用前即发现质量问题的,可调换新胎,如果是外观质量问题的可双方协调解决。
2、如果用户在使用过程中发现质量问题的,按胎面花纹磨损深度计算理赔标准,其具体规定如下:
(1)轮胎花纹深度尚余70%以上的,免费更换新胎;
(2)轮胎花纹深度尚余60%-69%,按出厂价30%换新胎;
(3)轮胎花纹深度尚余50%-59%,按出厂价40%换新胎;
(4)轮胎花纹深度尚余40%-49%,按出厂价50%换新胎;
(5)轮胎花纹深度尚余30%-39%,按出厂价75%换新胎。
3、花纹深度测量方法如下:
纵向花纹:靠近胎冠中心线的花纹沟深度。
横向花纹:1200-20、1000-20、1100-20花纹深度测量点距胎冠中心线40MM处;900-20距胎冠中心线35MM处;825-20及其以下规格,花纹沟第一转折位处。
4、已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识,经过鉴定不予理赔的轮胎也必须割掉商标标识,与正品相区别和防止重复理赔。
1、 定期检查轮胎的磨损状况。一般来说,汽车轮胎一般可以行驶5-10万公里,所以,必须定期去检查轮胎的磨损情况,若是磨损严重则需要更换轮胎。
2、经常清洗轮胎。轮胎的行驶条件若是比较恶劣,譬如说走山路泥路,会有许多的泥土和碎石,车轮上以及缝隙里的就会有很多杂质,这样是会影响到行车安全的,所以洗车的时候也需要把轮胎清洗干净,否则车轮会加速磨损。
3、需要做四轮定位。要知道如果车轮定位不良,很可能会导致胎面的不规则磨损,进而缩短轮胎的寿命。因此四轮定位可以提高轮胎的性能,确保车辆的正常操控。
4、定时检查充气并稳定胎压。因为车轮承受着整个车身的重量,如果四个轮子的压强不一致,就会出现方向盘不稳定的状况,所以要保证轮胎充气足,压强稳定。
5、备胎的保存要保持干燥。因为我们会在发生意外的时候使用备胎,所以同时也需要保养好备胎,若是水分积多,会让轮胎损坏。
总结:车轮作为一辆车的四条腿,其重要性不言而喻,我们车主在进行车轮更换时,最好还是选择质量安全有保障的门店。
如何自己换轮胎 更换轮胎注意什么
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