新款小鹏P7欧洲版图片与报价 36.7万起售搭800V超级快充平台

众所周知，关于小朋一车，数据显示，小鹏汽车2022年交付120757台，较2021年增长了23%。但相比竞争对手，这样的增长率明显不够，小鹏G9曾被寄予厚望，但市场反馈并未达到预期，新车型的上市，将让小鹏汽车在内卷的新能源车市场更具竞争力。目前新款小鹏P7欧洲版已经上市，那价格多少呢?相关知识介绍如下!

新款小鹏P7欧洲版报价多少?

2023款小鹏P7欧洲版官图目前已经发布，而国内版本已经于此前在工信部完成申报，整体设计与海外版本基本保持一致。新车在海外售价是4.999-6.999万欧元(约合人民币36.7-51.4万元)。

新款小鹏P7欧洲版怎么样?

新款小鹏P7基本延续了现款车型的设计，依旧采用“星际”设计语言，两侧前大灯处增加了激光雷达，LED日间行车灯与前格栅相融合的贯穿式设计使整体的视觉效果颇具未来感。

内饰方面，新款小鹏P7换装了与小鹏G9相同的全新样式方向盘，方向盘采用金属按键+滚轮设计，从而降低日常使用的误操作。此外，新车还对无线充电板、杯架以及扶手箱进行小幅调整。在其他配置方面，新车将内置高通8155芯片，并搭载Orin-X辅助驾驶芯片，并提供包含5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗环视摄像头以及7颗高清摄像头在内的更加齐全的感知元件。另外，欧洲版车型还提供了电动尾门、电吸门、热泵空调以及方向盘加热等配置，未来推出的国产车型也有望在配置方面进一步提升。值得注意的是，欧洲版车型提供的驾驶辅助系统与国内并不相同，预计新款车型在国内将视线更高阶的驾驶辅助功能。

在动力方面，据此前工信部的申报信息显示，新款小鹏P7依旧提供单电机车型和双电机车型两种版本，其中单电机车型最大功率为203kW(276马力);双电机车型功率分别为145kW(197马力)和203kW(276马力)。在充电方面，新车并没有搭载800V超级快充平台，但充电功率应该有所提高。

新款小鹏P7续航能力如何?

全新小鹏P7用上小鹏G9的同款800V超充架构几乎是言之凿凿，毕竟两款车型在制造平台上有着太多通用特点。然而转年后，在小鹏汽车2023年新车规划上，仅明确指出了全新纯电SUV(预计为中型SUV)，以及全新纯电MPV车型将使用800V高压平台打造。这几乎也意味着新款小鹏P7将无缘800V平台，而欧版车型的发布似乎也印证了这点。

从目前欧版车型公布的信息来看，全新小鹏P7的直流快充功率达到175kW，明显低于小鹏G9的300kW直流快充能力。不过175kW的快充水平在当下主流的400V架构下已经属于优秀水平，考虑到车型尺寸、电池容量等客观情况，或许小鹏P7这类中型轿车级别的产品。以欧版车型为例，其长续航版电池容量达到82.7kWh，在WLTP工况下的续航水平大约为576km。而在同一工况下，小鹏G9达到类似的续航水平(WLTP约570km)，则需要一块98kWh容量的电池。再多说一句，参考国内同等电池容量的小鹏G9在CLTC工况下续航超过700公里的表现，套用在小鹏P7目前国内在售的最长续航车型身上，预计新款推出之后，其CLTC工况下的最长续航也将达到700km左右的水平。

一方面在现有的硬件条件下，全新小鹏P7通过直流快充实现10%-80%的补能仅需不到半个小时。另外，800V高压的配套充电桩建设，也尚在初始阶段，且成本决定了其建设速度并不会太快。

其欧版新车的后置单电机版最大输出功率约为203kW，最大扭矩约为440N·m，零百加速成绩为6.7秒。而前后双电机四驱版最大功率约为348kW，最大扭矩757N·m，零百加速成绩为4.1秒，但相对的，其WLTC续航成绩也下滑至约505km。可以看到，相比此前国内小鹏P7的电机数据，海外新车在功率与扭矩上都有一定升级。不过披露的官方加速成绩却没有太明显的提升，这点或许与电池容量的差异有关。

小鹏汽车2023年将推出5款新车?

近日有国内媒体报道，小鹏汽车内部公开信中，何小鹏透露2023年将推出5款新车，其中全新车型2款，改款车型3款。从目前已知信息来看，改款车型将有P7、G3、P5这三款车型，而全新车型则是Coupe SUV和MPV车型。

新款小鹏P7已经在去年进行过申报，新款车型在外观上并没有明显变化，但将会搭载激光雷达，预计未来新车可以选配XPILOT 3.5智能辅助系统。据悉，新款P7将搭载86.2kWh的电池包，有610km、670km和 702km三种续航里程可选。同时，新款P7在充电效率上有所提升，但不会配备800V充电和SiC。　至于全新车型中，Coupe SUV和MPV已经曝光谍照，但两款车都未正式命名，但可以肯定的是Coupe SUV依然会采用G开头命名，但后缀数字还未确定。据悉，全新Coupe SUV将与P7出自同平台，配备高级别的自动驾驶系统和激光雷达，支持XPILOT 4.0系统。

而全新MPV车型，内部代号为H93，外观将采用小鹏家族的X-BOT FACE 3.0设计，车身线条较为平直，从视觉上来看车身尺寸较为宽大，预计会有着不错的乘坐空间。至于动力以及配置，目前还没有更多的消息。

未来小鹏汽车都会基于E、F、H三大平台打造，除了共用零部件(包括底盘、动力、智能驾驶系统等)以降低成本，还能稳定供应链、提高开发效率。同时，辅助驾驶方面，小鹏汽车正在加速开发下一代全场景智能辅助驾驶产品XNGP，计划在2023年三季度推出主要功能。

总结：小鹏新款P7将于3月份上市。新车基本延续现款车型的设计，提供激光雷达版本可选，其动力参数略有提升。