夏季气温炎热,很多城市室外温度都在30°以上,汽车停放在室外,长时间暴晒再加上车内为密闭空间,温度可想而知。有测试表明,当汽车在40℃高温的室外,长时间被太阳暴晒,车内温度在70度以上,最高可达90度。夏天车里太热怎么办?相关知识介绍如下!
1、罩车衣、盖遮阳蓬。我们可以在汽车上面遮盖一层隔热布,或是遮盖遮阳棚,挡风玻璃上也可以放置遮阳板。有些时候,汽车避免不了停在室外,这种办法既能防尘、防鸟粪,还能有效防止汽车受到太阳的直射。
2、贴车膜、做封釉。如果有条件,可以给车做封釉、镀膜或者给车窗贴反光隔热膜,这些也能够有效防止高温紫外线对汽车造成的伤害。
3、停车库、找阴凉地。最好将车停到地下车库,但地下车库未必所有地方都有,最直接的办法还是把汽车停放在一些可见的阴凉处,比如遮阳棚或者树底下,这样也能有效保护汽车,免受太阳暴晒。
如果出现不得已将车停在太阳底下的情况时,可以将车后方朝向太阳照射的方向停放,因为后车窗的面积较小,受到太阳光穿透照射范围小,这种情况下相较于将车头朝向太阳的停车方法,可以减少驾驶室内热量的聚集。在上车需要进行降温,先打开门窗透气,待车辆运转稳定时开启空调外循环,当车内外温度相近时,关闭门窗,启动内循环,这是降温的常规做法。
当温度达到38℃时,人体的多个脏器将参与降温活动,排汗难以保持正常体温,呼吸会变急促,心跳加快,输出比平时多60%的血液至体表参与散热,体质较弱者可能会中暑;当温度达到39℃时,人体汗腺系统将濒临衰竭,心脏病猝发、心衰等险情会随时发生;当温度达到40℃时,大脑调节功能将开始瘫痪,以致出现头晕眼花、站立不稳等现象,需要立即转至阴凉地方或借助较好的降温措施进行降温。
当温度达到41-42℃时,是人体承受的最高极限,如果长时间在这样的温度下,人的生命将受到严重威胁,人体的排汗、呼吸、血液循环等代谢系统都可能会罢工,体质差的人随时可能发生意外。
夏季到来各地陆续发布高温警报,汽车在外,头顶烈日,车内定会是个蒸笼。关于汽车内部温度,很多人都会问后备箱温度高还是车内。车内是要比后备箱的温度高,毕竟车前挡风玻璃是透明的,外界阳光以及辐射更容易进入车内,而后备箱隔热更好,如果是三厢车,那就没差别了。所以相对来说,车内温度比后备箱温度高。
到了夏季外界的温度会升高很多,在室温极高的环境下,很多司机会选择将车窗打开一个缝隙。认为这样可以很好的进行空气的流通,可以很好的避免其车内的高温。在夏季因为长时间在阳光下的暴晒会使车内的温度极高,这时开车窗不仅不会使车内的温度降低,还会将外界环境中的高温气体进入到车内,进一步加大车内的温度,因此不能起到散热的作用。另外对于很多车友会在上车前远程打开空调散热,这个时候如果车窗是打开了的,会破坏空调的制冷效果,阻碍空调的降温功效。
此外如果将车窗留一条缝隙,很容易忘记关闭。很多报道都表示一到夏季会出现很多因为车窗留缝的原因造成丢失车辆或者丢失车内的财务的情况。这都是需要引起广大司机朋友注意的。并且在开车窗缝隙的同时,会使车内进入大量的灰尘与颗粒,不利于车内的整洁与驾驶员和乘客的驾驶环境。
因此在高温暴晒的情况下尽量不要开车窗。如果真的想要做到有效的防晒。可以选择停放在有庇荫的地方,或者为车子穿上一层防晒的车衣都是可以很好的起到防晒效果的。
总结:汽车尽量停在有遮挡、太阳不能直射的阴凉地方,如果是在室外,可以使用车衣或在挡风玻璃上遮盖遮阳板反光膜。车内温度高时,上车前可以打开车门,往车里喷水,再开启空调降温。
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